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ボルボ XC60D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 絶版ディーゼルモデル 9インチ縦型ナビ  埼玉県 （ホワイト（白）, アイスホワイト） 詳細

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 絶版ディーゼルモデル 9インチ縦型ナビ 埼玉県

    ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 絶版ディーゼルモデル 9インチ縦型ナビ 埼玉県

プレミアムサウンドオーディオシステムharman/kardonが標準装備！！ディーゼルモデル 琥珀色レザー フロント席ベンチレーション機能搭載 ９インチ縦型ナビ 地デジ対応

支払総額（税込）
423.5万円
（諸費用 24.7万円含む）
本体価格（税込）
398.8万円
年式
2018
(H30)
走行
2.3
万km
排気量
1968
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ボルボ・カー浦和
  • 住所：〒338-0011  埼玉県さいたま市中央区新中里5－3－4
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週月曜ならびに火曜（祝日の場合は営業）
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状態 (ボルボ XC60)

年式 2018(H30) ワンオーナー －
走行距離 2.3万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
ご納車前にVOLVO専任のメカニックによる納車前整備を実施しております。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
ボルボ認定中古車保証が無料で付帯致しますので、ご安心頂けるかと思います。
保証コメント －
年式 2018(H30)
走行距離 2.3万km
法定整備
法定整備付
ご納車前にVOLVO専任のメカニックによる納車前整備を実施しております。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
ボルボ認定中古車保証が無料で付帯致しますので、ご安心頂けるかと思います。
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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ボルボ・カー浦和
営業： 10:00～19:00
定休日：毎週月曜ならびに火曜（祝日の場合は営業）

基本スペック (ボルボ XC60)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
色 ホワイト（白）, アイスホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 126 ミッション フロア  8 AT
排気量 1968cc 乗車定員 5人
最大出力 140 kW (190 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

ボルボ XC60の新車カタログを見る

装備仕様 (ボルボ XC60)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：フルセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
ボルボ・カー浦和
営業： 10:00～19:00
定休日：毎週月曜ならびに火曜（祝日の場合は営業）

プラン (ボルボ XC60)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    423.5万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    444.4万円

    VOLVO EX KEEPER 40-60シリーズ

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    440.2万円

    ボルボ・サービス・パスポート ～MY23

プラン
基本プラン
-
Aプラン
VOLVO EX KEEPER 40-60シリーズ
Bプラン
ボルボ・サービス・パスポート ～MY23
支払総額（税込）
支払総額（税込）
423.5万円
支払総額（税込）
444.4万円
プランなし：444.4万円
支払総額（税込）
440.2万円
プランなし：440.2万円
補足 － VOLVO EX KEEPERは、独自の防汚能力と撥水力を持ちます。ホコリなどの汚れが塗装に密着せず、自然の雨で流れ落ちるため、まるで洗車したようにキレイな状態を維持するセルフクリーニング効果が最大の特徴です。 新車登録から9年目まで加入可能なボルボVSP（サービス・プログラム）。正規ディーラーで車検・点検・消耗品交換を定額でカバーする長期メンテナンスパッケージです。愛車の維持費負担をスマートに軽減します。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 ホワイト（白）, アイスホワイト
車台末尾番号 126
排気量 1968cc
最大出力 140 kW (190 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

発売年月 2018年(H30)/8月
車体寸法
4690 ｘ 1900 ｘ 1660 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1880kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 16.10km/L
ホイールベース 2865mm
燃料 軽油
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.7m
発売年月 2018年(H30)/8月 ホイールベース 2865mm
車体寸法
4690 ｘ 1900 ｘ 1660 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1880kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 16.10km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

ボルボ・カー浦和

基本データ

  • 住所：〒338-0011 埼玉県さいたま市中央区新中里5－3－4 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週月曜ならびに火曜（祝日の場合は営業）
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基本データ

  • 住所：〒338-0011 埼玉県さいたま市中央区新中里5－3－4 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週月曜ならびに火曜（祝日の場合は営業）

保証

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ボルボ・カー浦和 | 保証
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ボルボ XC60 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • まだまだ乗り続けます
  • 投稿者: ぼるぼるボルボ
  • 投稿日: 2022年5月18日
2009年式モデル　グレード： D4 クラシック
総合評価
5.0
総評

ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。
高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。
以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。
内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。

良かった点

燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。
シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。
シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。
ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。
最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。
クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。
パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。

気になった点

アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。
ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。
純正ナビの性能が低いのであまり使わない。
メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。
部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。

ボルボ XC60のレビューをもっと見る(4)

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