マクラーレン GTリュクス パノラマプライバシガラスルーフ・プレミア  広島県 （ブルー（青）, サーペンタイン） 詳細

マクラーレン GT リュクス パノラマプライバシガラスルーフ・プレミア 広島県

プライバシーガラス・電動・ヒーター付きメモリーシート・サンドストーンシートベルト・フロントリフター・B＆Wオーディオ

パーキングセンサー・リアパーキングカメラ・15スポーク鍛造グロスブラックホイール・カーボンセラミックブレーキ・ロゴ入りブラックキャリパー

外装色「エリートペイント・サーペンタイン」・内装「ポーセリン/インクブルー」パノラマプライバシーガラスルーフ・スポーツエキゾースト・プレミアムパック・実用性パック・ブラックパック

プライバシーガラス・電動・ヒーター付きメモリーシート・サンドストーンシートベルト・フロントリフター・B＆Wオーディオ

パーキングセンサー・リアパーキングカメラ・15スポーク鍛造グロスブラックホイール・カーボンセラミックブレーキ・ロゴ入りブラックキャリパー

マクラーレンＧＴは、マクラーレンが初めて本格的なグランドツアラー（ＧＴ）として開発したスーパーカーです。スーパーカーのパフォーマンスと、長距離ドライブの快適性を融合させたモデルで、実用性を備えています

マクラーレンＧＴは「ＭｏｎｏＣｅｌｌ ＩＩ－Ｔ」と呼ばれるカーボンファイバー製モノコックシャシーを採用し、車両重量を約１，５３０ｋｇに抑えています。

マクラーレンＧＴの特徴としてフロントに１５０リットル、リアに４２０リットルの収納スペースを備え、合計５７０リットルの容量を提供。ゴルフバッグやスキー板などの長尺物も収納可能です。

マクラーレンＧＴは、 ７２０Ｓのサスペンションシステムをベースにした「Ｐｒｏａｃｔｉｖｅ Ｄａｍｐｉｎｇ Ｃｏｎｔｒｏｌ」を採用し、快適な乗り心地と優れたハンドリングを両立しています。

車体全体が滑らかな曲線で構成されており、フロントからリアにかけて風の流れを最適化することで、ダウンフォースを高めながら空気抵抗を減少させる効果を発揮します。

長距離移動時の疲労を軽減するため、足回りの剛性が適度に抑えられています。一般道や高速道路でも、乗員に負担の少ない快適な走行が可能。一般道や高速道路でも、乗員に負担の少ない快適な走行が可能。

収納スペースや乗り心地に優れ、「日常使いできるスーパーカー」としての魅力を持っています。他のＧＴカーにはない、マクラーレンならではの軽量設計とドライビングフィールを楽しめる一台です。

テールランプは細く横長の形状で、シンプルかつシャープな印象を与えます。

テールランプは細く横長の形状で、シンプルかつシャープな印象を与えます。

７２０Ｓや７６５ＬＴはサーキット志向のため、路面の凹凸をダイレクトに感じますが、ＧＴはその衝撃を吸収し、滑らかな走りを提供。

コーナリング時の安定性が高く、スーパーカーらしい俊敏な動きが可能。

ＧＴはエンジンをリアに搭載しているため、フロントボンネット下にはエンジンがありませんが、代わりに収納スペースがあり、日常的な荷物を収納できるようになっています。

マクラーレン特有の正確なステアリングレスポンスを維持。スポーツモードではシャープな挙動、コンフォートモードではスムーズな操作感を実現しています。

ディヘドラルドアは、レーシングカーデザイナーのゴードン・マーレイ氏が手掛けたマクラーレンＦ１にて初お目見え以降、すべてのマクラーレン・ロードカーに採用されています。