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日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD フジツボマフラーホワイトレザーシート 愛知県
当店では低価格カーを専門に取り扱っています。初めてハンドルを握る方には、”車を操る楽しさ”を感じて頂ければ幸いです。
お手軽に乗れる低価格カーをお探しなら、当店にお任せください！走る、曲がる、止まる、全てに質の高い走りをCOLOR’Sのお車で体感してください。
内外装のコンディションに自信有り！低予算、高程度の車両をお探しの方必見です！
全国ご自宅納車が可能です！！遠方のお客様もご安心頂きご購入頂ける様、ご準備しております！！
ＣＯＬＯＲ’Ｓはお客様のカーライフをサポートする総合プロＣＡＲショップです！車の販売に限らず、車検やアフター・メンテナンス・ドレスアップから車の買取りに至るまでお車の事なら何でもご相談下さい。
屋内スペースを完備しています！夜間や雨の日でもお気軽にご来店下さいませ！
実は！ネット掲載は全在庫車の一部です。ご来店頂ければＮＥＴに掲載されていない良質下取、買取車など全在庫車をチェックする事が可能です！
低価格カーといえばＣＯＬＯＲ’Ｓ（カラーズ）！！ご期待に添える車がきっと見つかります！！在庫にない場合でもお探しする事も可能です！
今まで困難だと思われてきた事も実は企業努力でどうにかなる事も御座います！！ＣＯＬＯＲ’Ｓ（カラーズ）はそんな無理にもお応えしたいと思っております！！まずは無理だと思わずご相談下さい！！
お店の詳細ページもぜひご覧ください！ホームページへのリンクやクチコミ情報がございます！
買取も強化中！ご愛車を手放す際にはぜひ当店、『ＣＯＬＯＲ’Ｓ』へご連絡ください！
長期保証を取り扱っております。修理は全国のディーラーへ持ち込み可能です！お出かけ中に万が一故障するような事があっても安心♪※対象車のみ
自社整備工場完備ですので、アフターフォローもお任せください！
車は経年で劣化するもの。買いっぱなし、売りっぱなしではなく丁寧に扱って長くお付き合いしましょう！
オイル交換等の日常点検や、定期的に各部の調整等を行って頂くとより長く、安全に付き合う事が可能です。スポーツカー専門のスタッフが、整備に関しても責任を持ってご案内します。
学生ローン受付中！！未成年の方でもお申込み可能です。１２～７２回までのお支払がお選び頂け、残債ののあるお車からのお乗換えも可能です。詳しくはご連絡下さい！！
お問い合わせは→0568-37-1630まで！
ご不明な点が御座いましたら些細な事でもご相談下さい！精一杯お答え致します！
お店は県営名古屋空港の近くにございます！皆様のご来店お待ちしております！
https://www.carsensor.net/catalog/nissan/gt_r/フジツボマフラー ホワイトレザーシート プロテクションフィルム ボルグワーナー製デュアルクラッチ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
NISMOでしかもスペシャルエディション。これ程、贅沢なGT-Rが今まであったでしょうか。NISMOは、ご存知の通り日産のレーシングファクトリー部門です。レース車両から介護車両まで、日産車のカスタマイズを手掛けています。GT-RはNISMOバージョンが発売されると、瞬く間に完売がお決まりでした。今回のスペシャルエディションも即完売でした。GT-Rは、2007年から発売されて、今まで様々な改造を受けてきました。ボディ剛性や足回りのセッティング、外観、インテリアとフルモデルチェンジに等しい変更です。バージョンアップする度に、ライバル達に追い付き置き去りにしてきました。GT-Rは素性の良さが違います。開発当初から、フロントエンジン、リアドライブでアクスルは後方配置と、重量バランスを最重点項目でレイアウトを選択しました。重量バランスは変えようの無い基本性能です。拘りはスタートから始まっていました。
NISMOは洗練されたエアロパーツで武装されています。レッドの差し色を効かせたアグレッシブなエクステリアです。フロントバンパースポイラーは、NISMOらしい曲線でレッドのラインが入っています。リアウィングも、どう見てもただモノでは無い巨大さで抜群のダウンフォースを生み出しリアのトラクションを確保しています。インテリアも贅沢です。NISMO性のバケットシートで、ホールド性を重視したスエード生地です。
来年あたり、フルモデルチェンジが控えています。最新のGT-Rが最良のGT-Rとするならば待ちが正解です。でも少しノスタリジーなGT-Rも気になります。後どうしようも無い点ですが、価格です。2000万円代となると覚悟が必要です。中古マンションを購入するか、NISMO GT-Rを購入するか究極の選択です。何方が幸せになれるかは、自分でも分かっているつもりです。後は自分が決断するのみです。
GT-Rって2007年の発売だったのですね。そんな古い車の雰囲気は全くありません。東京モーターショウでコンセプトモデルが登場して、現在レバノンに逃亡中の当時の日産CEOゴーンさんが、発売にゴーサインを出して販売に漕ぎ着けました。ゴーンさん最大の功績だと思います。当時は700万円台のスターティングプライスでしたが、現在は装備も追加され1000万円オーバーです。GT-Rは世界中で大人気です。米国映画で取り上げられたのがキッカケです。でもそれはあくまでもキッカケであって、GT-Rの真価を知って皆んな熱狂しているのです。サーキット走行では、車の挙動が超安定のため、誰が走っても運転が上手く感じてしまうかと思えば、腕のある方ならコントローラブルに後輪を流したりも出来るのです。秘密はトルクスプリット4輪駆動です。R32GT-Rが世界初で採用しました。肝となるのは基本はFRである事です。
走行中、必要に応じて前輪に駆動力を与えるのです。自然なFR走行をしながら、欲しい時だけ前輪にも駆動力が加わる正に理想的な走りを手に入れました。レースのラップタイムも飛躍的に短縮出来ました。世界中のエンジニアも目から鱗です。こぞって各メーカーは模倣しました。そんなヒストリーと共にGT-Rは存在します。GT-Rは改良に継ぐ改良を重ねて、今日まで製造されています。単なる延命措置ではなくです。
本気のブラッシュアップです。国産車でここまで手が掛けられる車を他に知りません。とは言ってもFMCの噂も絶えません。ハイブリッド車が有力との話もあり、コアなGT-Rファンは最後の内燃機関を選択するか、FMC後のGT-Rにするのかガチで悩まれてるそうです。私がもしGT-Rを買うなら、現行モデルからの誘惑をグッと堪えて、新しいGT-Rを選択します。だって最新のGT-Rに敵う車はこの世に存在しませんから。
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日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD フジツボマフ...
支払総額：1,724.1万円 | 本体価格：1,698万円 | 諸費用：26.1万円 | 年式：2019年式 | 走行：4,000km
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