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三菱 デリカD:2 1.2 S 岩手県
車検整備付です。当店の車両は外注整備にてお引き渡し致します。車検は令和9年7月までです。
乗らなくなったお車が有りましたらご相談ください。下取り0円や、処分料がかかると言われたお車も値段をつけて買い取ります。廃車手続きは無料です。動かなくなった不動車でも、積載車で伺いますのでご相談ください
その他、バイク、スクーター、農機具、トラクター、重機、フォークリフト、トラック、バス、商用車、アルミホイール等も買い取りますのでご相談ください。
低価格を目標!一人で営業しておりますので人件費がかかりません!とにかく無駄な経費をかけず営業しております。
年式は古いですがまだまだ走ります。
小傷、小擦れ、小凹み有りますが、全体的に綺麗です。
車検等で不在時が有りますので来店時は事前にご連絡頂けると助かります。
是非とも車両を見に来てください。ロープライスですので、早い者勝ちです。
ご質問・お問合せは、CarリフレッシュIwa 通話無料0078-6002-479653(無料・携帯スマホも可)までお気軽にどうぞ♪ 「カーセンサーを見た」とお伝え下さい♪
最寄り駅はJR東北本線、岩手飯岡駅になります。納車時にお越しの際はお迎えに行きます。
距離は走っておりますが、まだまだ調子が良い車両です。
小傷、小擦れ、小凹み有りますが、全体的に綺麗なお車です。
当店の場所は盛岡南ICより車で約10分!都南大橋東口傍!国道396号線沿い!ファミリーマート盛岡門二丁目店様の並びにございます♪お気軽にお立ち寄りください。
NET掲載車以外にもお手頃価格の在庫が多数ございます☆お近くにお越しの際はお気軽にお立ち寄りください♪
気になる点などございましたら、メール又は無料電話よりお気軽にお問い合わせください♪(些細なことでもしっかりとお答えいたします!)
店長オススメ(^^♪是非、現車を見にお気軽にお立ち寄りください☆
三菱 デリカD:2 1.2 S 岩手県の詳細画像 その18
三菱 デリカD:2 1.2 S 岩手県の詳細画像 その19
三菱 デリカD:2 1.2 S 岩手県の詳細画像 その20
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三菱 デリカD:2の新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
三菱 デリカD:2のレビューをもっと見る(8)
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三菱 デリカD:2 1.2 S
支払総額:36万円 | 本体価格:26万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2015年式 | 走行:12.8万km
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