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ホンダ インテグラタイプR 2.0 フルエアロ・オバフェン・レカロ・車高調 長野県
修復歴無し・J’Sレーシングフルエアロ『Fバンパー・フェンダー・Sステップ・Rバンパー』オーバーフェンダー・カーボンボンネット・ロールゲージ・車高調・ブレンボブレーキ・スリットローター他改造多数
J’Sレーシングフルエアロ・フロントバンパー・カナード
社外ヘッドライト
J’Sレーシング・カーボンボンネット
J’Sレーシングフルエアロ・サイドステップ
J’Sレーシングフルエアロ・リアバンパー
社外マフラー
J’Sレーシングフルエアロ・カーボン?GTウイング・無限ステッカー付ですが社外かも?
J’Sレーシングフルエアロ・リアフェンダー・オーバーフェンダー
車高調
J’Sレーシングフルエアロ・フロンフェンダー・オーバーフェンダー
ブレンボブレーキ・スリットローター
錆び少ないです
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
S2000(新車)からの乗り換えで、2001に新車で現金一括で購入 車検を機に3年で手放しましたが、メッチャ良い車でした(S2000より全然良かった^^)(ここだけの話 アーシング強化とリミッターカットだけで、某高速で253㎞/h出した/出たこともあります。でも、まだアクセルには少し余裕が...)
高速のみで、1▲0㎞/h平均で1200㎞以上を一気に走り切ったことが2回あるんですが、全く疲れ無し レカロシートって本当に凄い (S2000はシートが倒れないこともあり、かなり体に負担が)赤ヘッドカバーのi-VTECエンジンはカッコいい&超高性能! 燃費も悪く無く、良い意味で^^でした後席もちゃんと余裕があるので4人は楽に乗れます(5人はキツイ)
全くありません 当時はF1でホンダが勝ちまくっていたこともあり自分の唯一の自慢になりました気になった点と言うよりは気になる点ですが、今のホンダにはこういう車が無い(少なくなった)事(あの大衆車シビックが今では大衆車じゃなくなりました 今のType-Rも手が出ない価格です(インテRは諸費用等含めても全然安い))だからなのかでしょうか?、インテRは今結構盗難被害が多発しているとか...
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ホンダ インテグラタイプR 2.0 フルエアロ・オバフェン・レカロ・...
支払総額:229万円 | 本体価格:215万円 | 諸費用:14万円 | 年式:2001年式 | 走行:メーター改ざん(メーター改ざん歴有)
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