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ＢＭＷ 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期・LEDライト・ブラウンフルレザー・Aク 東京都
★直通連絡先０９０－３３３０－７４３８ 担当 原田☆目立つような傷などなく、濡れたような艶のある綺麗なボディーになっております。
フルレザーシート☆室内もとても綺麗な状態で、使用感もございません。今まで丁寧に扱われてきた事も十分に理解できます。専門業者様に依頼してルームクリーニングを行っております。隅々まで綺麗な状態です！
全車、法定点検・診断機テスト・走行テストを実施してからの納車となります。もちろんですが、整備点検費用は、車両本体価格に含まれておりますので、別途費用はかかりません。
ＢＭＷ 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期・LEDライト・ブラウンフルレザー・Aク 東京都の詳細画像 その5
ＢＭＷ 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期・LEDライト・ブラウンフルレザー・Aク 東京都の詳細画像 その6
綺麗なエンジンルームです。２０００ｃｃターボ☆エンジンは高回転までしっかり吹け上がり、アイドリングも一定となっております。非常に良好です。■走行管理システムもチェック済みとなっております！
取扱説明書完備しております☆キーレス２個
ＡクルーズＣ☆当社では提携先の輸入車正規ディーラーから良質車のみを仕入れ、入庫後は２社の第三者機関（ＡＩＳ）、（ＪＡＡＡ）にて修復歴等の品質チェックを行って頂き検査評価書を取得しております！
レザー☆自社工場もございます！輸入車専用コンピュターも完備しております！アフターメンテナンスもお任せ下さい！認証番号１－１２０８４号
トランク内も非常に綺麗な状態です☆衝突軽減☆車線逸脱☆チェンジング警告
天張りも非常に綺麗に保たれております☆コンフォートＡ☆
☆ＨＰの掲載写真をクリックして頂けると、より詳細の写真を掲載しております！是非ご覧ください！☆遠方販売もお任せください。全国どちらにでもご納車可能です。
試乗ももちろん可能です。是非ＢＭＷの素晴らしさを体感してください。事前にご連絡頂ければ十分なご準備をさせて頂きます。★直通電話０４２－６３２－５１４４★ｈａｒａｄａ＠ｓｔｋ－ｍｅｒｃｕｒｙ．ｃｏｍ
LEDヘッドライトになりますので、暗い夜道のライディングも安心です！劣化で白くくもりがちなヘッドライトレンズも透明感のある綺麗な状態が保たれております。
Ｍスポーツ１８インチアルミ☆タイヤポテンザ☆
純正ＨＤＤナビが付いております☆バックカメラ☆コンフォートアクセス☆ＤＶＤ再生☆録音機能☆ＡＵＸ☆ＵＳＢ☆ブルートゥース☆
ミッションも非常に良好です☆ステップトロニックオートマチック☆マニュアルモードが可能です☆ＥＣＯプロモード
ＥＴＣもしっかり装備！有料道路の料金所もスムーズに通過できます！
シートヒーター☆支払総額■総額には車検整備費用、諸費用（税金）、登録費用など含めて算出しております。当店は不透明な諸費用は一切お取り致しません。支払総額を比べてみてください。
全車、納車前整備点検実施！納車時に、記録簿も発行してお渡し致します。後期☆MスポーツETC☆Ｂトゥース☆Ａストップ☆スモーク☆コーナーセンサー☆ＲＦＴ☆キーレス２個
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2025/11/25)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
ＢＭＷ 4シリーズグランクーペの新車カタログを見る
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ボディーコーティングプラン
カーセンサーアフター保証２年プラン
中央道八王子ICから車で15分！国道16号沿いの青い看板が目印です！電車でお越しの場合がJRみなみ野駅よりお電話下さい。当社HPはコチラ！！■■http://stk-mercury.com/■■
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ベンツCLSが2004年に欧州で発売され、瞬く間にヒット。4ドアクーペのコンセプトが認知されました。BMWもこの市場に4ドアクーペを投入し始めました。何やかんや言って、どの国の人々も、カッコよければ何でも許してしまいます。カッコイイの大前提があって4ドアなので普通の2ドアクーペよりは便利です（笑）色々な言い訳が立ちますが、見方によれば2ドアクーペよりカッコイイのが最大の強みです。BMWはむかしから2ドアクーペは得意なので、4ドアもお手のものです。お得意はストレート6ターボも搭載された優雅なクルマてす。
シルキーシックスはやっぱり良いです。この傑作エンジンが近い将来電気モーターに入れ替わるのはさみしいです。3リッター直6ターボは、387ps/51kgfm/のパワー&トルクを発揮します。市街地を流すだけで、6気筒らしい緻密で精緻な回転を感じ取れます。回せば感動的な咆哮が楽しめるて、高回転はやみつきになります。足回りも強靭な中かに、しなやかさが、共存していて固いだけでは無い奥行きの深さがあります。リアシートはドアがあり、普通のクーペとは違う利便性があるのも良いです。2ドアの4シリーズクーペよりデザインも上です。
リアシートは横方向と足元は余裕が有りますが、頭上空間はギリギリです。やはり何時も人を乗せる使い方には向きません。女性やお子様なら特に不便は無いかも知れませんが、見晴らしが良くないので、長時間は疲れやすいと思います。ラゲッジルームは広いですが、バンパー位置が高めのデザインなので、開口部下端は高い位置にあります。従って荷物の出し入れは不便です。開口部はボディ剛性とのせめぎ合いなので、仕方ない部分ではあります。
4ドアクーペの元祖は日本車だったと思います。絶滅してしまいました。しかし今やBMWもベンツもアウディも市場に投入しています。日本の4ドアクーペは五ナンバー枠に収まる大きさで全高も1400を切るモデルだったので、リアシートの実用性は無かったです。しかしグランクーペは大きいです。4785mmの全長と1850mmの全幅があります。全高も1450mm有るので、実用に堪えるリアシートの空間があります。BMW珠玉の3リッターストレート6はターボで武装して387ps/51kgfm/のパワー&トルクを発生します。エレガントなクーペです。
バランスの優れたストレート6はBMWらしい調律された良さが素晴らしいです。モーターのBEVもスムーズですが、6個のピストンが完全バランスで回るストレート6には人間の感性に訴える鼓動と感動が有ります。電気モーターは一気呵成に回って終わりですが、ストレート6にはストーリーがあり、最後の盛り上がりが電気モーターには無い快感があります。8ATもウルトラスムーズです。変速ショックはゼロと言っても過言ではありません。この性能が、新車ならあと数年で買えなくなるのは、どうかしてます。
欠点らしい欠点は見当たらないですが、あえて言うなら、後方視界が悪いです。またリアシートは大人が座れますが、着座位置が低くく、アナグラ感があります。余り長い時間座りたく無いシートです。またリアシートはドアのオープニングラインが良くないので、乗り降りし難いと感じました。またステアリングは全体的に重い感じです。私は大丈夫ですが、非力な女性からはクレームが出る可能性がある重さです。またスポーティーなクルマなので仕方ないですが、静粛性はあまり高くないです。どれも小さな欠点です。
BMWが得意とするクーペはグランクーペも、もちろん含まれます。実用性は普通のクーペより格段に上がるので、日本ではグランクーペが人気です。4シリーズグランクーペもそんな一台です。4シリーズ優雅なデザインや運動性能にプラスして、5ドアの機能性を併せ持ち、またスタイリングも破綻せず、普通の2ドアクーペより格好良いと思わせるデザイン力が良いです。試乗したのはM440ixDriveです。387ps/5800rpm、51kgfm/1800rpmを発生する3リッタ直列6気筒ーターボを搭載しています。
何が良いかと言われれば、3リッター直列6気筒ターボを上げない訳にはいきません。ショートストロークの発する快音と、回転フィールはシルキーで絶品です。バランスの良さは一級品です。ストレートシックスの傑作と言って良いでしょう。これからBEVに世の中が動き、ガソリンユニットを最後に味わうならBMWのストレートシックスをお勧めしたいです。またこれだけのスタイリングながら実用性の高さも魅力です。パッケージングは良く吟味されていて、頭上空間は低めですが、後席も膝まわりに余裕があります。大人4名乗車も無理なく座ることが出来ます。またトランクスペースも470Lの容量があり、かなり使えます。
気になる点はスタイリングの犠牲になっている車両感覚のつかみ難さです。全方位カメラか試乗車には無く少し緊張しました。実際のサイズよりひとまわり大きなクルマに乗ってる感覚です。オプションに有るかは確認していませんが、もし有るなら全方位カメラの装着をお勧めします。またステアリングですが、結構重い感じがしました。駐車場で切り返しの時は軽くて良いと思います。女性が運転することも有るのでノーマルモードはもっと軽くした方が良いと思います。
BMW 4シリーズグランクーペのレビューをもっと見る(3)
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ＢＭＷ 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期・LEDラ...
支払総額：214.7万円 | 本体価格：199.9万円 | 諸費用：14.8万円 | 年式：2019年式 | 走行：4.3万km
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