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トヨタ ハイラックス 4ドア2.4Zディーゼルターボ 4WD 神奈川県
内装はシンプルなものとなりますのでオーナー様の「色」を前面に出すことも可能です！
リフトアップ施工済み！
Zグレード専用上級ファブリックシート！ 通気性抜群で暑い時期の運転もストレスフリーです！
6:4分割セカンドシート！
ドライブレコーダー装備車両！
純正ベッドライナー装備！キズ等気にせずにお使いいただけます！
サイドステップ付きの為乗り降りも安心！
JAOS TRIBE CROSSホイール×TOYO opencountry R/Tタイヤ！王道の組み合わせです！
低走行車両ということもあり、足回りは綺麗な状態を維持しています！
社外TOYOTAロゴグリル装着！ アメ車のような雰囲気も出てかっこよく仕上がっております！
豪華カスタム満載です♪
オートローンの取り扱いもございます！最長１２０回まで・ボーナス支払いや頭金の併用も可能です！まずはスタッフまでご相談ください！
是非お早めにお問い合わせください！【ランクルＪＥＥＰ横浜町田インター店：０４２－８５１－６１６５】
オシャレな社外ウッドコンビステアリング！ステアリングリモコンやクルーズコントロールといった快適装備も充実しております！
嬉しいALPINE9インチディスプレイオーディオ！フロント＆バックカメラ装備済みです♪
ETC車載器！小物入れにも優れています！
ドリンクホルダーはスタイリッシュに収納式！各部収納も充実しております！
こちらもさすがは低走行車両、大きな傷等見受けられません！
JAOS製品フルカスタム☆彡 内外装共に憧れるハイラックスがここに参上！！！【ALPINE9インチディスプレイオーディオ】搭載！
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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★☆★ 入庫情報 ★☆★令和5年/低走行8,000km台！ハイラックス【オキサイドブロンズメタリック】をベースにJAOS製品をてんこ盛りカスタム♪カスタムパーツ尽くしの車両を早期納車でお乗り頂けます♪ピックアップトラックの本場アメリカではピックアップトラックが乗用車の約3倍も売れていることを皆さん知っていましたか？日本では考えられないサイズ感はまさに規格外です！しかし、そんな規格外のデザインを日本仕様に乗りやすくコンパクトにしたのがハイラックスです♪四駆に興味がある。SUV乗ってみたいなぁ…。そんなあなた☆彡ピックアップトラックの本場、アメリカのような雰囲気をハイラックスに乗って楽しんじゃいましょう！！！燃料はお財布にも優しい軽油（ディーゼル）です！同年式の車両でこの価格で買えるディーゼル車は非常に少なく魅力的ではないでしょうか？ノーマルに近い状態になりますので、このまま乗るも良し！カスタムベースとして好みの仕様に仕上げるのも良いかと思います！そんな大きな可能性しか感じられない車両が御座います！是非車両詳細もご覧ください！↓↓↓車両詳細↓↓↓☆R5年式/低走行8,000km台☆Zグレード☆リフトアップ☆オキサイドブロンズメタリック☆JAOS TRIBE CROSSホイール☆TOYO opencountry R/Tタイヤ☆ALPINE9インチディスプレイオーディオ☆社外TOYOTA文字グリル☆ETC車載器☆フロント＆バックカメラ☆ドライブレコーダー☆社外ウッドコンビステアリング☆社外ウッドシフトノブ☆フロアマット☆純正ベッドライナーたくさんのご来店・お問い合わせをお待ちしております！！
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この車は、AIS認定評価を受けた中古車です！ (検査日： －)
走行距離5万km未満で内外装がとてもきれいな状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
AIS認定とは？
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車でお越しの方は、東名自動車道『横浜町田IC』を降りて相模原方面へ5分程です。電車でお越しの方は、小田急江ノ島線『東林間駅』か東急田園都市線『つきみ野駅』が最寄駅です。 ◆ランクル・FJのライトカスタム～何でもご相談下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2017年よりタイから導入を開始しいるハイラックス。並行輸入を除き、新車購入が可能な、ミドルクラスのピックアップトラックがハイラックスになります。他の国内メーカーも手持ちはありますが、導入はしていません。ここは体力的に余裕のあるトヨタのなせる技です。全長5340mm、全幅1855mmあるので、ミドルクラスでも長さは持て余し気味になります。車両重量も2875kgとまさにトラックです。パワーユニットは2.4リッターディーゼルターボエンジンになります。150PSの最高出力を発揮し、400N・mの最大トルクになります。フロントセクションとキャビン、ベッド（荷台）によって構成されるシルエットはピックアップトラックならではの個性になります。
SUVに乗りたいが個性を出したい、他の人とはかぶりたく無いと言う方には最適です。まだまだ街中で見かけるのは稀です。これで採算がとれているか心配になりますが、導入を続けているトヨタに感謝です。乗り込む際はヨッコラショと言う感じですが、ハイラックスに乗るための儀式と思えば好意的にとれます。ハイラックスを所有して乗る事は元気で若い証拠です。インテリアは乗用車ライクなデザインです。しかし、他のトヨタ車とは似ていない異質な感覚はピックアップトラックならではです。いくら曲線を多用してもトラック臭、男臭が溢れ出ています。ディーゼルの出足や音もトラック的です。良い味がでています。
不満や気になる所はハイラックスに何を求めるかによります。ハイラックスに快適性を求める方にはお勧めしません。ハイラックスはベッドに500kgの荷物をのせて、悪路を走破する為に開発されています。ですから、空荷のベッドではサスペンションが固いので、乗り心地は跳ねるし、荒々しいので快適ではありません。ディーゼルの音もカラカラとうるさいです。しかしハイラックスらしい使い方をすれば、安心して使える性能と信頼性があります。全長5340mmのトラックに乗る覚悟が有るか無いかで評価が変わるクルマです。
トヨタ ハイラックスのレビューをもっと見る(1)
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トヨタ ハイラックス 4ドア2.4Zディーゼルターボ 4WD
支払総額：549.2万円 | 本体価格：529.8万円 | 諸費用：19.4万円 | 年式：2023年式 | 走行：9,000km
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