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ホンダ フィットシャトルハイブリッド1.3 スマートセレクション 走行距離無制限1年保証 車検整備付き  宮城県 （ブルー（青）, グリーン（緑）, ホライゾンターコイズ・パール） 詳細

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行距離無制限1年保証 車検整備付き 宮城県

    ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行距離無制限1年保証 車検整備付き 宮城県

Bカメラ クルーズコントロール スマートキ― ＥＴＣ フォグランプ支払総額には、車検代金・整備・宮城県内登録費用が含まれます。

支払総額（税込）
45万円
（諸費用 10.4万円含む）
本体価格（税込）
34.6万円
年式
2012
(H24)
走行
5.1
万km
排気量
1300
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • Mogee名取店
  • 住所：〒989-2411  宮城県名取市本郷字焼野225－1
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週火曜日
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状態 (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

年式 2012(H24) ワンオーナー －
走行距離 5.1万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
費用はお支払総額に含まれております。
法定点検整備に加え消耗品等のチェックを行い納車時に法定点検記録簿にて交換部品等のご説明をさせていただきます。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
お車を納車させていただいてからなんと補償上限50万円の１年間走行距離無制限の保証を無料でお付けしております。
走行距離無制限ですのでどんなに距離が伸びても保証対象になります。
詳細はお問合せ下さい！
また、別途２年保証、３年保証もございます。
万が一の修理は全国の認証工場等で可能ですので県外のお客様も安心してお買い求めいただけます。
保証コメント －
年式 2012(H24)
走行距離 5.1万km
法定整備
法定整備付
費用はお支払総額に含まれております。
法定点検整備に加え消耗品等のチェックを行い納車時に法定点検記録簿にて交換部品等のご説明をさせていただきます。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
お車を納車させていただいてからなんと補償上限50万円の１年間走行距離無制限の保証を無料でお付けしております。
走行距離無制限ですのでどんなに距離が伸びても保証対象になります。
詳細はお問合せ下さい！
また、別途２年保証、３年保証もございます。
万が一の修理は全国の認証工場等で可能ですので県外のお客様も安心してお買い求めいただけます。
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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Mogee名取店
営業： 10:00～19:00
定休日：毎週火曜日

基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 2WD
色 ブルー（青）, グリーン（緑）, ホライゾンターコイズ・パール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 477 ミッション フロア  CVT
排気量 1300cc 乗車定員 5人
最大出力 65 kW (88 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

ホンダ フィットシャトルハイブリッドの新車カタログを見る

装備仕様 (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
Mogee名取店
営業： 10:00～19:00
定休日：毎週火曜日

プラン (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    45万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    46.1万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    47万円

    ドライブレコーダープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
ドライブレコーダープラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
45万円
支払総額（税込）
46.1万円
プランなし：46.1万円
支払総額（税込）
47万円
プランなし：47万円
補足 － お好きなナンバープレートにて納車いたします。
番号により取得困難な場合がございますのでお問合せ下さい。		 もしもの時のために付けてると安心ですね。当社では取り付け工賃込みです♪

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
色 ブルー（青）, グリーン（緑）, ホライゾンターコイズ・パール
車台末尾番号 477
排気量 1300cc
最大出力 65 kW (88 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

新車時の基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

発売年月 2012年(H24)/6月
車体寸法
4410 ｘ 1695 ｘ 1540 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1905 ｘ 1415 ｘ 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1200kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 25.00km/L
ホイールベース 2500mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.1m
発売年月 2012年(H24)/6月 ホイールベース 2500mm
車体寸法
4410 ｘ 1695 ｘ 1540 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1200kg
室内
1905 ｘ 1415 ｘ 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 25.00km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

Mogee名取店

高品質車をご提供しております。下取り、廃車もお気軽にご相談ください。

基本データ

  • 住所：〒989-2411 宮城県名取市本郷字焼野225－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週火曜日
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基本データ

  • 住所：〒989-2411 宮城県名取市本郷字焼野225－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週火曜日

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ホンダ フィットシャトルハイブリッド レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.8 （1）
車種のレビューを投稿する
  • とてもコスパのいい車
  • 投稿者: hanahana
  • 投稿日: 2022年5月12日
2011年式モデル　グレード： -
総合評価
4.8
総評

オプション色々つけて、180万代で購入しましたが、値段の割にハイブリッドだし、トランクの容量もかなり積めたのでいい車でした。オプションで足元やドリンクホルダーがブルーになるライトを付けましたが、とてもオシャレで周りからすごく好評でした。車の色もメタリックなブルーで気に入ってました。ただ、5人乗りなのでもう少し人数が乗れるバージョンがあればよかったなぁと思います。総じてとてもいい車でしたので、買って良かったです。

良かった点

とにかく燃費がいいので、ガソリンが全然減りませんでした！リッター20は余裕で超えていたと思います。高速でも走りやすく、走れば走るほど燃費が上がるので、こちらの運転するモチベーションも上がりました。ガソリン代が本当にガソリン車の半分ほどしかからなかったので、びっくりしました。それからトランクがかなり広いので、荷物を気にせず運べて、旅行の際などもとても重宝しました。やったことはありませんが、車中泊もできるぐらいのスペースがありました。

気になった点

やはりハイブリッド特有の走り出しが軽やか、というか馬力が少ない感じがしました。坂道の駐車の際など、馬力が必要な時にかなりアクセルを踏まないといけなかったので、少し怖かったです。あと、サイドブレーキが昔ながらの引っ張るタイプだったので、使いにくかったです。小回りはとてもきいていましてが、フロントガラスのサイドは少し見にくかったかな？と思います。座席は前の席は座り心地は良かったですが、後ろはシートが硬いのか、座り心地が微妙でした。

ホンダ フィットシャトルハイブリッドのレビューをもっと見る(12)

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