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ボルボ XC60リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2024年モデル/黒革(ヒーター付)/サンルーフ  大阪府 （レッド（赤）, フュージョンレッドメタリック） 詳細

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2024年モデル/黒革(ヒーター付)/サンルーフ 大阪府

    ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2024年モデル/黒革(ヒーター付)/サンルーフ 大阪府

☆080-4666-7566☆中古車担当 上田までお願い申し上げます。スムーズにご案内させていただく為に事前にご連絡またはご予約をお願いします。

支払総額（税込）
649.7万円
（諸費用 20.7万円含む）
本体価格（税込）
629万円
年式
2024
(R6)
走行
1.3
万km
排気量
2000
cc
車検
R09.11
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ボルボ・カー岸和田
  • 住所：〒596-0044  大阪府岸和田市西之内町9－59
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：【毎週 火曜日 水曜日】
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
4.5点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (ボルボ XC60)

年式 2024(R6) ワンオーナー 〇
走行距離 1.3万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R09.11
法定整備
法定整備付
スウェーデンのボルボカー本社と同等の教育・訓練を積んだ専属のメカニックがボルボ車専用の診断機を用いてメーカー指定の整備プログラムを実施してご納車致しますのでご安心下さいませ
保証
保証付  保証期限：2029年11月 保証距離： 無制限
保証期間中は認定中古車保証を全国の正規ディーラー・ネットワークで利用いただけます。また緊急時にはロードサイドアシスタントサービスもご利用いただけます。
保証コメント －
年式 2024(R6)
走行距離 1.3万km
法定整備
法定整備付
スウェーデンのボルボカー本社と同等の教育・訓練を積んだ専属のメカニックがボルボ車専用の診断機を用いてメーカー指定の整備プログラムを実施してご納車致しますのでご安心下さいませ
保証
保証付  保証期限：2029年11月 保証距離： 無制限
保証期間中は認定中古車保証を全国の正規ディーラー・ネットワークで利用いただけます。また緊急時にはロードサイドアシスタントサービスもご利用いただけます。
保証コメント －
車検 R09.11
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 〇
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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ボルボ・カー岸和田
営業： 10:00～18:00
定休日：【毎週 火曜日 水曜日】

認定評価 情報 (ボルボ XC60)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2025/11/13)

総合評価
4.5点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (ボルボ XC60)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
色 レッド（赤）, フュージョンレッドメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 238 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 186 kW (253 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

ボルボ XC60の新車カタログを見る

装備仕様 (ボルボ XC60)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：HDDナビ
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
ボルボ・カー岸和田
営業： 10:00～18:00
定休日：【毎週 火曜日 水曜日】

プラン (ボルボ XC60)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    649.7万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    652.2万円

    希望番号プラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    660.7万円

    ボディコーティングプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望番号プラン
Bプラン
ボディコーティングプラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
649.7万円
支払総額（税込）
652.2万円
プランなし：652.2万円
支払総額（税込）
660.7万円
プランなし：660.7万円
補足 － ナンバープレートの下4桁をお好きな番号をお選びいただけるプランでございます。 プレミアムボディーコーティング
きれいなボディーがいつまでも保てます。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 レッド（赤）, フュージョンレッドメタリック
車台末尾番号 238
排気量 2000cc
最大出力 186 kW (253 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

発売年月 2023年(R5)/8月
車体寸法
4710 ｘ 1915 ｘ 1660 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
2180kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 －
ホイールベース 2865mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.7m
発売年月 2023年(R5)/8月 ホイールベース 2865mm
車体寸法
4710 ｘ 1915 ｘ 1660 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
2180kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 － 10・15燃費 －

ボルボ XC60の新車カタログを見る

販売店情報

ボルボ・カー岸和田

基本データ

  • 住所：〒596-0044 大阪府岸和田市西之内町9－59 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：【毎週 火曜日 水曜日】
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒596-0044 大阪府岸和田市西之内町9－59 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：【毎週 火曜日 水曜日】

保証

車両状態に応じて2つのグレードを設定！ 保証詳細を見る
ボルボ・カー岸和田 | 保証
保証詳細を見る

整備

日本に数名しかいないボルボ世界基準の整備士技術取得者が在籍 整備詳細を見る
ボルボ・カー岸和田 | 整備
整備詳細を見る

各種サービス

定められたボルボセレクトの基準があるので、中古車選びも安心してお選びできます。 各種サービス詳細を見る
ボルボ・カー岸和田 | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

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ボルボ XC60 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • まだまだ乗り続けます
  • 投稿者: ぼるぼるボルボ
  • 投稿日: 2022年5月18日
2009年式モデル　グレード： D4 クラシック
総合評価
5.0
総評

ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。
高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。
以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。
内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。

良かった点

燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。
シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。
シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。
ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。
最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。
クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。
パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。

気になった点

アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。
ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。
純正ナビの性能が低いのであまり使わない。
メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。
部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。

ボルボ XC60のレビューをもっと見る(4)

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