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三菱 eKワゴン 660 M eアシスト フルセグ・メモリーナビ/Bluetooth/DVD再生 大阪府
自社ローンOK!自己破産・任意整理・ブラックの方でも大丈夫!枚方・門真・寝屋川・守口・大東・東大阪・四条畷・高槻
自社ローン以外にも、各種オ-トロ-ンも御利用頂けます。アプラス・オリコ・TLAなども御座います。
自社ローンOKのピースオートでは【下取り・買取り】もおこなっております。お気軽にご相談ください。
車検整備付きなので、安心!!自社ローンでご購入されたお客様でも整備・メンテナンスサポート実施してます!
ピースオートでは、板金・塗装の専属のプロによってキッチリと施工も行っております。新車みたくピカピカとなって戻ってきますよ★
ピースオートでは、通常のローンでご購入されたお客様でも、自社ローンでご購入されたお客様でも、全国どこでも納車も承っております。ぜひお気軽にお問い合わせください。
ピースオートによく来店されるお客様は、比較的に関西の方が多いですけど、全国各地からピースオートの中古車を拝見・試乗されるお客様も多数御座いますよ♪
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当店のお車、はっきり行って安いでしょ?なぜか!?それは利益を削っているからです(笑) その分たくさん販売しないといけません(^_^;) もちろん安いだけではございません。しっかり整備を施してから納車致します。
中古車店って何か怖いイメージないですか?ご安心ください。当店は女性スタッフが常駐しております。真心こめてお客様のご要望をお聞きいたします。あと、口コミも参考になりますのでご覧くださいね^^
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三菱 eKワゴン 660 M eアシスト フルセグ・メモリーナビ/Bluetooth/DVD再生 大阪府の詳細画像 その19
三菱 eKワゴン 660 M eアシスト フルセグ・メモリーナビ/Bluetooth/DVD再生 大阪府の詳細画像 その20
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カーセンサーアフター保証1年プラン
阪神高速12号守口線を「守口IC」で降り、寝屋川方面へ直進して頂き大久保中学校前の交差点を左にまがって頂き、そのまま直進、左手にスーパー「トップワールド」が見えてきますので、その前方に当店がございます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産との共同開発というのもありエンジンが良いです。ちょっと坂道が苦手かなーという感じはありますが小回りも効くし高速道路もぐんぐんスピード出ます。また安全機能も充実してますのでもしもの場合も安心して乗ることが出来ます。車内も広々していて、特に運転席は長く乗っても疲れにくいクッション性があります。荷物もたっぷり乗せれるのも高評価です。初めての車がekワゴンで良かったと思ってます!!
荷物がたっぷり載せれる、キャリーケースが縦に入ります。小回りが効く、踏み間違い防止システム、車線逸脱防止機能、衝突防止自動ブレーキなど安全性が充実している。そのため街で走る同じ車に乗っている人はだいたい高齢の方が多いイメージでした。速度表示が前画面に表示される軽自動車とは思えない安定した走り。後部座席を後ろにすれば広々と使えます、なので4人乗りでも窮屈感がありません実用性重視の乗り物なので見た目というより価格帯や機能性が凄くいいです。シートヒーターが付いてるのも魅力です!
坂道がスピード出にくいです。ちょっとした坂道でもブーンとエンジン回転数が上がりスピードがダウンします。ekスポーツも持ってますが走りに適してるのかスピードが違います。安全性のためなのかもしれないのですが、ワイパーを起動させると加えてヘッドライトも着くのがちょっとなーって感じです。見た目では後部はブレーキランプが斬新な形で気に入ってますが正面はあんまりかなって思います、乗ってるうちにそれも愛らしくはなりますが笑
初めて車を新車で買いました。値段の割には全体的にイマイチな部分が多かったです。相性が悪かったです。外装はイマイチ可愛くなくて、すこしダサいです。しかし、中はエアコンの部分がタッチパネルなのでとても新しい感じで使いやすかったです。一度タッチパネルが何も表示されなくなって故障したかもと思ったことがありましたが、単にバッテリーがきれただけだったようでした。ほかにもミラーが大きくてぶつけて壊れたことがありました。
中のエアコンがタッチパネルなため、運転中でもすぐに操作することができたのはよかったです。また、ミラーが大きかったので、車線変更のときに他の車の位置が見やすかったです。駐車するときも便利でした。ガソリンメーターが電子メーターで、残りのガソリン量が把握しやすかったです。荷物の収納スペースも助手席に2つあり、大きくて使いやすかったです。シートもわりとふかふかです。後ろにワイパーがあったので雪の日や雨の日便利でした。
外装が全然可愛くないです。フロントガラスも他の車に比べて狭く感じ、運転中下の方が見にくかったです。アイドリングストップがついているから仕方ないと思うのですが、発進時に変にゆれることがあったので乗り心地があまり良くなかったです。エアコンをつけていると、これも仕方ないとは思いますが発進時にアクセルを踏んでも思うように進まず、交差点や信号待ちからの発進時には何度かひやっとすることがありました。中のミラーが小さくて見にくいです。
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三菱 eKワゴン 660 M eアシスト フルセグ・メモリーナビ/B...
支払総額:49.9万円 | 本体価格:42.9万円 | 諸費用:7万円 | 年式:2018年式 | 走行:9.5万km
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