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日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ターボ/大型9インチBluetooth対応ナビTV/ド 宮城県
『ネット問い合わせ』や『ご来店予約』をして頂くと、更にお得な特典が御座います!車輌状態やお見積り等を知りたい方や、御来店の予定が事前に決まっている方も是非お気軽にお問い合わせ下さい♪
ターボ/大型9インチBluetooth対応ナビTV/ドライブレコーダー/アラウンドビューモニター/パワースライドドア/クリアランスソナー/オートエアコン/オートライト/LEDライト/純正15インチAW
フルモデルチェンジをしたルークスは、広い室内・便利で快適な使い勝手・誰もが楽しい移動空間・安全性を考え抜いて誕生した車輌です!実用性・乗り心地・見た目のカッコ良さ、どれをとってもオススメですよ♪
車両コンディションは良好です◎中古車レベルの小キズ等は多少御座いますが、全体的にとても綺麗です!光沢のあるボディを、是非一度お確かめ下さい!
ボディ色は、日産純正の「ブラック」です!漆黒のブラックに重厚感のあるフロントグリがカッコいいですよ!
入庫時には全車ポリッシャーを使い、外装の磨き施工を行い、小キズ・水垢を落とします!納車前には展示中に付いた汚れを落とし、WAXコーティングをしてボディの艶出し・保護を致します!仕上がりにご期待下さい!
ヘッドライト/フォグランプは共にLEDとなっており、夜間の視認性も良好です!思わず、夜のドライブに出かけたくなりますよ!
グラッドインテル六丁の目店は軽自動車専門店です!お客様のニーズに合わせ、格安車両からこだわりの車両、ライトカスタムを施した車両など、約50台展示販売しております!きっとお気に入りの1台が見つかります!
当店のスタッフは長年自動車業界で培った経験・知識を生かし、沢山ある車両の中から最適な1台をご提案します!車種や形などのご要望が定まっていない方も、沢山ある展示車を見ながら自分に合う車を見つけましょう♪
内装コンディションは、シートやパネル等にも目立つキズや汚れ等もなく、とても綺麗な状態です◎前オーナーの使用感や匂い等も少なく、気持ちよくお乗り頂けます!気になる点がありましたら、是非お申し付け下さい!
クリーニング専門スタッフが全車室内クリーニングをしております!納車前には展示中に付いた汚れ等を落とし、徹底的に仕上げますので、気持ち良く納車を迎えて頂けます!ご満足頂ける自信があります!!
内装はネイビーを基調としたシートでシックな印象の車内です!ここから更にプロのクリーニングが入りますので、お渡し時にはピカピカできっとご満足いただけますよ!
当店では、全車試乗チェックを行っております!エンジン、ミッション等の機関面も良好です!ご成約後、自社認証工場にて細部まで12ヶ月又は24ヶ月点検整備を行い、ご納車させて頂きますので、ご安心下さい!
セカンドシートを畳みますと、こんなに大きなスペースが出来ます!大きな荷物も十分積む事ができます♪使い勝手が良いので、様々な用途でご利用頂けます!普通車にしか乗ったことが無い方も、是非一度お試し下さい!
大型9インチのBluetooth対応ナビTVを搭載しております!ナビの視認性も良く、操作もしやすいですよ!ロングドライブに必須な機能が揃っております!
アラウンドビューも搭載しております!9インチの大画面で見るアラウンドビューはとても見やすいですよ!前後左右、全て視認性良く見渡せます!
パワースライドドアを搭載しております!ボタン一つでリアドアを開閉できるので、お買い物で手が塞がっている際などにも便利ですよ!
当店のこだわり!外装・内装の徹底的なクリーニング。自社認証工場での徹底的な点検・整備。修復歴・メーター不正を明瞭表示。最長3年の充実保証を完備。お客様が安心してお車選びが出来る環境作りをしております!
純正15インチアルミホイールを装着しております!アルミホイールカスタムはもちろん、サマー/スタッドレスなどタイヤSETもお安くご提案できますのでお気軽にご相談下さい
特選車/ターボ/大型9インチBluetooth対応ナビTV/LEDライトドライブレコーダー/アラウンドビューモニター/パワースライドドア/オートエアコン/純正15インチAW
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◇軽自動車の豊富なラインナップを取り揃えるGladなshopです。カスタム・足廻りSET UP・モニターインストール等、お客様のニーズに合ったスタイルのご提供をさせて頂きます。お気軽にご来店、お問い合わせ下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ルークスはトップセールスを続けるホンダN-BOXを打ち負かすために企画されたクルマです。日産自動車と三菱自動車との合弁会社で日産が企画、開発を主導した新世代軽乗用車になります。三菱はeKシリーズを作っています。超ハイトクラスの軽自動車では1番設計が新しいモデルになります。ルークスは後席の室内高が1400mmもあり、小さなお子さまならば、立ったまま移動出来ます。両側スライドドアは開口幅は650mmもあります。グレードによっては足先をドアの下にかざすだけで開閉できる機能もあり、高級ミニバンのような豪華装備が選べます。
インテリアはオプションを選択すると豪華になるのもルークスの良い点です。プレミアムグラデーションインテリアというオプションがあります。ブラックとブラウンを使って配色はグラデーションシートと共にセンスが良い雰囲気になります。この部分はライバルを凌駕しているポイントです。試乗車は最上級グレードのGターボプロパイロットエディションでした。今は考えられる装備は殆ど網羅したような車です。プロパイロットや高性能なクルコン、各種運転アシストなど、贅沢な仕様です。
惜しい部分はHONDAのN-BIXの素晴らしいドライブフィールと比較すると、特に乗り心地の面で負けている部分があり、残念でした。やはり背が高く、重くなったボディーなので、それを支える足まわりのセッティングは硬めになっています。仕方ないのですが、当然路面が荒れた場所では乗り心地が良くないです。左右に揺すられる事もあります。この点はライバルは上手くセッティングされていて、満点ではありませんがルークスよりだいぶ先に行っている印象です。
日産・ルークスは、軽自動車の背が高いワゴンです。このクルマは軽自動車サイズでスタイリッシュなデザイン、快適な走行性能、実用的なユーティリティ性能を高次元に実現しています。ミニセレナ的なデザインは軽自動車の背が高い種類の中でも唯一無二の形をしています。軽自動車はいくら広く作っても定員は4名です。しかし高さをルークスのように1.8m近く作るとビックリする位のリーティリティーを備えます。1人夜釣りで車内泊など余裕でこなし、2人車中泊も問題ありません。また普通の使い方でも、乗り降りが楽なことや解放感が気に入るはずです。
割とシンプルでスタイリッシュなデザインです。フロントマスクは厳つさは皆無です。こんなデザインなら世界の何処に出しても通用すると思います。ドメスティックでは無くグローバルなデザインです。またインテリアもグローバルなデザインです。軽自動車特有の野暮ったさが無くシンプルにセンスよくデザインされています。走りもターボモデルならチカラ不足を感じません。4名乗車でも大丈夫そうな手応えがありました。ファーストカーで使える実力がある日産の軽自動車です。
やはりこれだけの重量でターボエンジンになると燃費は良くないです。試乗で燃費計をリセットして測ってみましたが、リッター当たり12kmでした。1名での運転です。軽自動車ならもっと良い燃費を期待する方も多いと思うので、購入検討の方は必ず試乗して、大体の燃費を知った方が良いと思いました。地方ならもっと燃費が良くなるはずです。またプロパイロットは性能良いですが、やはり価格が気になります。色々装備すると、グレードにもよりますが、250万円超える価格になります。
N-BOXの一人勝ちにしたくない軽自動車メーカーの中でもNISSANはより信念を持って開発したのがルークスハイウェイスターです。N-BOXのフロントマスクは少し有機的なエッセンスが有りますが、ルークスハイウェイスターはまた違った価値観のデザインです。標準車はゆるキャラ的なフロントマスクですが、ハイウェイスターはVのデザインを意識してデザインしれ、デイライトもスマートなデザインです。メッキ部分も必要最小限で新しい表現方法を使っています。打倒N-BOXはインテリアでも感じられ、見るべか部分が多い力作に間違いないです。
インテリアもセンス抜群、質感もいいです。2トーンカラーで色分けされた室内は整理整頓されています。生活感がしないお洒落なリビングのようです。欧州車のようなセンスを感じます。先進装備もNISSANは頑張っています。やはりプロパイロットの性能は軽自動車にも必要不可欠です。走りの性能も先代に比べて大きく進化しました。ボディ剛性が上がり、タイヤへの入力に対して、ボディも足回りも懐の深さが増しました。ステアリングフィールも進化して滑らかさや、操舵力も自然です。なかなかの実力車と思います
とは言えN-BOXに勝てていない部分もあります。やはり走りの質感は全体的にN-BOXが僅かにリードしていると思います。とくに乗り心地はHONDAに一日の長があります。ルークスも凄く良いですが、N-BOXは更に良いです。綺麗な道から荒い路に変わった時のロードノイズの抑え方、全体的にしっとりとした乗り心地とステアリングフィールの良さはなかなか追い付けないです。ルークスはまだまだ伸びしろが有りそうなので、何とかライバルに追い付いて欲しいです。個人的にはインテリアはルークス。エクステリアはN-BOXに軍パイをあげます。
旧型からの乗り換えで購入!電動パーキングブレーキとオートブレーキホールド機能に惹かれてプロパイロットエディションを選択しました。2021年末以降に2WDモデルでも純正シートヒーターが装着できるようになったのはとても良かったです。座面のみで、背面ヒーターが無いのは少し残念です、今後改善して頂けることを願います。外装、内装に関しては申し分ないです。一つ気になる点があるとすると狭い道を走る際に、小回りするためにハンドルをきると、 手で戻さないとハンドルが戻らない感覚があります。
全体的にみても電動パーキングブレーキ、アダプティブLEDヘッドライトシステム、オートブレーキホールド、インテリジェント アラウンドビューモニター、プロパイロット、安全装備一式、ハンズフリーオートスライドドア など装備が大変優れている!小さい子供を乗せて毎日運転している為、安全装備がこれだけ充実しているととても安心感があります。数ある軽ハイトワゴンの中でもトップクラスに充実しているなと思います。
想像していたよりも燃費が悪くまたガソリンタンクが小さいので頻繁に給油が必要でした。またロールなどは抑えられててよいのですが、ブレーキに強い癖があって止まる手前で毎回カクンと効いて子供も私もびっくりしてしまい、不快に感じてしまいます。細かいことを言ってしまうと全席のシート座面が短いので腿が疲れ特に後部座席は硬いし座面が短いので更に疲れやすくなります。 また段差の突き上げは結構強く感じます。荒れた路面も結構細かく拾うので結構お尻と腰にきます。
家族で乗る用にレンタリースで契約しました。上の色が変えられるようになってましたが、赤で統一しました。綺麗な赤色で形も好みでおしゃれです。家族も気に入ってくれてます。コンパクトに見えますが室内はかなり広く快適です。足元や頭上も全く窮屈じゃないです!広めに設計されてて嬉しいです。オプションでつけたドリンクホルダーとテーブルは子供がいるのでつけてよかったです。運転もしやすく、長時間乗っていても疲れない車です。
室内が広く設計されているところ。足を伸ばしても余裕があり、窮屈さを全く感じさせない。手がふさがっていても開けれるドアは子供がいるのでよかったです。鍵の開け閉めもらくらく。オプション次第にもよりますが、ドリンクホルダーやテーブルがあるのがとても良かった。室内で食事をするときにこれがあるのとないのじゃ全然違います。後ろの座席にもUSB差し口があり、後ろに乗っていてもスマホの充電ができるのがいいです。快適です。
これと言って大きく気になる点はないです。とても気に入って乗っているので、レンタリースですが払いきって自分の車にしたいので乗り続ける予定です。軽で4人乗りなので家族が増えるとチャイルドシートをつけたりで狭いかなとは思いますがいずれ巣立つと子供たちと乗らなくなることも考えたらずっとこの車でいいと思います。ルークスにしてよかったと思う点しかないです。気になるとしたら料金とかもっと安くなってくれたらなぁというくらいです。
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現在0人がこの車を検討中です。
日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ターボ/大型9イン...
支払総額:119.8万円 | 本体価格:116.4万円 | 諸費用:3.4万円 | 年式:2021年式 | 走行:5万km
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