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ホンダ インテグラタイプR 1.8 JAAA鑑定書付 遠距離保証付 業販プラン有り 埼玉県
'96スペック 全ディーラー整備記録簿 フルエアロ リアウィング マフラー LEDライト 16インチAW タワーバー サス/ショック 純正レカロシート モモステアリング リアスピーカー スペアキー ETC 実車試乗チェック済み
VTEC搭載ハイパフォーマンスマシンを初期チューン仕様に仕上げております!街乗りは勿論、ナイトドライブやハイウェイドライブ、時にサーキットやヒルアップダウンでそのレスポンスとVTECサウンドに興奮を体感下さい!
第3機関JAAI査定協会検査済の実走行・無修復歴車です。至急交換が必要な消耗品や、Eg/MT/AC等主要機関にも不具合はありません。経年ごとに高騰し続けるDC2ですが、無修復・街乗り仕様は更に希少価値が高い傾向です!
同車は幅広い価格帯で流通してますが、程度差の大きい車両状態に見合った適正価格が重要です。まだ手の届く価格相場の今、自分へのご褒美やお子様へ愛情十分のプレゼント、資産としてセカンドカーや社用車にもどうぞ
遠方からの商談も、当店JAAA査定士がSNSやメールを使ったやり取りやお電話での質疑応答で、当車を十分に把握された状態で熟考頂けるまで、精一杯対応致します!機関・程度良好につき安心無料保証をお付けしております
一般ユーザー様は勿論、客注を承る整備業者・輸出業者様にも自信をもってお勧めします!ご契約最終決断の際はご試乗頂けますので、ご自身でも安心をお確かめ下さい!決済後そのまま持ち帰り可能な業販パックもあります
H16~27年までの毎年とH30.R1.2.4.6年まで、全て同一ホンダディーラー様にて12・24ヵ月点検整備を行っており、防錆補修やテール雨漏れ補修、E/Gマウント、クラッチASSY、ブレーキASSY交換の作業記録が残っております
LEDヘッドライトのレンズカバーには、黄ばみ研磨除去/褪せ防止コーティング施工済みで、現状画像程度のくすみの他、目立った黄ばみやクリア剥げはありません。定期的なセルフメンテナンスで、長期間効果が持続します
社外マフラー、純正大型リアスポイラーが装着されております。また、RAYS製16インチアルミとローダウンサス/ショック、フルエアロバンパーの装着により、良い案配のツライチ仕様となっております。
内外装や機関の詳細動画がご覧頂ける他、LINEオンライン商談も承ります。売却される際は、条件内にて車両金額の5割~9割で買い戻しも行っております。気になる箇所やご不明点があれば、お気軽にお問い合わせ願います!
第3者検査機関JAAIによる、品質査定評価を反映した鑑定書です。以下URLでは直近の販売実績を掲載致しておりますので、是非ご参考下さい。フェイスブック→https://www.facebook.com/profile.php?id=100054349519377
年式相応のエンジンルームです。各オイルや消耗部品のメンテナンスもしっかり施され、至急交換や整備が必要な箇所も無く、シールパッキンやミッションからのオイル漏れ、ラジエター水漏れ、排気漏れ等もありません。
同型車によく見られる、パワステやブレーキのフルードタンク・マスシリからのオイル漏れや、ラジエター・ウォッシャーサブタンクの経年劣化によるヒビ割れは無く、アッパーマウント周辺のクラックや腐食もありません
一方、ヘッドカバーや各部品、パネル・接合部各所に、年式、距離相応程度の錆やペイント補修跡が見られる他、気になる箇所として、リアフェンダーのチューナーアンテナ伸縮時に、カッカッと引っ掛かり音があります。
エンジンルーム内のコアサポート部、ボルト接合部に、画像のような小塗装剥げ、小錆ペイント跡が、所々見られます。ぱっと見目に入る箇所で、直視すると多少気になる程度です。
同じくエンジンルーム内の左ダッシュパネルクォーターに、塗装剥げ補修跡が見られます。こちらはぱっと見目立たない箇所ですが、直視すると画像程度に確認できます。
ラケッジルームはボード、マットに画像程度のシミ、汚れが見られ、年式相応程度です。またダンパーの油圧抜けはありません。リアシートは前方可倒式で、全倒するとクーペトランク以上の広々とした空間が確保されます
ラケッジフロア下には、工具、スペアタイヤが完備されております。各所、画像程度の小傷、汚れ、小錆、塗装跡が見られますが、目立った錆腐食や雨漏れ跡、水たまり等は見受けられず、塗装割れや腐食穴もありません。
前述したフロアタイヤ下、右サイドの小錆塗装跡です。また過去の整備明細書では、同車に多く見受けられるリアテールからの水混入防止の為、ディーラー様にてシール補修作業を施工しております
下見ご希望の際は、お問い合わせフォームかフリーダイヤルまで一報願います。第3者査定機関検査済みの実走行、無修復歴車です!機関/内外装程度良好ゆえ、遠方からのご商談も大歓迎です!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
S2000(新車)からの乗り換えで、2001に新車で現金一括で購入 車検を機に3年で手放しましたが、メッチャ良い車でした(S2000より全然良かった^^)(ここだけの話 アーシング強化とリミッターカットだけで、某高速で253㎞/h出した/出たこともあります。でも、まだアクセルには少し余裕が...)
高速のみで、1▲0㎞/h平均で1200㎞以上を一気に走り切ったことが2回あるんですが、全く疲れ無し レカロシートって本当に凄い (S2000はシートが倒れないこともあり、かなり体に負担が)赤ヘッドカバーのi-VTECエンジンはカッコいい&超高性能! 燃費も悪く無く、良い意味で^^でした後席もちゃんと余裕があるので4人は楽に乗れます(5人はキツイ)
全くありません 当時はF1でホンダが勝ちまくっていたこともあり自分の唯一の自慢になりました気になった点と言うよりは気になる点ですが、今のホンダにはこういう車が無い(少なくなった)事(あの大衆車シビックが今では大衆車じゃなくなりました 今のType-Rも手が出ない価格です(インテRは諸費用等含めても全然安い))だからなのかでしょうか?、インテRは今結構盗難被害が多発しているとか...
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ホンダ インテグラタイプR 1.8 JAAA鑑定書付 遠距離保証付 ...
支払総額:322.2万円 | 本体価格:319.8万円 | 諸費用:2.4万円 | 年式:1996年式 | 走行:18.1万km
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