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ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター デモカーUP 電気自動車 ガラスルーフ 茨城県
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ドアを支えているセンターピラーがここまで分厚いため、ドアとピラーで横からの衝撃から守っています
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縦長に設計されており、夜間にトランクを開けた時に縦に走る両サイドのテールランプが点灯し存在を知らせて、追突事故などを未然に防いできました。
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開口部分が狭めなのは、その分車の側面を分厚くすることで、車の弱点である側面を強くして安全性を高めています。
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ブレーキランプが認識されやすくなっております
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ドアを支えているセンターピラーがここまで分厚いため、ドアとピラーで横からの衝撃から守っています。
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『グリル』は地面と垂直に直立している事で、ボルボ伝統のデザインでもあり、リップスポイラーの方が少し前に出す事で万が一、歩行者と衝突の際に巻き込む事無く、衝撃を吸収出来るボンネットに、はね上げる構造とな
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更にフロントガラスも合わせ強化ガラスに加えて飛散しにくく衝撃を吸収してくれる構造でボルボの設計時にはフランスのベルサイユ宮殿のガラスの間でも使用されている伝統あるガラスを使用しており耐久性も優れており
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室内はスカンジナビアデザインでシンプルで落ち着きがあり快適な空間を作る事で運転に集中出来て安全性が高まります。
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アルミホイール
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作り万が一の際に人の頭部や体を衝撃吸収する構造になっています。
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リアデザイン
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リアスポイラー
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ドア
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室内はスカンジナビアデザインでシンプルで落ち着きがあり快適な空間を作る事で運転に集中出来て安全性が高まります。
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パワーシート
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パノラマガラスルーフ
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長く居ても居心地が良く温かみのある空間、長時間座っても疲れにくいシートも国の文化があってこそ出来た空間となります。
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スイッチ
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ステアリング
