ボルボ XC60T5 AWD インスクリプション 4WD ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ  大阪府 (ホワイト(白), ホワイト) 詳細

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ 大阪府

    ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ 大阪府

支払総額(税込)
339.5万円
(諸費用 14万円含む)
本体価格(税込)
325.5万円
年式
2017
(H29)
走行
6.9
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ソコカラダイレクト 大阪本社
  • 住所:〒559-0034  大阪府大阪市住之江区南港北1-14-16 大阪府咲州庁舎40F
  • 営業: 9:00~18:00
  • 定休日:年中無休(※一部除く)お見積りや現車確認はいつでも受付しております!

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状態 (ボルボ XC60)

年式 2017(H29) ワンオーナー
走行距離 6.9万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
●エンジンオイル・エレメントは全車新品に交換致します。
●全装備品の作動確認も実施致します。不具合があれば修理交換の上で納車致します。
●ご自宅までの陸送・新品タイヤ交換・希望NOもご希望にて実施致します。(有償)
●外装のコーティング、内装の抗菌消臭加工もご希望にて実施致します。(有償)
●全国の提携工場を御案内致します。(一部離島は除く)
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
●別途で、走行距離無制限・ロードサービス付・フロントガラスまで、
保証対象のプランを全部で3つご用意★
●お客様のご予算に合わせてお選びいただくことが可能です♪
●詳細はスタッフまでお気軽にお問い合わせください!
保証コメント
年式 2017(H29)
走行距離 6.9万km
法定整備
法定整備付
●エンジンオイル・エレメントは全車新品に交換致します。
●全装備品の作動確認も実施致します。不具合があれば修理交換の上で納車致します。
●ご自宅までの陸送・新品タイヤ交換・希望NOもご希望にて実施致します。(有償)
●外装のコーティング、内装の抗菌消臭加工もご希望にて実施致します。(有償)
●全国の提携工場を御案内致します。(一部離島は除く)
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
●別途で、走行距離無制限・ロードサービス付・フロントガラスまで、
保証対象のプランを全部で3つご用意★
●お客様のご予算に合わせてお選びいただくことが可能です♪
●詳細はスタッフまでお気軽にお問い合わせください!
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ソコカラダイレクト 大阪本社
営業: 9:00~18:00
定休日:年中無休(※一部除く)お見積りや現車確認はいつでも受付しております!

基本スペック (ボルボ XC60)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
ホワイト(白), ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 427 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 187 kW (254 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

ボルボ XC60の新車カタログを見る

装備仕様 (ボルボ XC60)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:CDナビ
  • TV:ワンセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ソコカラダイレクト 大阪本社
営業: 9:00~18:00
定休日:年中無休(※一部除く)お見積りや現車確認はいつでも受付しております!

プラン (ボルボ XC60)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    339.5万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    340.6万円

    ☆希望ナンバー付き☆

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    364万円

    ☆カーセンサーアフター保証付き☆

プラン
基本プラン
-
Aプラン
☆希望ナンバー付き☆
Bプラン
☆カーセンサーアフター保証付き☆
支払総額(税込)
支払総額(税込)
339.5万円
支払総額(税込)
340.6万円
プランなし:340.6万円
支払総額(税込)
364万円
プランなし:364万円
保証 保証付

保証期間:1カ月
保証距離:1000km
基本プランと同じ 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:1年
保証距離:無制限

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ホワイト(白), ホワイト
車台末尾番号 427
排気量 2000cc
最大出力 187 kW (254 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

発売年月 2017年(H29)/10月
車体寸法
4690 x 1900 x 1660 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1830kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 12.60km/L
ホイールベース 2865mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.7m
発売年月 2017年(H29)/10月 ホイールベース 2865mm
車体寸法
4690 x 1900 x 1660 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1830kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 12.60km/L 10・15燃費

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販売店情報

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基本データ

  • 住所:〒559-0034 大阪府大阪市住之江区南港北1-14-16 大阪府咲州庁舎40F [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~18:00
  • 定休日:年中無休(※一部除く)お見積りや現車確認はいつでも受付しております!

基本データ

  • 住所:〒559-0034 大阪府大阪市住之江区南港北1-14-16 大阪府咲州庁舎40F [ 地図 ]
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各種サービス

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スタッフ紹介

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ボルボ XC60 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • まだまだ乗り続けます
  • 投稿者: ぼるぼるボルボ
  • 投稿日: 2022年5月18日
2009年式モデル グレード: D4 クラシック
総合評価
5.0
総評

ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。
高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。
以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。
内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。

良かった点

燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。
シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。
シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。
ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。
最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。
クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。
パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。

気になった点

アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。
ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。
純正ナビの性能が低いのであまり使わない。
メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。
部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。

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