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メルセデス・ベンツ Aクラス A170 スペシャルエディション ナビ/バックモニター アイボリー内装 京都府
スペシャルエディションらしいまとまりの良さがあり、街乗りからお出かけまで気軽に使えるA170だと思います。
フロントまわりはベンツらしい品のある顔つきですね。コンパクトでもしっかり存在感を感じていただけますよ。
フロントまわりの立ち姿もきれいで、コンパクトながらベンツらしい安心感を味わえるA170ですね。
斜めからの姿もすっきりしていて、短めのボディで取り回ししやすいのがAクラスの良いところですね。
ホワイトのA170は明るく親しみやすい印象です。輸入車を気軽に楽しみたい方へぴったりですよ。
ドアミラーまわりもボディ同色でまとまりがあり、日常使いの車として清潔感のある印象に仕上がっていますよ。
スペシャルエディションのエンブレム付きです。通常グレードとは少し違う特別感を楽しみたい方に良いですね。
サイドから見ると室内の広さを感じる背高めの設計です。コンパクトでも使い勝手を重視したAクラスですよ。
ルーフアンテナも備わり、実用装備まできちんとまとまっています。毎日の足として使いやすい雰囲気ですね。
リア斜めからも丸みのあるデザインで、駐車場でも扱いやすそうなサイズ感が魅力のA170ですよ。
テールまわりは大きなガラスで後方の見切りも良さそうですね。バックカメラ付きなのも安心材料です。
リアゲートはハッチバックらしく荷物の出し入れがしやすい形です。普段のお買い物にも便利ですよ。
A170のエンブレムが残るリアまわりです。ベンツのコンパクトモデルを気軽に楽しみたい方へおすすめですね。
ルーフのラインもきれいで、背の高いAクラスならではの室内高が期待できます。ゆったり乗れそうですよ。
ホワイトの外装は明るく清潔感がありますね。年式を感じさせにくく、長く乗りやすい色だと思います。
リアクォーターまで丸くまとまったデザインです。小回りしやすい輸入コンパクトをお探しの方に合いますよ。
横姿は全長385cmの扱いやすさがよく出ています。狭い道や駐車場でも気を使いにくい一台ですね。
ウインカー付きドアミラーで、周囲からの視認性にも配慮されています。普段使いでうれしい装備ですよ。
スペシャルエディションの表示が入る特別仕様です。さりげない差別化を楽しめるポイントですね。
スペシャルエディション ナビ/バックカメラ
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ボディコーティング5万円(ガラスコート)
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ベンツらしくない見た目だとおもいました。フィットとかマーチとかの国産小さめの乗用車という感じ。中も狭く、後部座席は前後がけっこう狭かったです。ガソリンもハイオクでけっこう量もくうので、燃費は良くなかったです。乗り心地はまずまず。雪国ですが、冬も比較的安心して乗れて走行性も悪くはなかったです。車はあまり詳しくないのでよくわかりませんが、ベンツなのでボディが丈夫?というちょっとした安心感はありました。
よく言えば可愛らしい見た目でした。ベンツといえば高級なイメージだったので、小さくて可愛らしく、お金持ちのおじさんが乗ってそうなベンツという感じはなく、なんとなくベンツなんて柄ではないなぁと感じるような人でも乗りやすい見た目かなと思いました。詳しくないのでわかりませんが、なんとなくボディが強いのかな、と思っていました。事故ったこともないのでわかりません。ちょっとした雪道は問題なく走れてよかったです。
ガソリンがハイオクなのでガソリン代がかかりました。そこはさすが高級車でした。燃費もそこまでよくないのでガソリン代がネックでした。また、小さいので、中がせまく後部座席が狭かったです。天井も低くて圧迫感があり、中で移動するとよく頭をぶつけます。子どものチャイルドシートは1人ならなんとかなりますが、2つつけると狭すぎ、大人も大柄な人だと4人のると狭いでしょう。古めなので今どきの車にあるような便利機能もなく、ロックは電子キーのスイッチで開きましたが、鞄などから毎回鍵を探すのがめんどうでした。
メルセデスベンツのエントリーモデルではありますが、すべてにおいて国産FF車とは比較になりません。走行時の安定感、剛性の高さゆえのハンドリング、エントリーモデルとはいえ妥協無く造られていると思います。
走行時の安定感、剛性の高さは感じられ高速走行も全く不安なく走れます。DCTゆえの変速スピードも良いと思います。
仕方のないことかと思いますが、足回りは締まっているので後部座席は少々乗り心地が悪く感じられます。最大の問題は不具合が多かったことですね…
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支払総額:47.7万円 | 本体価格:24.9万円 | 諸費用:22.8万円 | 年式:2008年式 | 走行:5.8万km
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