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ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS 2.0L 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 兵庫県
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特徴として、4輪操舵(4WS)システムが設定されています。前輪だけでなく後輪も舵角を変えることで、低速の小回りと高速の安定性を両立。これにより、FFながらコーナリング性能が非常に高く、運転の楽しさが増します
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4WS は当時としては画期的な技術で、スポーツカー並みのフットワークを楽しめる点が大きな魅力です☆スポーツモデルとしての楽しさと エンジンのレスポンスの良さが魅力です☆
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プレリュードは 2ドアクーペのスポーティデザインで、当時の若者や走り好きから高い人気を誇りました☆ 旧車・プレリュードは今でもファンが多いですね☆
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スポーツモデルとしての楽しさと エンジンのレスポンスの良さが魅力です☆ 流麗なルーフラインやコンパクトで引き締まったボディは、スポーツカーとしての存在感があります☆
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4WS に加え、ダブルウィッシュボーン式サスペンションを前後に採用(第3世代の特徴)し、操作感と安定感、路面追従性の良さを両立し、☆速さだけでなく 気持ちよく走れるハンドリング性能が評価されています☆
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古き良きスポーツカーとしての魅力が詰まったモデルで、走りと維持する楽しさを両立した一台です☆御連絡お待ちしております☆
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NAならではの鋭い吹け上がりが魅力で、高回転までスムーズに回り、中回転域もトルクがあって街乗りが楽ですよ☆ドライバーの操作に対するレスポンスが良いのが、プレリュードです☆
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ホンダらしい気持ちの良いエンジンフィールが味わえます☆ スポーティクーペとしてのキャラクターが際立つグレードです☆
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Si には 4WS(四輪操舵)仕様が設定されており、DOHCエンジンのパワーを活かすための足回りとして非常に相性が良いです。低速では(小回りの良さ)高速では安定したレーンチェンジコーナリング時の 気持ちよさです☆
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Si は上位スポーツグレードだけあり、装備が充実しています。スポーツサスペンション☆4輪ディスクブレーキ☆専用内装・シートデザインなど、採用されています☆
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美しいロングノーズ・ショートデッキのシルエット。そのボディに DOHC のパワーと4WSを与えた Si はスタイルも走りも妥協しない一番バランスの良いグレードと言われております☆と言われることが多いです。
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こいつを駆って走行することが楽しみでならない方は、どうぞ現車をご覧ください。その素晴らしいコンディションにくぎ付けになることでしょう。
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今では希少になりつつあり、中でも特に Si は人気があります。ホンダ黄金期 のエンジン技術☆当時先進だった 4WS☆国産スペシャリティクーペ文化の象徴☆こうした背景から所有する満足感が高いのもポイントです☆
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禁煙車。嫌な臭いもなく清潔感溢れる車内です☆
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安心の内装除菌クリーニング済み
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足元もゆたっりで伸ばせますね☆
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助手席側シートにも破れなどはありません☆
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後部座席シートもご覧の通り☆内外装共に、全体的にコンディションが良好に感じられます。
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サンルーフ付きで、快適ドライブを楽しんで頂けます☆