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トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 後席モニター 両側電動ドア Bluetooth 広島県
修復歴部位のご説明となります！！ 後部バンパー内パネル（赤丸部分）を修理しておりますので修復歴となります。 走行や使用に問題ない事をお約束します。
トヨタの中でも特に燃費の良いハイブリッドエンジンです。ミニバンでリッター１８キロ程度出るのは驚異的だと思いませんか？ 高価な装備が多数搭載されていますので自信を持っておススメ出来ます。
当社では徹底整備を実施します。 写真の部品と併せて、エンジン冷却水（クーラント）、ブレーキフルード、リモコンキー電池、スパークプラグも交換を致します。 当社で販売時には消耗品もリセットします!!
DVDビデオ再生可能＆地デジ（フルセグ）テレビ！ 走行中も視聴可能です。Bluetooth機能も装備されており、スマートフォンからの音楽再生、ハンズフリー通話も可能です。バックカメラも装着済みです！！
Ａプランに付帯のプレミアム保証は２年間・走行距離無制限の保証です、全国約１万箇所の修理工場で対応出来、約３００項目の故障に対応しております。ネット購入の不安を払拭させて頂く保証です。
一つお願いがあります。 お車のご確認でご来店の際は、お電話等でご連絡をお願いしております。 別場所に保管しており、突然のご来店の場合はお車のご確認が出来ません。お手数ですがご協力よろしくお願いします。
当店の中古車は専用機器を使用して高温水バキューム清掃を行っております。また車内のオゾン除菌も行っております。中古車でもキレイをお約束しますので、お近くの方は是非ご予約の上でご来店をお待ちしております。
バンパー部分も特に気になる傷はありません。当社では展示前にすべてのお車の洗浄＆磨き作業を行っております。もちろん入荷時には徹底点検・不具合個所の修理も行い展示販売しております。
自動車は高額になりました、毎月定額で購入出来る様に6～96回までの低金利ローンも取り扱っております。ご自宅でスマホでPCでローン事前審査が可能です。ご来店頂かなくても事前審査＆ご購入が可能です。
県外からのご購入も可能です！！ 当店へお客様の書類一式を送付して頂くだけでお車の登録が可能です。お住まい地域のナンバープレートを取得して、当店でのご納車又はご自宅や御勤務先まで発送可能です。
両側パワースライドドアのお車となります。 ワンタッチでスライドドアが開閉出来るので大変人気の装備です。 地面から床面高さが低く・さらに開口部が広く、乗り降りも安心して行えます。
ヘッドライトは純正でＬＥＤタイプとなります。夜間走行が明るく快適です！！ オプションパーツ装着も可能ですのでお気軽にご連絡ください。 様々なカスタマイズもお任せ下さい。
スライドドア開口部が広く、床面高さも丁度良い設計です。 開口部には大きな手すりが装備されており、ご高齢の方から乗り易いお車ですね。と言われた事があります。とにかく使い勝手が良いお車です。
車両天井部分もピッカピカ！！ 当店にて磨き作業を実施しております。 バックカメラはすっきりと埋め込み装着しており、見た目にも違和感がありません！！
通常では見えない位置（バンパー下部裏面）に擦り傷程度がございます。こういった小傷は通常使用の際にどうしても付いてしまう様な傷です。文章や掲載写真での説明はとても難しいです・・・ひどい傷はありません。
禁煙車です♪ 気になる様な汚れはもちろん、臭い等も全く感じられません。天井部には大画面フリップダウンモニターが装備されており、後部座席でも大画面でTVやDVD映像が楽しめます。
とても良い状態のステアリングにはオーディオ操作等が可能なスイッチが搭載されています。ＥＴＣや電動スライドドアのスイッチが集中的に装着されており、使い易く設計されています。
オートライトシステムや時間調整式ワイパー、ステアリングスイッチなどの装備は全て動作確認済みとなります。EV走行モードスイッチは深夜の帰宅時にとても便利です！！
運転席シート座面を上下調整可能なシートリフターを装備。小柄な方でも最適な運転ポジションに設定可能です。 車内は徹底的に清掃を行っておりますのでご安心下さい。
支払総額以上は一切頂きません！令和8年度の自動車税を含むお支払総額です。低金利クレジットキャンペーン実施中！お支払総額には本年度（令和7年度）自動車税も含まれており安心です
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２年間・走行距離無制限♪プレミアム保証
全方位撮影ドライブレコーダー装着
カーセンサーネットには在庫車の情報を詳しく載せています。是非ご覧ください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ミディアムクラスの超人気ミニバンはトヨタのノア&ヴォクシーと思い浮かべる人も多いと思います。2021年年末にフルモデルチェンジを行い人気を博しています。今回はプラットフォームもTNGAに変わり安全装備も充実しました。恐らく国産ミニバンでは1番安全ではないでしょうか。サイズは全車3ナンバーサイズとなり、5ナンバーは無くなりました。パワートレーンは1.8ハイブリッドと2リッターガソリンと変わらずですが、モーターやバッテリーを改善、高効率化をはかりカタログ燃費は先代の19.8km/L→23.4km/Lへと大きく向上しています。ガソリンエンジンもダイナミックフォースエンジンと呼ばれる新世代に変わり出力は向上しています。
確実に進化したのは、先代ハイブリッドのようなモッサリした加速ではなく、停止時から制限速度まで軽やかに加速します。 エンジン音も静かになった印象です。エンジン自体より遮音材が効果的配置されたのかもしれません。また電動サイドブレーキの採用、ＨＯＬＤ機能はとても便利です。 前方走行車の減速に応じた自動減速ブレーキの介入も唐突感が無くて、カメラやセンサー類の進化を感じました。またインテリアも進化が著しく、液晶メーターや8インチディスプレイオーディオ標準装備など、機能面の充実も良いです。
惜しい部分は、2列目がキャプテンシートになる場合は、7人乗りでは先代と同様ロングスライドが可能です。しかし先代の810mmに対して新型は745mmとスライド量は減少しています。今までの様な足元の広さは無くなりました。またライバルには三列目のシートが床下収納できる物もあります。その場合2列目をロングスライドしてもサードシートは目に入りません。しかしノアは跳ね上げ式のため、サードシートが視界に入り、しかも窓ガラスにも影響があり、気持ち良くありません。リッチな気分にはなれないです。
平均燃費は16キロ程度です内装の質はプラスチックに囲まれた感があるがシートはまずまず足回りは純正は5万キロ程度でヘタリを感じてKYBに変更リアスタビも足してからは乗り心地向上運転も安定7人乗車は厳しいですねサードシートは2人まで荷物は3列目を跳ね上げると結構乗ります足回りを一新してからは荷物を乗せてもけつ下がりは起きません問題点はハイブリッドシステムよりエンジンのEGR配管が詰まることです自分で一度配管を掃除しました
シートとシートアレンジ前世代で新型ステップワゴンと同じ程度のことはできる燃費はまずまず毎日五キロ程度の通勤で16はまずまずただ高速は伸びません60キロ巡行までが得意ですエアロでないですがまとまりはいいですタイヤも扁平率が標準のためそこまで高くないですスピーカーは6スピーカーで後からツィーターを足して8スピカーで音を楽しんでいますハイブリッドは遮音が効くので低騒音タイヤとの相性が良いです
足回りと内装の質感タイヤだけでは解消できずショック交換とスタビを入れました内装は300万円超えの車としてはチープですソフトパッドのインテリアの現行車が羨ましいですね足回りは純正だとふらつきが起きやすいです足回りを一新してからは高速も安定しますADASはまだ無い頃なので今のトヨタセーフティセンスがあるとアダプティブクルーズコントロールなどがあり高速で楽できますただハイブリッドとクルーズコントロールの相性は良く無いので人のコントロールの方が燃費は良くなります
新型となって大人気のノアです。ノア初のTNGAプラットフォームを採用して、サスペンションも刷新されました。フロントストラット、リアトーションビームの形式は踏襲するものの、ボディ剛性が飛躍的に向上しており、そのお陰でサスペンションが役割通りの動きをする事で、より正確なセッティングが可能となりました。デザインもブラッシュアップされました。ノアの役割は、ミニバンとして王道の姿を身に纏っています。それでも没個性を意識して、フロントグリルをワイド化し、更にエアロモデルは専用のフロントバンパーで、よりアグレッシブなデザインを採用しています。デザイン的にも、次のステージへと駆け上がったノアです。
ガソリン車は、新しい形式のダイナミックフォースエンジンとなり、ハイパワーと低燃費を両立したターボ要らずの優れた4気筒2.0リッターエンジンです。ハイブリッドも1.8リッターエンジンはキャリーオーバーながら、電動モジュールは全て新型となり、効率の徹底的な追求と力感の改善を行なっています。先代は、車重に対して非力な印象が多かったのですが、今回は特にモーターアシストの領域が増えたように感じました。ストレスの無い走りは、運転時の疲労軽減にもつながります。ノアの最大のトピックスは、安全運転支援デバイスの最新鋭化です。車格のヒエラルキーを無視した最高峰の支援デバイスは、アルファードよりも高度なリカバリーをしてくれます。
ノアに死角はありません。デザイン、走り、燃費、安全デバイスと国内No. 1です。大人気なので納期も延び延びです。しかし、両手を挙げて喜ぶ状態からではありません。欲しい便利装備や安全装備を付けるとオプションだけで100万円になってしまいます。誰もがおいそれと出せる金額ではありません。これから、ドンドン普及が始まり、安価になって行くとは思いますが、お金を持ってる人は安全で、そうで無い人はソレナリの安全になるのは、全面的に賛同できません。難しい問題とは思いますが、トヨタさんなら何か良い知恵を与えてくれそうな気がします。
もう1台ノアに乗っていた事がありますが、そのノアよりも今回乗っているものの方が外観がスタイリッシュでカッコよくなっていると思います。前から見た顔がかっこいい。以前乗っていたノアは、もう少し丸っこくてどちらかと言うと可愛い感じのイメージでした。内装はシンプルだけど高級感もあり、気に入っています。大きい車ですがあまり運転に慣れていなくても運転しやすく、見やすいです。乗り心地もいいと思います。
ファミリーカーに最適な車だと思います。我が家も6歳と2歳の子どもを乗せてよく運転しますが、スライドドアで子どももチャイルドシートに乗せやすい高さだと思います。3列目は普段座らないので畳んでいて、後ろに荷物がたくさん乗せられます！スキーに行く時もBBQする時も、大きい公園に行くのにテントを持って行く時も荷物がたくさん乗せれるのはありがたいです。見た目もスタイリッシュでかっこいいので気に入っています。
内装はシンプルだけどかっこいいと思うのですが、助手席に座った長男がよく座席の前の収納の所を蹴ってしまい、白く汚れてしまいます。使い方の問題なのですが、汚れやすい印象です。助手席の後ろには2列目の人が使えるように折り畳みできるテーブルがついていますが、運転席の後ろにもあったらもっと便利だなと思う時があります。また、そのテーブルをしまうのが少し固くて、しまいにくいです。もう少し扱いやすいとありがたいなと思います。
大人二人子供三人で乗りました。程よいスペース間隔で狭くなく広すぎることもなく過ごしやすかったです。同じ車が多いので見つけるのが少し大変ですが。運転もバックモニター付きだったので駐車しやすいし、大きい車の割に小回り効きやすく視野も高めからなのかすごく見やすかったです。燃費がもう少し良ければ嬉しいなというのはありますが。大きい車なので維持費等も今後気になってきます。全体的に乗り心地も良くおすすめできる車です。
乗り心地がよい。子供を乗せると嫌がることが多いですが嫌がることなく乗ってくれて子供たち同士の間隔も適度な感じで狭いからといって喧嘩もないし、お菓子の渡し合いもスムーズにしていました。テレビがついているタイプなので飽きずに乗ることができて助かります。運転は高さが高めなので視野が広がり小さい車を運転するよりも運転しやすいかもしれないという印象をうけました。内輪差だけ気をつけたら思っているよりなんばいも運転しやすいです。
燃費がもう少し良くならないのかと気になりました。大きい車だからなのかもう少し燃費が良くないと維持費がとてもかかってるかなと心配になります。バックモニターが付いているので安心できる一方でそれに頼りすぎるのもよくないなと使ってみて実感しました。ドアの開け閉めが運転席からオートでできたり鍵で操作できるのは良いですが子供がいるの変に触ったりすると危ないかもしれないなと思いました。全体的にはとても高評価です。
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支払総額：166万円 | 本体価格：150万円 | 諸費用：16万円 | 年式：2014年式 | 走行：8万km
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