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スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/ETC/タイヤ4 群馬県
新車・中古車の販売から点検、整備、修理、保険、中古車の下取りまでこれまで蓄積してきたノウハウや設備をフル活用しクルマに関する全てのことをサポートします!安心して任せられるサービスをご提供しています!
【常時展示車100台以上】ネットに掲載のない展示車もございます!また、展示車にご希望のお車がない場合でも、全国ネットのオークションからご希望の1台をお探しいたします!ぜひお任せください!
【全国納車可能】全国のお客様へ対応させて頂きます!まずはお気軽にご相談ください!
【アクセス】群馬県渋川市にございます!◆車でお越しの場合:「渋川伊香保IC」から「5分」◆電車でお越しの場合:「渋川駅(JR上越線)」までご送迎可能です!(※事前連絡要)
来店予約お待ちしております!
展示前及び納車までに弊社基準に沿って、入念な点検・整備を実施します。交換時期の消耗品は、交換後納車!点検・整備費用は店頭表示価格に含まれております。ご安心ください。
アフターケアもお任せ下さい!車検・修理・鈑金塗装・タイヤ・自動車保険など、車に関するあらゆることを取り扱っています!お気軽にご相談ください!スタッフがご説明・ご案内させていただきます。
約2年間は、車検の心配なくとてもお得です。お客様のカーライフをお手伝いさせていただきます。お気軽にお問い合わせください。
車両をご覧いただくのがベストですが、当店から距離が遠いなど『もう少し他の場所や傷の状況を画像で確認したい』などありましたらメールにてお問い合わせください。kawauchiya@nifty.com
全国のお客様にご購入いただいております。◆陸送について-当社提携陸送会社にてお取扱いさせていただきます。料金は、すぐに計算できます。お住まいの都道府県名及び市町村名をお知らせください。
修復暦について-リア部に、軽度の修復歴があります。うまく修理してありますので、外見からはわからないと思います。もちろん走行にも問題ありません。(試乗点検済み)
スタッドレスタイヤ・アルミホイールなどのご相談もお気軽に!中古のタイヤ・ホイールなどのご紹介もさせていただきます!
タイヤ山です。タイヤにヒビが入ってるため、納車時にノーマルタイヤにて4本新品に交換させていただきます!
スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/ETC/タイヤ4 群馬県の詳細画像 その16
スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/ETC/タイヤ4 群馬県の詳細画像 その17
スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/ETC/タイヤ4 群馬県の詳細画像 その18
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スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/ETC/タイヤ4 群馬県の詳細画像 その20
根強い人気のステラ!当社規定納車点検整備付です!衝突軽減ブレーキ付!軽自動車を探すなら『河内屋オート』にお任せください♪タイミングチェーン仕様
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国道17号鯉沢バイパス沿い。渋川伊香保ICから車で約10分です!50万円以下の厳選軽自動車を中心に取り揃えて、お客様のご来店を心よりお待ちしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ステラカスタムはダイハツミラカスタムのOEMです。ハイト系と言われるグループに属していて人気のカテゴリーです。ライバルはずばりSUZUKIワゴンRです。ステラはミラと同じエクステリアですが、バッジのみSUBARUになります。走りは非凡です。スパーハイト系のN-BOX等に慣れた身体はステラの素性の良さを改めて感じます。重心が低いので、足回りは硬めなくとも大丈夫です。室内の頭上空間にも、無駄が無くそれでいて広々感もあります。ミライース等の背が低い軽自動車には抵抗ありますが、ステラはちょうど良い軽自動車です。
気に入ったのはエクステリアデザインです。前後にブリスターフェンダー風のプレスが施されていて、なかなかカッコいいです。ドア周りも内側にプレスラインで凹ませた処理はボディの硬質感が表現出来ていて質感が高いです。インテリアもラウンドしたラインを強調し、木目パネルがリッチです。走りは素直で、車重も軽いのでターボ無しでも軽快です。ステアリングも適度な重さでパーキングスピードでは軽くなります。視界も程良くストレスを感じないで楽しく乗れる軽自動車です。
CVTが割とルーズです。出足と巡航からスピードアップしたい時にワンテンポ遅れます。エンジンだけ回転が上がり、暫くしたら速度がついてきます。この辺りはダイレクト感が欲しいです。またリアシートの座り心地は余り良くないです。座面が短めで、太ももの裏側に当たる部分が不足しています。この部分が少ないと身体の保持は無意識に力が入り疲れてしまいます。静粛性は登場して時間が経過したモデルのためか新しい軽自動車に乗った後は騒がしく感じてしまいます。
雨の日に青空駐車していて車に乗り込むと、表面張力で屋根に溜まった雨水が運転席めがけて集団で滝のように襲い掛かってくる。運転席に座ってドアを閉めよとしている右肩・右腕が雨水でびしょびしょ、運が悪けりゃ頭もびしょびしょ。ドアの内張りもパワーウィンドウスイッチもびしょびしょに...。以前は大型のSUVに乗っていたがそんな事は無かった。前後に逃げる溝で雨水対策がされていたので乗り降りの際は傘で雨露をしのげば十分だった。他車をあまり知らないけど、軽乗用車ってどこも同じなのかな。今時、雨水対策もしてない何て、デザイン上の欠陥としか思えないね。
比較的安価に、セーフティドライブ機能が充実した車が買えたは有難かった。小回りがきき運転しやすい。
正直、アイドリングストップ機能は要らない。毎回、乗り始めて直ぐにOFFにするが、その操作がいちいち面倒くさい。
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スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレー...
支払総額:45.1万円 | 本体価格:35.8万円 | 諸費用:9.3万円 | 年式:2014年式 | 走行:10.3万km
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