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日産 モコ 660 X ナビ&TV バックカメラ 社外アルミ 長崎県
総額には法定費用(自動車税・自賠責保険料・リサイクル料等)・登録諸費用・納車整備費用等が含まれております。県内遠方、県外のお客様は別途遠方登録費用、納車費用が必要です。詳しくはスタッフにご確認ください。
【九州陸運局認証工場完備】クルマに精通した経験豊かな整備士と充実の設備でお客様のカーライフをしっかりサポート致します。
【安心のカーライフの為に…】備えあれば憂いなし!しっかり整備して納車致しますが、クルマは機械です。突然の故障による予期せぬ出費を抑えるために充実の有償アフター保証もご用意致しております。
エンジンオイル&エレメント・ブレーキパッド・ファンベルト・バッテリー等の消耗部品を必要であれば交換、不具合など有りましたら全て修復し納車します。走行距離の多いお車はタイミングベルトも交換し納車します。
【当社のモットー】弊社ではお買い上げ頂いたお車は『お客様の大切な財産』と考えております。お客様の立場に立った姿勢で親切丁寧にご提案致します。
【購入方法もご相談ください】各種ローンの取り扱いを行っております。お支払いも最長84回までOK!詳しくはスタッフまでご確認ください。
【カスタムもお任せください】エアロ・アルミによる外装カスタム、ナビ、モニターやシートカバー等の内装カスタムまでお任せください。お客様のご要望に誠心誠意お応え致します。ご相談ください。
【総在庫約200台】約200台を常時在庫致しております。車種も国産セダン・ミニバン・SUV・コンパクト・軽自動車はもちろん輸入車までバラエティにご用意致しております。
全車無事故保証!メーター不正車はございません!安心してお車をお選びください。
買取・下取も力を入れております。何かの都合でお車を手放さなければいけないお客様がいらっしゃいましたら是非当店にご相談ください。
●消耗品交換・内装クリーニング・外装鏡面仕上げコーティング・おまかせ安心
●九州陸運局認証工場完備!!クルマに精通した経験豊かな整備士がしっかりとサポート致します●電話でローンの審査が出来ます!!【約10分】お気軽ご相談下さいTEL0078-6002-192831
●軽自動車からセダン、ミニバン、4WD、輸入車まで幅広く、約200台の在庫を揃えております!もちろん試乗も大歓迎です♪電話でローンの審査が出来ます!!【約10分】お気軽ご相談下さいTEL0078-6002-192831
★購入後も安心して気持ち良くお乗り頂けるよう、納車前に消耗品の交換や徹底仕上げを行います★ロードスタークオリティです!電話でローンの審査が出来ます!!【約10分】お気軽ご相談下さいTEL0078-6002-192831
日産 モコ 660 X ナビ&TV バックカメラ 社外アルミ 長崎県の詳細画像 その16
日産 モコ 660 X ナビ&TV バックカメラ 社外アルミ 長崎県の詳細画像 その17
日産 モコ 660 X ナビ&TV バックカメラ 社外アルミ 長崎県の詳細画像 その18
日産 モコ 660 X ナビ&TV バックカメラ 社外アルミ 長崎県の詳細画像 その19
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ナビ&TV バックカメラ 社外アルミ スマートキー
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ロードスターでは修復車は一切販売致しておりません。車をお客様の財産として考える当社の姿勢です。店頭にない車はお客様のご希望に応じ当社が責任を持って探します。詳しくは当社スタッフにお尋ね下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産の軽自動車のモコは、スズキからOEM供給を受けた軽自動車です。戦略としては、モコの販売でスズキとの共同開発を進めることで、コスト削減を実現し、市場の需要に応えるというものです。モコの軽自動車としてのデザインコンセプトは、「カジュアルで楽しいカーライフを提供する」というものです。そのため、カラフルな外観や、ポップな内装が特徴で、若い女性を中心に支持を得ています。モコと言うネーミングも、何処かしら女性ウケしそうな名前です。
モコの軽自動車市場戦略としては、ライバル車に対して、価格設定の妥当性と、魅力的なデザインと装備の提供に注力しています。また、低燃費や使い勝手の良さなど、実用性にも力を入れています。実用的な軽自動車ながら、オシャレなデザインが人気です。エンジンスペックについては、3気筒エンジンを搭載し、最高出力は52馬力、最大トルクは6.3kgmを発揮します。また、2WDと4WDのラインナップがあり、5速MTとCVTトランスミッションが選択できます。
モコのベースとなった兄弟軽自動車としては、スズキのMRワゴンという車種が挙げられます。MRワゴンは、モコと同じく3気筒エンジンを搭載し、最高出力は58馬力、最大トルクは8.4kgmを発揮します。また、2WDと4WDのラインナップがあり、トランスミッションも同じです。MRワゴンも当時人気がありました。最後に、モコの燃費についてですが、JC08モードでの燃費は、2WD車で22.2km/L、4WD車で21.0km/Lとなっています。これは、軽自動車としては優れた数字であり、燃費性能においても優れた車種であることが伺えます。
とても、小さな車体で、コロンとしているデザインが可愛い車です。ボディーのカラーも色々出ていて、ホワイト、ブラック、ブラウンなどの落ち着いたカラーから、ピンクという可愛らしいカラーまで!!年齢層も幅広く乗れると思います。また、おひとりの方も、ファミリーの方もおすすめです。(大人4人乗るとやはり狭く感じますが乗れます!!)車体が小さいため、小回りは抜群に良く出来ますので、狭い道、狭い駐車場などなど楽に運転出来ます!
良かった点は…、やはり車体の小ささです。運転し始めの方や、運転が苦手な方も車体が小さいので、小回りがきき、運転し易いと思います。ボディーのカラーも色々あるので、自分の好みの色が見つかり、良かったです。内装も落ち着いた優しいオレンジ色で気に入りました(シートカラー)。この色は中々無いのではないでしょうか?!お洒落なカラーでとても気に入りましたね。それから、助手席の背もたれが前に折り畳め、ちょっとしたテーブルになるのも魅力的でした。
気になった点は、左右を確認する際に、フロントガラスの左右に付いている斜めの壁?が邪魔で、少々見えにくかったです。あとは、やはり小さな車ですので、うしろのトランクにはあまり荷物は入りません!たくさんお買い物をした時なんかは、荷物がトランクに入り切らず、後ろの席に置く。なんてことも、よくありました。それから、この車は、若い女性やお年寄りの方など、運転技術に長けている人というよりかは、そうじゃない人が乗ることが多いかと思うので、バックモニターも装備してあるといいなと思いました。
10年超えた今でも愛車として使用しています。ブレーキはとても効きやすい。小回りも効くので田舎の狭い道も楽々。燃費は、昔の車なので今のハイブリッド車と比べれば落ちてしまいます。可愛いコンパクトデザインの限定カラーのピンクを購入しています。当時のピンク好き女子は誰もが欲しがったと思います。内装はカスタムせず、ベージュですが、モコのロゴが可愛くてお気に入りです。小さい子供が居る方は、少し狭く感じるかもしれません。
軽が高騰している時代ですが、比較的お安く手に入れることが出来ました。とにかくコンパクトなので狭い道も安心して走行する事ができます。モコの最長所だと思う所は、ブレーキの効きやすさです。ちょっとブレーキを踏んだだけで、直ぐにキュッと止まります。免許を取ってから、ずっとこのモコのブレーキの効きやすさに慣れているので、車を変えた時にどうなるのか不安もあります。少人数で出かける時には出掛けやすいと思います。
ブレーキが掛かりやすい上、急なブレーキと感じる人も居るかもしれません。ちょっと軽くブレーキを踏んだだけでも、直ぐにブレーキが掛かります。後は、軽自動車特有の車内の狭さもあります。車内でご飯食べたり、1人でしかした事ありません。密集して、空気が籠ってしまうかも。また、スライドドアではないので、赤ちゃんが居るご家庭には不向きかもしれません。私はなんとか乗り越えましたが。。。ベージュなどの位色の塗装は、ちょっとおばさんくさいかも。
軽自動車でも広々しており、余裕を持って乗ることができます。ドルチェを選んだので、外観も標準よりスタイリッシュな感じになっています。また、座席シート等、革張りで赤のアクセントもありかっこいいです。助手席の下が荷物入れになっているのはもちろん、ウィンカーの後ろ辺りなどちょっとしたところに収納スペースがあり、女子が喜ぶ仕様になっていると思います。5年以上乗っていますが、特に不具合もなく、心地よく乗っていられます。
外観や内装が気に入って購入しました。かわいすぎないかっこいい感じのデザインで、免許取り立ての頃はもちろん、大人になっても長く使えると思います。革張りのアクセントに赤色があるところも気に入っています。今のところ革の劣化もなく、安心して使用できています。広々としており、ベビーカーを積むスペースもあります。後部座席にISOFIXも付いているので、しっかりとチャイルドシートを固定できることも安心ポイントだと思います!
フロントガラスと運転席の窓の間に小窓が付いているので、見渡しがよく、視界が広い方だと思います。安全面で仕方ないのかもしれませんが、フロントガラスと小窓の間の部分が太めなので、斜めの障害物が見にくいことがあります。もう少し、細い縁だとさらに見やすいと思うので、改善されると嬉しいです。助手席の背中側に収納ポケットが付いていて便利です。さっと出し入れができるので重宝しています。運転席の背中側にも収納があればより便利だと思います。
自分的にはとっても好きな形でお気に入りです。燃費も北国の冬場だとスターター使用によりガクンと落ちてしまいますがそれは暖房もガンガンに使っているので仕方ないかと思います。夏場だと全然悪くありませんので乗れるうちはしっかり乗り回して行きたいと思っております。今の現行ででてる車より窓の数が1つ少ないので左右曲がる時が少し見づらいなぁと思う所がありますが慣れなので特に気になることはないかと思います。
いまのくるまにはあまり無い、コロンとした丸いフォルムがとってもお気に入りです。中の内装もベージュで統一されていたり、小さなポケットや収納があらゆるところにあったり女性が乗ることに配慮されてるようにも感じるデザインなので、女性に初めてくるまを乗る方にもオススメな車だと思います。ベンチシートなところもわたし的には加点評価の一つです。離れてるシートよりもベンチシートの方がなにかと融通もきくので是非おすすめします。
運転しているとき(アクセルを踏んでいるとき)少しエンジン音がおおきいのが気になりますが、軽自動車なので特有の音で、仕方ないのかなとも思います。坂道などはやっぱりパワーはないので音がすごいです。ウィーンって音が笑左右に曲がる時が少し見づらいなぁと感じるのと、サイドミラーの形が独特で見づらいと言われることがしばしばありますが、慣れてしまえば大したことはないのかなとも思うのでわたし的には気になりません!
日産 モコのレビューをもっと見る(41)
現在0人がこの車を検討中です。
日産 モコ 660 X ナビ&TV バックカメラ 社外アルミ
支払総額:39.8万円 | 本体価格:34.8万円 | 諸費用:5万円 | 年式:2012年式 | 走行:9.8万km
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