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スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-Bリミテッド 4WD カロッツェリアオーディオDEH-P919 TRUST 京都府
ボンネットダクトとフロントリップが効いていて、BHレガシィのターボらしさをしっかり前面に出していますよ。
正面からの押し出しもほどよく、4ポッドキャリパー付きのスポーツワゴンを探す方に刺さる顔つきですし。
エアインテーク付きボンネットはEJ20ターボの象徴で、今でも好きな方が多いポイントだと思いますし。
ドアミラーまわりも白ボディにまとまり、年式を考えると外装の印象はかなり大事にしたい所ですね。
フロントバンパー下まわりまでスポーティで、普段使いと趣味性を両立したい方に合う仕様ですよ。
サイドから見ると車高の落ち着きとアルミの存在感があり、ワゴンでも軽快な印象に仕上がっていますね。
リアスポイラー付きの後ろ姿は当時のスバルらしさが濃く、荷室を使える走り系ワゴンとして魅力的ですね。
斜め後ろからのラインはBHらしい箱感が残り、今の車にはないステーションワゴンの味がありますね。
ルーフまわりの状態はワゴン選びで気になる部分なので、白ボディの清潔感を感じやすい所だと思いますよ。
伸びやかなワゴンボディに17インチが収まり、家族使いより走り重視で選びたい方にも合いますよ。
リアゲートまわりは大きく開く実用性があり、スポーツ系でも荷物をしっかり積めるのが強みですね。
大型リアスポイラーが後ろ姿を引き締め、GT-B E-tuneⅡらしい特別感を感じさせてくれますね。
マフラー出口の存在感もあり、ターボワゴンらしい少し硬派な雰囲気を楽しめる仕様だと思いますね。
リアクォーターからの眺めは、低めの姿勢とスポイラーが効いていて所有満足感を高めてくれますよね。
横姿ではワゴンの実用性とローダウン感が両立し、長く乗っても飽きにくいシルエットだと思いますよ。
給油口まわりもチェックしやすく、古いスバルを安心して検討したい方には細部の状態も大切ですよね。
JOKER wedsの17インチと青い4ポッドキャリパーが入り、足元から走り系の良さが伝わりますね。
スポークの細いアルミはブレーキまわりが映え、社外ホイール好きにも嬉しい組み合わせですね。
リア側の17インチも白ボディと相性がよく、純正とは違う軽快な印象を足してくれていますよ。
JOKERwedsジョーカーウェッズ17インチアルミフロントインナーに少し凹みがあるので修復歴有としていますが走行に問題ありません
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ボディコーティング5万円(ガラスコート)
希望ナンバー1000円
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
総合的に見て、よくできた車だと思います。ターボと違いエンジンが軽いので余計に低いバランスを感じれます。
エンジンが軽いことによる、回頭性の良さや、バランスの取れたハンドリングが気持ちいい。
エンジンがSOHCだけど、気持ちよく回るせいで、ついついアクセルを踏んでしまいます。
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スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-Bリミテッド 4WD...
支払総額:100.4万円 | 本体価格:73.4万円 | 諸費用:27万円 | 年式:2002年式 | 走行:21.4万km
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