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トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス ワンオーナー車 秋田県
当店の物件は国で定められた認証自社工場でしっかりとした法定点検整備を実施後に御納車させて頂いております。整備費用も総額費用に含まれておりますので安心です。
内外装ともにキレイなクルマです！また当社の在庫は全車、第三者機関（AIS）にて車輌品質書付ですので安心してお乗りになれます。
試乗大歓迎です！事前にご連絡頂ければすぐご覧になっていて頂けるようご準備をさせて頂きます。お気軽に、お申し付け下さいませ。
その他ご希望の画像が有りましたらご連絡ください。追加画像をお送りさせて頂くことも可能で御座います。
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常にお客様のニューズにお応えできるように幅広いジャングルの良質在庫を取り揃えております。
遠方のお客様も大歓迎です！全国販売＆全国ご納車可能でございます（一部離島は要ご相談）
クレジット取扱い頭金０円～最長120回 運転免許証が有ればその場で審査可能です。また、通帳と銀行印をご用意頂ければその場でお申し込みが可能です！
損保ジャパン日本興亜 保険代理店を行っております。もしもの事故対応までしっかりサポートさせて頂きます。
お気に入りの１台がきっと見つかると思います。万が一店頭にご希望の車種が無い場合もご安心下さい！責任を持って迅速にお探し致します。
ご覧頂いておりますお車が売約済みの場合も御座いますので、お手数ですがご来店前にはお電話にて在庫確認をお願い致します。無料ダイヤル 0078-6002-431180 まで、宜しくお願い致します。
全車両内外装ともクリーニング済みです！車内も嫌なニオイも御座いません。是非、見て触って乗って確かめてください！
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全車無料保証付き販売で御座います。他にカーセンサーアフター保証や大曲オート保証＋保証対象部位【スーパープレミアム４０４部位保証】３年走行無制限有料保証もご用意しております。詳細等はお問い合せ下さい。
御来店が困難なお客様も御購入頂けます。クレジットの事前審査や申し込みも出来ます。メール、もしくは無料ダイヤル 0078-6002-431180 まで、宜しくお願い致します。
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大曲オート オートバンク大曲店は御購入されたお客様と末永くお付き合いさせて頂く為に、お客様目線で日々頑張っております。
トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス ワンオーナー車 秋田県の詳細画像 その20
8型ディスプレイメモリーナビ／パノラミックビューモニター☆LEDヘッドライトLDA☆AHB☆レーダークルーズ☆インテリジェントクリアランスソナー☆ＳＯＳボタン☆前後ドラレコ☆ＥＴＣ☆
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強力下回り防錆塗装（1500ｃｃ以下）
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
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トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス ワ...
支払総額：201.6万円 | 本体価格：192万円 | 諸費用：9.6万円 | 年式：2020年式 | 走行：2.5万km
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