スズキ イグニス1.2 ハイブリッド MX テルッツォベースキャリア メモリーナビ  神奈川県 （オレンジ（橙）, フレイムオレンジパールメタリック） 詳細

• もっと評価されていい
• 投稿者: ジャミラ
• 投稿日: 2022年10月30日

2016年式モデル　グレード： 1.2 ハイブリッド MZ 4WD

総合評価

3.7

総評

SUZUKIの得意とするジャンルにコンパクトSUVが有りますが、イグニスは一般的なコンパクトSUVより小さなSUVになります。ジムニーシエラやクロスビーと粒ぞろいの小さなSUVの一群に属します。軽自動車から白ナンバーへの受け皿として、軽自動車よりちょっと大きな5ナンバーサイズのコンパクトSUVとして、2016年に登場しています。エンジンは、今の時代でこのクラスには贅沢な4気筒を搭載しています。しかも1気筒に2本のインジェクターを備えた1.2リッターです。91PSの最高出力と118N・mの最大トルクを発生します。3700mmの全長、1660mmの全幅で全高は1605mmとコンパクトです。

良かった点

クロスオーバー的なスタイルですが、工夫を感じるのは前後の力強いフェンダーです。限られた寸法の中ですが、結構張り出しています。SUVらしい佇まいはこのフェンダーの上手い造形力による物だと思います。大胆なスタイリングになっています。SUZUKIのクルマは軽量なことでは定評があり、イグニスも例にもれず800kg台を実現。これは当然燃費にも有利です。しかも乗り味が大人です。ヨーロッパのクルマのような動き方が良いです。しなやかさが有り、素直に曲がるSUVです。余裕あるサスストロークも有利につかっいる感じです。市街地でも乗り心地は快適です。

気になった点

気になるのは絶対的な静粛性は良くないです。軽自動車レベルの騒がしさがあります。1番気になる音はロードノイズです。軽量なので、確信犯的なはのかもしれません。特にホイールハウスに小石がはねた時はうるさいです。またエンジン音が侵入してきますが、4気筒の有利さが余り感じられないです。音質も良く有りません。価格も安いので、仕方ないですが、インテリアもチープです。SUVで泥も似合うクルマなので、質感云々は厳しいかも知れませんが一応指摘しておきましす。

• 個性的なデザインでかぶりが無い。
• 投稿者: グレイト
• 投稿日: 2021年9月16日

2016年式モデル　グレード： -

総合評価

4.2

総評

いわゆるコンパクトカー。
コンパクトSUVであり、ハイブリッドカーでもある。
都会で走るには丁度いい。

良かった点

燃費の良さと小回りの良さ。
カラバリの多さも良い。

気になった点

タイヤの位置。もうちょい広がりがほしい。内装はスイフト等と同じかな？

スズキ イグニスのレビューをもっと見る(2)