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ポルシェ 911 カレラS PDK 左H スポーツクロノ 埼玉県
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2011年にデビューした991型。先代からホイールベースを延長し、低く伸びやかな流麗なデザインとなった991型。
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RRの911らしいスタイリングはそのままに、歴代モデルの中でもスタイリッシュなデザインが走りへの期待感を盛り上げてくれる
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足元には20インチのクラシックホイールを選択。スポーティさよりもエレガントな大人な雰囲気を追求したエレガントなクルーザー的なエクステリアになっている
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991.1のカレラSに搭載されるエンジン。車体の後方、伝統のRRレイアウトに搭載されるのは400psを発揮する3.8リッターの自然吸気の水平対向6気筒エンジン。
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右足と繋がったかのようにリニアに反応するフラット6は、回転数の上昇とメーターの針が駆け上がっていくにつれて共に高音を発しドライバーの高揚感を刺激する
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アクセルを踏み込めば、ドライバーの背後から聞こえてくるフラット6独特な機械音とスポーツエグゾーストから放たれるファァァァァンという官能的なサウンド。高揚感を刺激する
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それ組み合わされるのは7速PDK。2ペダルでイージードライブが可能と同時に、MTモードではs正確で電光石火シフトアップダウン。ドライバーの高揚感とシンクロ、ついアクセルを踏み込む時間が長くなってしまう
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991の走りを楽しむためのマストオプション、スポーツクロノPKG、スポーツデザインステアリング PASMも完備
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歴代の911のレシピに則って機能的に使いやすくドライビングに集中できる直線的にレイアウトされたポルシェらしいインテリア。
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シートに座り、「911」伝統の5連メーターを目の前にステアリングを握ればクルマとドライバーの高揚感がよりシンクロし、よりドライビングプレジャーを楽しめますよ
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フロントのボンネット下がラゲッジスペースに充てられる。荷室の容量は、135リッター。ちょっとした小旅行くらいでしたらしっかりとこなしてくれます
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車とドライバーがシンクロする気持ち良さ。それは911でしか得られないかけがえのない時間を創り出す。スポーツカーとしても、クルーザーとしても、とっておき”の場面でも、いつでも、どんな場面でも911に乗る歓びを
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2014 Porsche 911 Carrera S 左ハンドル PDK キャララホワイトメタリック スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾーストシステム スポーツステアリング クラシック20インチAW
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