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トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD パノラマルーフ 衝突被害軽減ブレーキ BSM 群馬県
【車両検査証明書】店頭にてクルマの状態が一目で分かる検査証明書を公開中。トヨタ認定検査員が厳しく査定し、状態を点数と図解で表示しています。修復歴はもちろん、傷やヘコミの箇所や程度がご確認いただけます。
【ヴィーパーク高崎354バイパス店】常時100台以上の中古車を展示。地域の皆様に愛されるお店を目指しております。もちろん安心のトヨタロングラン保証付きで、お客様のカーライフを強力にサポートします。
【ヴィーパーク高崎354バイパス店】良質な中古車を多数ご用意。お探しのお車が店頭にない場合でもスタッフが全力でお探ししますのでお気軽にご相談ください。皆様のご来店を心よりお待ちしております。
整備工場【ヴィーパーク高崎354バイパス店】県内最大級のサービス工場で、お客様のカーライフを強力にサポートします。
【まるまるクリーニング】弊社専用工場にて、専門スタッフがすべての車を一台ずつ丁寧にクリーニング!! 【トヨタ認定中古車】5分でわかる「まるごとクリーニング」 https://youtu.be/7qXflBMW-kY
【エンジンリフレッシャー】当店の全ての中古車は、エンジン内部までキレイです。
群馬トヨペットの中古車なら購入後も安心。全ての中古車に走行距離無制限で1年間の無償保証付き。更に有料で最長3年に延長可能です。
【メンテナンスパッケージ】点検、整備をセットにしたお得なメンテナンスパッケージ。プロの仕事で安心、安全なカーライフをサポートいたします。
【残価設定】車両本体価格の一部をあらかじめ残価として据え置き、残りの金額を毎月計画的にお支払いいただくプランです。一般的なクレジットに比べて月々の支払い額がラクになります。
【残額据置】クレジットなのに月々の支払いは不要、初回と最終回の2回だけ!!現金一括払いに比べて購入時の負担が軽くなります。
トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD パノラマルーフ 衝突被害軽減ブレーキ BSM 群馬県の詳細画像 その12
トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD パノラマルーフ 衝突被害軽減ブレーキ BSM 群馬県の詳細画像 その13
トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD パノラマルーフ 衝突被害軽減ブレーキ BSM 群馬県の詳細画像 その14
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トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD パノラマルーフ 衝突被害軽減ブレーキ BSM 群馬県の詳細画像 その19
トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD パノラマルーフ 衝突被害軽減ブレーキ BSM 群馬県の詳細画像 その20
9型DAナビ地デジ 全周囲カメラ ETC2.0 レーダークルーズ ドラレコ 車線逸脱警報 シートヒーター&クール デジタルミラー ステアリングヒーター パワーバックドア AC100V-1500W
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あなたの1台がきっと見つかります。スタッフ一同心よりお待ちしております。ぜひ一度御来店下さい。 FAX:027-364-1118
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
RAV4のPHEVはトヨタのミドルクラスSUVのトップエンドモデルです。価格帯も469〜563万円と高額帯にあります。スタイリングは他のモデルとの違いはごく僅かで、たぶんオーナーやクルマに詳しい人じゃないと、PHEVのバッチを見ないと分からない位です。ですから、スタイルはアメリカンなトヨタタコマやタンドラの様なエッジを効かせた力強いデザインです。軟派なクロスオーバーが多い中、アメリカン・ヘビーデューティーなスタイルはSUVの中では目立つ存在です。
システム最高出力306PSを誇る高性能バージョンのRAV4PHEVは刺激的な走りを披露してくれました。速いです。またスタートしての第一印象は静粛性の高さです。EV走行時間が長いので、RAV4ハイブリッドとは明らかに違います。エンジンがなかなか掛からない、掛かってもエンジンの存在を感じ難い静粛性は見事です。電気のみでの航続距離は95km(WLTCモード)もあるので、ちょい乗りで自宅充電を繰り返せば電欠の心配がないEV走行が楽しめるクルマと感じました。
インテリアは無骨な感じが無くスッキリとしていますが、インパ周りの質感は高額帯のクルマとは感じられないです。樹脂部品がふつうのRAV4と同じなのは仕方ないですが、もう少し工夫が欲しいです。またステアリングインフォメーションが希薄です。ハンドルを切れば、確実にクルマは曲がりますが、なんとなく、実感が伴わない感じです。手のひらから伝わるはずのタイヤの存在が感じ取り難いです。もう少しシッカリとした手応えのあるステアリングにして欲しいです。
出ましたー。補助金が拡大されました。100V供給電源付のPHVであれば補助金95万円です。補助金95万円と言う事は、黙って契約書のハンコをついても95万円引きなのです。そんな夢の様な話が現実にあるのか?っと思いますが条件が御座います。東京都在住の方 限定です。本気で東京都に引っ越そうと企んでしまいます。東京都は財源が日本一なので、そんな芸当が可能なのです。内訳は国からの補助金が50万円で東京都からの補助金が45万円です。ヤッパリ東京都に引っ越すーって考えてしまいますね。他の自治体は、コロナ禍でもあるので、そんな余裕は皆無です。RAV4 PHVは元々大人気の車でした。発売して即日完売とのこと。人気の秘密は、動力性能です。エンジンとモーターの協調で、下手なスポーツカーをカモル実力があり、補助金の実質値引きを含めると断然RAV4ハイブリッドよりもお買い得になるスキームです。そりゃ売れるはず。
PHVは高嶺の花です。と言うか、実際に高値の花です。ガソリン車に比べてハイブリッド車はモーターとバッテリーが付加され、コストアップ。PHVはハイブリッド車に、追加の大容量バッテリーを付加したコストアップ。富裕層か車オタクしか購入出来ませんでした。がっ、しかしRAV4はライバルよりもリーズナブルな設定価格で勝負してきました。なのであっという間に完売、今年度分受注終了と相成りました。
やはり、納期でしょう。コロナ禍で車載ICが入らない事も原因ですが、それでも長過ぎます。あとはPHVなのに、エクステリアの差別化が無い事です。リアのエンブレムが異なるのみ。さみしいです。最新のPHVを所有している事を誇りたいのに。PHVを所有しているのを知らしめたいのに と多くのユーザーは思ってることでしょう。ガソリン車で有れば、200万円代からラインナップされているので、是非とも差別化を。
15年乗ったエスティマハイブリッドからの買い替えです。納車一週間でまだ250キロしか走っていませんが、静かさと余裕のある走りにハイブリッドの進化を感じております。
燃費。まだ家の充電工事が終わっていないためHVモードでの走行ですが現在燃費は34.5kmです。これは駆動バッテリーがある内は極力EV走行モードとなる設定のおかげと思います。
収納スペースが思いの外少ない。前車はミニバンだった事もありますが兎に角物が入らない。自転車が趣味ですが、積み込むと他の荷物があまり入らないことが悩みです。
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トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4...
支払総額:374.2万円 | 本体価格:359.8万円 | 諸費用:14.4万円 | 年式:2020年式 | 走行:4.9万km
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