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スバル ステラ Lスマートアシスト 評価5点 ナビ(Bluetooth対応) 三重県
ベースグレードのLスマートアシストです、スマートアシストIII、キーレスエントリー、フルホイールキャップ、マニュアルエアコン、電動格納ミラーなどを標準装備しています
さらに、ワイドスタンダードナビ(ケンウッド製)、ナビ接続USB／iPod入力端子、ドアバイザー、ナンバーベースが装着されています
■車両状態をAISという検査機関に依頼、客観的視点で品質を公平にチェック。スバル中古車専用サイト「SUGDAS」をご覧いただくと、凹みやキズ、修復歴の有無などについて図解でわかりやすく確認いただけます
■全国登録・ご納車も承ります。メール・郵送などでお見積やご質問などをやり取りさせていただき、ご納車は全国のスバル正規ディーラー中古車取扱い店で可能です(ご納車店までの輸送費が発生します、ご了承ください
■独自の厳しい基準を設けた「まごころクリーニング」を全車の内・外装に実施済みです、細かい汚れもケアした高品質なクルマをご提供します
Lスマートアシスト純正ホイール＆キャップ装備、タイヤはダンロップ製の14インチが装着されています
タイヤの残り溝の状態、前2本だけは残り3mm弱なので当店で新品に交換します！
運転席シートの画像、走行距離も少なめなので内装も全体的にきれいなクルマです
助手席の画像、運転席以上に使用感少なめできれいです
右後シートの画像、前席以上に使用感少なめできれいです
左後シートの画像
エンジンルームの画像、定期的に正規ディーラーで点検・車検、オイル交換もされていたクルマです
下まわりの画像、積雪のほとんど無いエリアで使用されていました、積雪のある地域にお住まいのかたにはご納車前の車検・点検追加オプションとしてスリーラスター下回り厚塗り防錆塗装を22700円で施工も可能です
スマートシストIII標準装備、走行中のクルマや、歩行者などを認識し危険回避ブレーキをアシストしてくれます、またAT誤発進抑制機能(前進・後退)や先行者発進お知らせ、車線逸脱警報も付いています
ヘッドライトバルブが社外品のLEDバルブに交換されています、純正ノーマルよりも明るいです
後退時のAT誤発進抑制機能のためのバックセンサー付き、後方の2?3m先までの壁などを検知、必要以上にアクセルを踏み込んだ際に急発進を抑制します
ナビはケンウッド製のワイドスタンダードナビがオプション装着されています※バックカメラは装着されていません33000円程で装着可能です
オーディオはラジオやTVはもちろんCD／DVD、SDやUSB／iPod、Bluetooth接続など様々な媒体を再生可能です
地図情報も2022年のものでまだまだ新しいです
走行距離少ない、Bluetooth対応ナビ付き！車検が残っているので、早めの納車が可能な1台です！
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四日市南警察署隣りFAX/0593-57-3172
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ステラカスタムはダイハツミラカスタムのOEMです。ハイト系と言われるグループに属していて人気のカテゴリーです。ライバルはずばりSUZUKIワゴンRです。ステラはミラと同じエクステリアですが、バッジのみSUBARUになります。走りは非凡です。スパーハイト系のN-BOX等に慣れた身体はステラの素性の良さを改めて感じます。重心が低いので、足回りは硬めなくとも大丈夫です。室内の頭上空間にも、無駄が無くそれでいて広々感もあります。ミライース等の背が低い軽自動車には抵抗ありますが、ステラはちょうど良い軽自動車です。
気に入ったのはエクステリアデザインです。前後にブリスターフェンダー風のプレスが施されていて、なかなかカッコいいです。ドア周りも内側にプレスラインで凹ませた処理はボディの硬質感が表現出来ていて質感が高いです。インテリアもラウンドしたラインを強調し、木目パネルがリッチです。走りは素直で、車重も軽いのでターボ無しでも軽快です。ステアリングも適度な重さでパーキングスピードでは軽くなります。視界も程良くストレスを感じないで楽しく乗れる軽自動車です。
CVTが割とルーズです。出足と巡航からスピードアップしたい時にワンテンポ遅れます。エンジンだけ回転が上がり、暫くしたら速度がついてきます。この辺りはダイレクト感が欲しいです。またリアシートの座り心地は余り良くないです。座面が短めで、太ももの裏側に当たる部分が不足しています。この部分が少ないと身体の保持は無意識に力が入り疲れてしまいます。静粛性は登場して時間が経過したモデルのためか新しい軽自動車に乗った後は騒がしく感じてしまいます。
雨の日に青空駐車していて車に乗り込むと、表面張力で屋根に溜まった雨水が運転席めがけて集団で滝のように襲い掛かってくる。運転席に座ってドアを閉めよとしている右肩・右腕が雨水でびしょびしょ、運が悪けりゃ頭もびしょびしょ。ドアの内張りもパワーウィンドウスイッチもびしょびしょに．．．。以前は大型のSUVに乗っていたがそんな事は無かった。前後に逃げる溝で雨水対策がされていたので乗り降りの際は傘で雨露をしのげば十分だった。他車をあまり知らないけど、軽乗用車ってどこも同じなのかな。今時、雨水対策もしてない何て、デザイン上の欠陥としか思えないね。
比較的安価に、セーフティドライブ機能が充実した車が買えたは有難かった。小回りがきき運転しやすい。
正直、アイドリングストップ機能は要らない。毎回、乗り始めて直ぐにＯＦＦにするが、その操作がいちいち面倒くさい。
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スバル ステラ Lスマートアシスト 評価5点 ナビ(Bluetoot...
支払総額：91万円 | 本体価格：85.8万円 | 諸費用：5.2万円 | 年式：2022年式 | 走行：2.8万km
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