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日産 アトラス 32D パワーゲート 4WD DPF装着無 北海道
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フロントウインド面積は広く視界良好、カラードバンパーですっきりとした印象です
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前部ドアは勿論、後部ドアも開口大きく乗降もしやすい感じです
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リアゲートは傷み少なく開閉もスムーズです
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ゲート積載部はそこそこ広く幅広い積載物に対応できそうです
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ゲートは垂直可動式。後方に余分なスペースを取らずに効率良く作業が出来ます
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フレームはご覧の様に腐食は勿論、目立つような錆等も無く下処理済みで安心です
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後輪はシングルタイプ。轍などの悪路に対応しやすくダブルタイヤより交換時に経済的です
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ゲート操作は脇にセットされたボタン型スイッチで行います。指先だけのイージータイプです
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回転計を備えたメーターは黄色指針もハッキリ視認性も良い感じです
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走行数は７万キロ代半ばで機関系は勿論、各部とも好調を維持しております
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ラジオ、空調を直立にセットし小物入れ、ドリンクホルダーも備え使用しやすい感じです
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マニュアルシフトレバーはコンパクトタイプ。位置高さも適当で操作感もとてもソフトです
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駆動切り替えはコラムレバータイプ。手元に近く操作しやすいです
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パワーゲート操作のメインスイッチは運転席近くにセット。大き目のサイズで操作性良いです
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足元スペースはまずまずの感じで窮屈感は少ないです
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後部シート足元はさすがに余裕があるとは言えませんが座面の厚さ背もたれ角度と相まって掛け心地は悪くありません
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シングルキャブとは違いこの余裕のある室内空間がダブルキャブ車の見せ所の一つです
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ホイールハブの切り替えはマニュアル式。堅実な操作が可能です
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積載量は１ｔ積。限られた荷台では充分な容量です
