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ＢＭＷ 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取りワンオーナー/コンフォートパッ 大阪府
【全国陸送】全国陸送納車承っております。全国正規ディーラーにて保証、メンテナンスお受け頂けますので遠方の方でも安心です。遠方のお客様からのお問合せも大歓迎です0078-6002-582225 BPS姫里へ
大阪ＢＭＷ ＢＰＳ姫里店より品質の高い商品をお届けいたします！遠方からも沢山のお問い合わせを頂いています。是非、一度お問い合わせ下さいませ！！0078-6002-582225 BPS姫里へ
ＢＭＷ Ｐｒｅｍｉｕｍ Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎでは最長４年間の走行距離無制限保証をご用意。保証対象箇所に不具合が生じた場合、無償修理をご提供します
420dxDriveGranCoupeMSportの入荷です！お車詳細や展示状況は0078-6002-582225迄お問合せ下さい。
BMWの代名詞の【キドニーグリル】グリルが腎臓のように見えるので【キドニー】と呼ばれるようになりました。一目見ただけでBMWであると認識できる確固たるアイコンとして存在感を放ちます。
＊在庫は予告なく車両掲載外他店舗等へ移動を行う場合がございます。お手数お掛け致しますが、ご来店頂けます場合は在庫確認のお電話をお願い致します。0078-6002-582225
【x-Drive】走行状況や路面状況を予測し、センターデフによる調整をドライバーが挙動の乱れに気づく前に調整し、４つのタイヤそれぞれが刻々と変化する路面に対して最適なグリップを発揮でし、安定した走行を実現。
1961年から採用し続けている【ホフマイスターキンク】後席のウィンドウモール後方が斜め上に跳ね上がり、折り返して天井へと進んでいくデザインです。受け継がれるデザインアイコンの一つです。
お車の詳細等はお気軽にＢＭＷ正規ディーラー Ｏｓａｋａ ＢＭＷ ＢＰＳ姫里までお問い合わせくださいませ。スタッフ一同、お待ちしております。0078-6002-582225
コンフォートアクセス装備車です♪キーをポケットやかばんに入れているだけでドアロックの開閉、エンジン始動が行えます☆両手がふさがっていたり雨の日の傘をお持ちの際などに非常に便利です☆
安全面への取り組みとして通常時のブレーキング時には明るく点滅するテールライトが急ブレーキ時には点滅し、さらに停止直前にはハザードランプが点灯するダイナミックブレーキライトを採用しています。
スタイリッシュなリアビュー。リアフォグランプを採用し、悪天候の走行時に後続のドライバーにし車両を示します。デザインだけではなく、安全面にも抜かりが無いBMWで駆け抜ける喜びを体感下さい。
前後バンパー内蔵コーナーセンサーＰＤＣ装備☆
ホイールベースを長くし、直進安定性を確保するとともに、ショートオーバーハングで取り回しのしやすい設計となっております。
＊在庫は予告なく車両掲載外他店舗等へ移動を行う場合がございます。お手数お掛け致しますが、ご来店頂けます場合は在庫確認のお電話をお願い致します。
【LEDヘッドライト】先進のテクノロジーを採用し、照射される白色光の周波特性は太陽に近く、自然な明るさで夜道を明確に照らし出します。夜間はもちろん悪天候の日中でも優れた視認性を発揮し、安全性を高めます。
【ＢＭＷアロイホイール】軽量かつ強度に拘ったアロイホイール。走行性能ポテンシャルを引き出す設計。タイヤのサイドウォールが強化されたランフラットタイヤは、パンク時にタイヤがつぶれてもリムから外れません。
弊社下取りワンオーナー/コンフォートパッケージ/Mスポーツシートパッケージヴァーネスカレザーシート/プライバシーガラス/パーキングアシストプラス/シートヒーター/全周囲カメラ/ACC
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ＢＭＷ 4シリーズグランクーペの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ベンツCLSが2004年に欧州で発売され、瞬く間にヒット。4ドアクーペのコンセプトが認知されました。BMWもこの市場に4ドアクーペを投入し始めました。何やかんや言って、どの国の人々も、カッコよければ何でも許してしまいます。カッコイイの大前提があって4ドアなので普通の2ドアクーペよりは便利です（笑）色々な言い訳が立ちますが、見方によれば2ドアクーペよりカッコイイのが最大の強みです。BMWはむかしから2ドアクーペは得意なので、4ドアもお手のものです。お得意はストレート6ターボも搭載された優雅なクルマてす。
シルキーシックスはやっぱり良いです。この傑作エンジンが近い将来電気モーターに入れ替わるのはさみしいです。3リッター直6ターボは、387ps/51kgfm/のパワー&トルクを発揮します。市街地を流すだけで、6気筒らしい緻密で精緻な回転を感じ取れます。回せば感動的な咆哮が楽しめるて、高回転はやみつきになります。足回りも強靭な中かに、しなやかさが、共存していて固いだけでは無い奥行きの深さがあります。リアシートはドアがあり、普通のクーペとは違う利便性があるのも良いです。2ドアの4シリーズクーペよりデザインも上です。
リアシートは横方向と足元は余裕が有りますが、頭上空間はギリギリです。やはり何時も人を乗せる使い方には向きません。女性やお子様なら特に不便は無いかも知れませんが、見晴らしが良くないので、長時間は疲れやすいと思います。ラゲッジルームは広いですが、バンパー位置が高めのデザインなので、開口部下端は高い位置にあります。従って荷物の出し入れは不便です。開口部はボディ剛性とのせめぎ合いなので、仕方ない部分ではあります。
4ドアクーペの元祖は日本車だったと思います。絶滅してしまいました。しかし今やBMWもベンツもアウディも市場に投入しています。日本の4ドアクーペは五ナンバー枠に収まる大きさで全高も1400を切るモデルだったので、リアシートの実用性は無かったです。しかしグランクーペは大きいです。4785mmの全長と1850mmの全幅があります。全高も1450mm有るので、実用に堪えるリアシートの空間があります。BMW珠玉の3リッターストレート6はターボで武装して387ps/51kgfm/のパワー&トルクを発生します。エレガントなクーペです。
バランスの優れたストレート6はBMWらしい調律された良さが素晴らしいです。モーターのBEVもスムーズですが、6個のピストンが完全バランスで回るストレート6には人間の感性に訴える鼓動と感動が有ります。電気モーターは一気呵成に回って終わりですが、ストレート6にはストーリーがあり、最後の盛り上がりが電気モーターには無い快感があります。8ATもウルトラスムーズです。変速ショックはゼロと言っても過言ではありません。この性能が、新車ならあと数年で買えなくなるのは、どうかしてます。
欠点らしい欠点は見当たらないですが、あえて言うなら、後方視界が悪いです。またリアシートは大人が座れますが、着座位置が低くく、アナグラ感があります。余り長い時間座りたく無いシートです。またリアシートはドアのオープニングラインが良くないので、乗り降りし難いと感じました。またステアリングは全体的に重い感じです。私は大丈夫ですが、非力な女性からはクレームが出る可能性がある重さです。またスポーティーなクルマなので仕方ないですが、静粛性はあまり高くないです。どれも小さな欠点です。
BMWが得意とするクーペはグランクーペも、もちろん含まれます。実用性は普通のクーペより格段に上がるので、日本ではグランクーペが人気です。4シリーズグランクーペもそんな一台です。4シリーズ優雅なデザインや運動性能にプラスして、5ドアの機能性を併せ持ち、またスタイリングも破綻せず、普通の2ドアクーペより格好良いと思わせるデザイン力が良いです。試乗したのはM440ixDriveです。387ps/5800rpm、51kgfm/1800rpmを発生する3リッタ直列6気筒ーターボを搭載しています。
何が良いかと言われれば、3リッター直列6気筒ターボを上げない訳にはいきません。ショートストロークの発する快音と、回転フィールはシルキーで絶品です。バランスの良さは一級品です。ストレートシックスの傑作と言って良いでしょう。これからBEVに世の中が動き、ガソリンユニットを最後に味わうならBMWのストレートシックスをお勧めしたいです。またこれだけのスタイリングながら実用性の高さも魅力です。パッケージングは良く吟味されていて、頭上空間は低めですが、後席も膝まわりに余裕があります。大人4名乗車も無理なく座ることが出来ます。またトランクスペースも470Lの容量があり、かなり使えます。
気になる点はスタイリングの犠牲になっている車両感覚のつかみ難さです。全方位カメラか試乗車には無く少し緊張しました。実際のサイズよりひとまわり大きなクルマに乗ってる感覚です。オプションに有るかは確認していませんが、もし有るなら全方位カメラの装着をお勧めします。またステアリングですが、結構重い感じがしました。駐車場で切り返しの時は軽くて良いと思います。女性が運転することも有るのでノーマルモードはもっと軽くした方が良いと思います。
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ＢＭＷ 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ デ...
支払総額：430.7万円 | 本体価格：405万円 | 諸費用：25.7万円 | 年式：2023年式 | 走行：4.5万km
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