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スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ フルセグTV Bluetooth 三重県
購入後のアフターフォローについては展示場の近くの中部運輸局長指定を受けた民間車検工場にて車の整備を行います。
内装 外装ともにわりときれいな車です
遠方の方(軽自動車)(東海3県以外)はご自分で店舗まで車を取りに来ていただける場合はかかりませんので車両総額プラス1万円(車はナンバー付)になります。下取り車も可能です
遠方の方(東海3県と滋賀以外)納車を希望される場合別途見積りします。
スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ フルセグTV Bluetooth 三重県の詳細画像 その6
スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ フルセグTV Bluetooth 三重県の詳細画像 その7
スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ フルセグTV Bluetooth 三重県の詳細画像 その8
スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ フルセグTV Bluetooth 三重県の詳細画像 その9
スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ フルセグTV Bluetooth 三重県の詳細画像 その10
スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ フルセグTV Bluetooth 三重県の詳細画像 その11
スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ フルセグTV Bluetooth 三重県の詳細画像 その12
スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ フルセグTV Bluetooth 三重県の詳細画像 その13
全車整備費込みです。オイル エレメント交換 ワイパーブレードとゴム交換、タイヤ格安販売のほか下廻りゴム類ひび割れの場合取替12ヶ月点検後の引き渡しです クーラントとバッテリーは有料となります
ACフィルター ワイパーゴム Fガラス撥水コート バッテリ格安販売 クーラント取替えは有料となります
2年間安心プランが別途有料にてあります、納車前無料メンテナンスでの作業にプラスしてアイドリングストップの車のバッテリー ファンベルト エヤコンベルト クーラントなどの取り換えが有料にてあります
この車の消耗品のタイヤ バッテリー プラグ ナビ ミラーなどは現状渡しです取替される場合は有料です。新規登録の点検整備を受ける場合一定量以上消耗が見受けられる時のブレーキパッドとベルトは取替します
無料保証はエンジン、ミッション等の致命的な不具合が対象となります(当社での修理に限る)、電装品、消耗品は保証対象外となります。他に広範囲保証の一年間有料保証6千円からあります補償はプランにより異る。
お客様が保証会社と直接契約を結び 保証の範囲はエンジン及びミッションと足回りを中心とした48項目です、電装系などを追加した有料保証も別途有ります保証サービスを利用する時はロードサービスも追加できます
ローンご利用による返済を希望される場合実質年率4.0%からとなりますローン会社の審査の結果による最低金利の場合です。
点検整備の他に納車前無料メンテナンスでの作業はエンジンオイル エレメントACフィルター ワイパーゴム Fガラス撥水コート バッテリ格安販売
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ステラカスタムはダイハツミラカスタムのOEMです。ハイト系と言われるグループに属していて人気のカテゴリーです。ライバルはずばりSUZUKIワゴンRです。ステラはミラと同じエクステリアですが、バッジのみSUBARUになります。走りは非凡です。スパーハイト系のN-BOX等に慣れた身体はステラの素性の良さを改めて感じます。重心が低いので、足回りは硬めなくとも大丈夫です。室内の頭上空間にも、無駄が無くそれでいて広々感もあります。ミライース等の背が低い軽自動車には抵抗ありますが、ステラはちょうど良い軽自動車です。
気に入ったのはエクステリアデザインです。前後にブリスターフェンダー風のプレスが施されていて、なかなかカッコいいです。ドア周りも内側にプレスラインで凹ませた処理はボディの硬質感が表現出来ていて質感が高いです。インテリアもラウンドしたラインを強調し、木目パネルがリッチです。走りは素直で、車重も軽いのでターボ無しでも軽快です。ステアリングも適度な重さでパーキングスピードでは軽くなります。視界も程良くストレスを感じないで楽しく乗れる軽自動車です。
CVTが割とルーズです。出足と巡航からスピードアップしたい時にワンテンポ遅れます。エンジンだけ回転が上がり、暫くしたら速度がついてきます。この辺りはダイレクト感が欲しいです。またリアシートの座り心地は余り良くないです。座面が短めで、太ももの裏側に当たる部分が不足しています。この部分が少ないと身体の保持は無意識に力が入り疲れてしまいます。静粛性は登場して時間が経過したモデルのためか新しい軽自動車に乗った後は騒がしく感じてしまいます。
雨の日に青空駐車していて車に乗り込むと、表面張力で屋根に溜まった雨水が運転席めがけて集団で滝のように襲い掛かってくる。運転席に座ってドアを閉めよとしている右肩・右腕が雨水でびしょびしょ、運が悪けりゃ頭もびしょびしょ。ドアの内張りもパワーウィンドウスイッチもびしょびしょに...。以前は大型のSUVに乗っていたがそんな事は無かった。前後に逃げる溝で雨水対策がされていたので乗り降りの際は傘で雨露をしのげば十分だった。他車をあまり知らないけど、軽乗用車ってどこも同じなのかな。今時、雨水対策もしてない何て、デザイン上の欠陥としか思えないね。
比較的安価に、セーフティドライブ機能が充実した車が買えたは有難かった。小回りがきき運転しやすい。
正直、アイドリングストップ機能は要らない。毎回、乗り始めて直ぐにOFFにするが、その操作がいちいち面倒くさい。
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スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ フルセグTV B...
支払総額:47万円 | 本体価格:39万円 | 諸費用:8万円 | 年式:2013年式 | 走行:2.4万km
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