日産 クリッパー車いす移動車 4WD オートマ (型式)GBD-U72V改 手動固  岐阜県 (ホワイト(白), ホワイト) 詳細

  • 日産 クリッパー 車いす移動車 4WD オートマ (型式)GBD-U72V改 手動固 岐阜県

    日産 クリッパー 車いす移動車 4WD オートマ (型式)GBD-U72V改 手動固 岐阜県

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支払総額(税込)
57.4万円
(諸費用 7.4万円含む)
本体価格(税込)
50万円
年式
2005
(H17)
走行
8.1
万km
排気量
660
cc
車検
R09.8
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • カーズナカシマ
  • 住所:〒501-0619  岐阜県揖斐郡揖斐川町三輪421-1
  • 営業: 9:00~18:00
  • 定休日:日曜日

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状態 (日産 クリッパー)

年式 2005(H17) ワンオーナー
走行距離 8.1万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両 福祉車
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込+リ追
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R09.8
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
保証コメント
年式 2005(H17)
走行距離 8.1万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
保証コメント
車検 R09.8
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込+リ追
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両 福祉車
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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カーズナカシマ
営業: 9:00~18:00
定休日:日曜日

基本スペック (日産 クリッパー)

ボディタイプ その他 駆動方式 4WD
ホワイト(白), ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 238 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数 0枚

装備仕様 (日産 クリッパー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:両側(手動)
カーズナカシマ
営業: 9:00~18:00
定休日:日曜日

プラン (日産 クリッパー)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    57.4万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    58.4万円

    希望ナンバープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
57.4万円
支払総額(税込)
58.4万円
プランなし:58.4万円
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基本スペック

ボディタイプ その他
ホワイト(白), ホワイト
車台末尾番号 238
排気量 660cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 0枚
最小回転半径

日産 クリッパー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 軽自動車のクリッパー
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月25日
2003年式モデル グレード: -
総合評価
3.3
総評

今回、私が試乗したのは2003年に発売された日産のクリッパーです。まず、クリッパーはスズキからOEM供給を受けている車です。ライバル車としてダイハツ・ハイゼット、トヨタ・ピクシスバン、スバル・サンバーなどがあります。しかし、クリッパーは日産ならではのデザインと装備を備え、他のライバル車とは一線を画しています。
スペックについては、全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,815mm、ホイールベース2,195mm、最小回転半径4.1m、エンジンは直列3気筒DOHCの658cc、最高出力46ps/6,000rpm、最大トルク6.0kgf・m/3,500rpmとなっています。

良かった点

エンジンは軽自動車規格なので小さな排気量でありながら、出力は思ったよりも十分でした。また、最小回転半径が小さいため、狭い道でも運転しやすく、駐車もしやすいです。
クリッパーの歴史については、初代は1980年に発売され、その後2代目、3代目と進化を続けています。特に3代目は、スズキとの共同開発により誕生した車であり、日産にとっては初めての軽商用車として注目されました。商用車としての需要にもシッカリと対応しています。

気になった点

安全装備については、ABS、デュアルエアバッグ、サイドドアビーム、ドアロック、シートベルトプリテンショナー、シートベルトフォースリミッターなどが標準装備されています。これらの装備により、衝突時の安全性が高く、また日常的な運転でも安心して乗ることができます。
ラゲッジルームについては、後部座席を倒すことで広々とした空間が広がります。特に後部座席を倒すと、フラットな床になるため、大きな荷物も積むことができます。また、荷室積載は最大時で350キロあり、小型の商用車としては十分なスペースを確保しています。
クリッパーは軽自動車でありながら、能力の高い車です。

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