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トヨタ ヴェルファイアハイブリッド2.4 X 4WD ワンオーナーカー 4WD ハイブリッド ETC  北海道 （パープル（紫）, パープル） 詳細

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナーカー 4WD ハイブリッド ETC 北海道

    トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナーカー 4WD ハイブリッド ETC 北海道

ワンオーナーカー 4WD ハイブリッド ETC バックカメラ TV＆ナビ両側電動スライドドア オートクルーズコントロール盗難防止システム衝突安全ボディ 夏18アルミホイール

支払総額（税込）
120万円
（諸費用 12万円含む）
本体価格（税込）
108万円
年式
2011
(H23)
走行
14.7
万km
排気量
2400
cc
車検
R08.12
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
7名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報

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  • （有）オートジャパン札幌
  • 住所：〒004-0805  北海道札幌市清田区里塚緑ヶ丘11－10－22
  • 営業： 10:00～17:00
  • 定休日：火・日・祝日 事前に来店予約いただければ、定休日でも対応可能です。
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状態 (トヨタ ヴェルファイアハイブリッド)

年式 2011(H23) ワンオーナー 〇
走行距離 14.7万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R08.12
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
自社指定の整備工場にて納車整備を行いますので、１ヶ月または、1000KMの保証がつきます。
保証コメント －
年式 2011(H23)
走行距離 14.7万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
自社指定の整備工場にて納車整備を行いますので、１ヶ月または、1000KMの保証がつきます。
保証コメント －
車検 R08.12
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －
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（有）オートジャパン札幌
営業： 10:00～17:00
定休日：火・日・祝日 事前に来店予約いただければ、定休日でも対応可能です。

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基本スペック (トヨタ ヴェルファイアハイブリッド)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 4WD
色 パープル（紫）, パープル ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 159 ミッション インパネ  CVT
排気量 2400cc 乗車定員 7人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

トヨタ ヴェルファイアハイブリッドの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ ヴェルファイアハイブリッド)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：HDDナビ
  • TV：フルセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：両側(電動)
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（有）オートジャパン札幌
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定休日：火・日・祝日 事前に来店予約いただければ、定休日でも対応可能です。

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プラン (トヨタ ヴェルファイアハイブリッド)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    120万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    122万円

    オートジャパン札幌２万円お好みお得プラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    121万円

    希望ナンバープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
オートジャパン札幌２万円お好みお得プラン
Bプラン
希望ナンバープラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
120万円
支払総額（税込）
122万円
プランなし：122万円
支払総額（税込）
121万円
プランなし：121万円
保証 保証付

保証期間：1カ月
保証距離：1000km
 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：1カ月
保証距離：1000km
自社指定の整備工場にて納車整備を行いますので、１ヶ月または、1000KMの保証がつきます。		 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：1カ月
保証距離：1000km
自社指定の整備工場にて納車整備を行いますので、１ヶ月または、1000KMの保証がつきます。
補足 － 社外HIDプラン・社外コンポプラン・社外エンスタプラン・下回り防錆加工プラン・地デジチューナープラン・納車時燃料満タンプラン・の中からお好みのプランを1つ選べます。プランに取り付け工賃等も含まれています。 －

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
色 パープル（紫）, パープル
車台末尾番号 159
排気量 2400cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 7人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (トヨタ ヴェルファイアハイブリッド)

新車時の基本スペック (トヨタ ヴェルファイアハイブリッド)

発売年月 2011年(H23)/11月
車体寸法
4870 ｘ 1830 ｘ 1905 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
3160 ｘ 1585 ｘ 1400 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
2080kg
シート列数 3列
10・15燃費 19km/L
JC08燃費 17.00km/L
ホイールベース 2950mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.7m
発売年月 2011年(H23)/11月 ホイールベース 2950mm
車体寸法
4870 ｘ 1830 ｘ 1905 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 3列 車両重量
2080kg
室内
3160 ｘ 1585 ｘ 1400 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 17.00km/L 10・15燃費 19km/L

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販売店情報

（有）オートジャパン札幌

日曜日もお休み頂く場合がある為、一度ご連絡ください。

基本データ

  • 住所：〒004-0805 北海道札幌市清田区里塚緑ヶ丘11－10－22 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～17:00
  • 定休日：火・日・祝日 事前に来店予約いただければ、定休日でも対応可能です。
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トヨタ ヴェルファイアハイブリッド レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 何卒よろしく
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月10日
2011年式モデル　グレード： -
総合評価
3.5
総評

ヴェルファイアハイブリッドは、大人気です。ガソリン車のヴェルファイアも人気ですが、ハイブリッドも売れています。人気の秘密は、燃費だけではありません。ハイブリッド車なのでガソリン車と比べて、当然燃費は良いですが、燃費で節約出来たお金で、ハイブリッド車とガソリン車の差額分を埋めるには、20万キロ以上の走行が必要です。そんな事に付き合ってられません。答えは、ハイブリッドのプレステージ性と実用的な走りです。プレステージ性は、直列4気筒よりもV6エンジンのように、上位モデルとしての位置関係です。ハイブリッドは新参者ながら、現在ではV6相当のプレステージ性があります。

良かった点

また、走りも燃費を稼ぐ為の我慢の走りに徹した時代は終わり、高級車には高級車のハイブリッドの立ち位置を確立しました。ヴェルファイアハイブリッドは、静粛性も走りのパンチもピカイチです。滑らかに加速して、回生ブレーキでバッテリーに充電。走りの立ち上がりは、モーターのひと転がりから発生する最大トルクを生かし、エンジンの苦手な部分を徹底的にフォローする、そんなハイブリッド車なのです。エスティマがミニバンハイブリッドの先陣をつけ、ヴェルファイアハイブリッドが更なる進化を与えています。

気になった点

ヴェルファイアハイブリッドの気になるポイントは設定価格です。前述した通り、ガソリン車との価格差を燃費で稼ぎ、ペイするのは現実的ではありません。その点は、一部の富裕層を除いてハテナマークが飛び交います。それでもハイブリッドの先進性や魅力は理解出来ます。ハイブリッドミニバンの先駆者として、先行開発費を十分に回収して頂き、一般の庶民にも手が届く、例えば3万キロ走破で、ハイブリッドのエクストラコストがペイ出来る様にして欲しいものです。天下のトヨタさん。何卒宜しくお願いします。

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