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トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 北海道
お越しの際はダイハツのショールームを目印においで下さい！厚別通り沿い。ザ・ビッグ厚別店さん向かいです。お車お持ちではない方でも最寄り交通機関までお迎えにあがります♪
地方の方も気になるお車ありましたら、お気軽にお問い合わせご相談ください！遠方納車も積極的に行っております♪詳しく見たい・聞きたい方、メールもしくはフリーダイヤルもご活用ください！
軽自動車から、セダン、ミニバン、ＲＶ車、コンパクトまで幅広く在庫を取り揃えております。もちろん、新車をはじめ、板金・塗装・整備・保険・ローンなどあなたのカーライフをトータルでサポート致します。
豊富な在庫常時約70台以上！！アナタの一台がきっとみつかる！在庫車以外でも全国のオートオークションからご要望にあった１台をお探しします♪
中古車だけでなく新車・登録済未使用車まで、多数在庫しておりますので迷ったあなたにはどちらも提案可能ですよー♪
キッズスペースも完備！小さなお客様も遊べて、ゆっくり商談する事が出来ます♪ご家族でもご安心してご来店ください！！温かなコーヒーもご用意しております♪
自社認証工場を完備しています。経験豊富なスタッフが点検・整備を行います。整備後納車も実施しておりアフターもお任せ！！
車をぶつけてしまった・・など不慮の事故でもご安心を！自社板金工場もございますので、凹みや傷なども修理する事が可能です！
新車も当店でお任せください♪別店舗ではトラック・バス・ダンプ・商用車も豊富に取りそろえています！！
販売だけでなくリース・レンタルなど、幅広くご提案可能です！！１日からレンタル可能！全車種対応！！一ヶ月以上のリースなどは価格相談乗ります♪お気軽にお電話ください。0078-6002-374522
当店では商業車などの働くお車にも積極的に販売しております！江別市にトラックセンターも設けておりますので、気になる方は系列店の一覧をご覧ください♪
直接メール頂いても結構です！e-mail→ now123j@yahoo.co.jp もちろんお電話でも直通ダイヤルもございます！TEL：011-891-1000 【カーセンサーを見た】と言って頂いたらスムーズです！！
営業時間は：９：００～１９：００ 日曜定休日 年末年始などお休みを頂くケースも御座います。
全国どこでも納車致します。遠方でご来店が困難な場合でも担当者がしっかりとご説明致します。お気軽にお問い合わせ下さい。
無料見積り・ご質問などどんどん受け付けております。予算よりも高い、車の状態が気になる、販売店の雰囲気が分からない、アフターが心配、欲しい装備がない、などなど・・・・・・！
カーセンサーのお店紹介もご覧ください！定期的にお得なフェアやイベントも行っております！！HPもございますので、ナウで検索して見てください！！
ETC、アルミホイール、タイヤなど各種販売も行っております。お客様のご要望に合わせてご提案させて頂きます。まずはお電話を！！
その他、お車でお悩みのことは何でも相談下さい！当社スタッフが責任を持って対応します！
多目的レンタカー始めました。 キャンプや番組ロケ取材の休息や中継待機、災害等の利用など色々な使い方が出来ます(定員6名就寝4名) 料金は地域や使用目的、走行距離により異なりますのでお気軽にご相談下さい。
トヨタ ヤリス 入庫しました！ディスプレイオーディオ バックカメラ ＥＴＣ プッシュスタート スマートキー Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
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支払総額：125万円 | 本体価格：115万円 | 諸費用：10万円 | 年式：2020年式 | 走行：8万km
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