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トヨタ マークX 2.5 250G ナビTV後カメラBT ドラレコ ETC 電動シ-ト 鹿児島県
記載の支払総額で乗り出せます! その他の費用を加算することはございません! 中古車選びはお店選びです! 創業昭和38年の信頼と実績!
支払総額で乗り出せます!信頼の創業昭和38年!認証工場完備!禁煙車 ナビフルセグTV後カメラBT ドラレコ ETC ステアリモコン 電動シ-ト HIDライト LEDフォグ 衝突軽減 バッテリ-新品
禁煙車 ナビフルセグTV後カメラ ブルートゥース DVD CD録音 ドラレコ ETC ステアリモコン レーダークルーズ 電動シ-ト HIDライト LEDフォグ 衝突軽減 レーンアラート バッテリ-新品
禁煙車!ナビフルセグTV後カメラBT ドラレコ ETC Pスタート ステアリモコン レーダークルーズ HIDライト LEDフォグ アルミ バッテリー新品!外装に目立つ傷もなく程度良好なお車です!
オートハイビームHIDヘッドライトが夜道を明るく照らします!LEDフォグランプ 電動格納ウィンカードアミラー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアラート レーダークルーズ アルミ タイヤ4本8分山位です!
禁煙車!ナビフルセグTV後カメラ ブルートゥース DVD CD録音 ETC プッシュスタート ステアリングリモコン 電動シート アルミ タイヤ4本8分山位です!外装に目立つ傷もなく程度良好なお車です!
バッテリー新品!オートハイビームHIDヘッドライト LEDフォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアラート 横滑り防止機能 タイミングチェーン!エンジンルームもこんなにキレイな状態です!
禁煙車!ナビフルセグTV後カメラ ブルートゥース ナビ連動ドラレコ ETC Pスタート ステアリモコン レーダークルーズ 電動シート オートハイビームHID LEDフォグ 衝突軽減 レーンアラート
パナソニック製ナビフルセグTV後カメラ ブルートゥースオーディオ 携帯ハンズフリー通話 DVD CD録音 ナビ連動ドラレコ バックカメラは車庫入れや駐車の強い味方です♪ 狭い場所での駐車も楽々ですよ!
プッシュスタート スペアキー付です! 衝突被害軽減ブレーキ レーンアラート 横滑り防止機能 電動格納ウィンカードアミラー ビルトインETC
ステアリングとてもキレイな状態です!皮巻ステアリング 携帯ハンズフリー通話 ステアリモコン レーダークルーズ オートハイビームHID LEDフォグ チルトステアリング機能付で高さ調整出来ます!
天井です こんなにキレイな状態です! シートキレイ・車内キレイですよ! タバコ臭無し! オゾン発生器にて除菌・消臭済!
フロントシート 電動シート 汚れの目立たないシート色です! 走行少ないのでシートキレイ車内キレイですよ! 禁煙車です! オゾン発生器にて除菌・消臭済!
リアシート 汚れの目立たないシート色です! 走行少ないのでシートキレイ車内キレイですよ! 禁煙車です! オゾン発生器にて除菌・消臭済!
電動格納ウィンカードアミラー♪ ドアバイザー付いてます! 雨の日でも室内の換気が簡単にできて便利ですね♪
右前タイヤホイール 純正アルミ タイヤ4本8分山ぐらいです! しばらくはタイヤ交換の心配無用です!
★創業昭和38年の信頼と実績★記載の支払総額で乗り出せます★認証工場完備★禁煙車 ナビフルセグTV後カメラBT ドラレコ ETC 電動シ-ト HIDライト LEDフォグ 衝突軽減 バッテリ-新品
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希望ナンバープラン普通車
延長保証2年走行距離無制限(全国対応)
掲載車以外にも多数展示しております。人気のRV・1BOX~軽自動車まで何でも揃う!まずはお気軽にお電話下さい!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
マークXは、スポーティーなデザインとパフォーマンスを兼ね備えたセダンで、多くの自動車ファンから支持を得ている人気モデルです。まず、安全面についての評価ですが、マークXは最新の安全装備を搭載しています。例えば、アクティブ安全技術として、車線逸脱警報や先行車発進お知らせ機能などがあります。また、パッシブ安全技術としては、先進的なエアバッグシステムや衝突安全ボディなどが採用されています。これらの安全装備が、ドライバーと乗客の安全を確保してくれます。
次に、エンジンスペックとエンジンラインナップについて説明します。マークXには、3.5リッターのV6エンジンと2.5リッターの直列4気筒エンジンがラインナップされています。V6エンジンは、最高出力212馬力、最大トルク24.5kgmを発揮し、2.5リッターの直列4気筒エンジンは、最高出力203馬力、最大トルク25.5kgmを発揮します。いずれのエンジンも、6速オートマチックトランスミッションが組み合わされ、スムーズな加速と高い走行性能を発揮します。
マークXの開発経緯については、マークXの前身となるマークIIが、1990年代から2000年代初頭にかけて、多くの車ファンから支持を得ていたことが大きな要因です。マークIIのポテンシャルを超える為にマークXが誕生したのです。その後、マークXは、マークIIよりスポーティーで洗練されたデザインや高性能エンジンを搭載し、多くの車ファンから注目を集めるようになりました。現在では、マークXは日本国内だけでなく、海外市場でも人気を博しています。最後に、マークXの人気グレードについて説明します。人気グレードとしては、「250G」や「250S」などがあります。これらのグレードには、豪華な内装や高級装備が搭載されているにも関わらず、お買い得な価格設定となっています。
スポーティーさの中に静寂性が有り、軽くて加速も良い。それでも室内の高級感を持っている。CMの佐藤浩市が夜の首都高を走る場面に憧れた。
スポーティーさの中に静寂性が有り、軽くて加速も良い。それでも室内の高級感を持っている。CMの佐藤浩市が夜の首都高を走る場面に憧れた。壊れる事も一度も10年間なかった。
燃費が良いとは言えない。トランクが広いとは言えない。
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トヨタ マークX 2.5 250G ナビTV後カメラBT ドラレコ ...
支払総額:181.6万円 | 本体価格:166万円 | 諸費用:15.6万円 | 年式:2018年式 | 走行:7.7万km
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