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スバル ステラ L スマートアシスト 衝突安全ボディ 大阪府
スバル ステラ L スマートアシスト 衝突安全ボディ 大阪府の詳細画像 その2
スバル ステラ L スマートアシスト 衝突安全ボディ 大阪府の詳細画像 その3
■点検整備及びアイサイト診断実施後ご納車させて頂きます。全車、全国のSUBARUディーラーで受けられる「SUBARUあんしん保証」付
スバル ステラ L スマートアシスト 衝突安全ボディ 大阪府の詳細画像 その5
■人生をアクティブに愉しむ人たちのパートナーとして、お客様のライススタイルに心地よくフィットするデザインを描くとともに、全く新しい価値を提供致します。
■お車選びと同じくらい、販売店選びは重要です。当店はSUBARUディーラーですので、全国どこでも、保証やアフターサービスが充実しております。お客様の快適なカーライフをお約束致します。
■視界良好で運転しやすいコックピットです。シンプルで操作性の良いインパネ回りにデザインされ、SUBARUは安全性能に徹底的にまでこだわった視界設計を行っています。ベンチシートですので移動も楽々です。
■写真では分かりにくく、判断しずらい箇所は御座いませんか?もしございましたら追加で画像をお送りする事も可能ですので、ご遠慮なくお申し付け下さい。
■大阪スバルは豊富な在庫の中からお客様の好み、用途に合った最適な一台をご提案させて頂きます。展示車は随時公開して参りますので、 に気になる車両がございましたら複数のお問い合わせも大歓迎です。
■スバルならではのスタイリッシュなワゴンスタイル。街で走っていてもスポーツカーのようにカッコイイですよ。
■お車探しは決して安い買い物ではありません。不安もあると思います。しかしお車探しをしている時間は幸せな時間であり、ワクワクするものです。私たちはお客様の気持ちを大切に、最後までサポートさせて頂きます。
エンジンルームの汚れもキレイにクリーニング!エンジンルームがキレイですと、不具合等の発見もしやすく、コンディションのチェックや維持の面でとってもプラスです。
■下回りの状態です!状態確認のご参考にして下さい。
■ドア内張りもシックな洗練されたデザイン。
■運転席ドアの操作しやすい位置にミラー操縦スイッチがついておりますので、ストレスなく自分のフィットする位置にセッティング頂けます。
■運転席シートです。座り心地を高めた座面構造となっておりますので、近場へのちょっとした移動やロングドライブ時など、どんな時でも快適なドライビングを楽しんでいただく事が可能です。
■ご納車前には弊社整備工場にて車検整備・法定点検を実施し、その際に不具合箇所があれば修理してのお渡しとなりますので、安心してお乗り頂けます。※整備費用は車両本体価格に含まれます。
■視認性に優れた明るいメーターです。抜けの良い運転視界を実現しました。運転時の疲労やストレスを軽減し、安全・安心な運転へ貢献します。
■少しでも気になる箇所やご質問等ございましたら、ご遠慮なくお問い合わせ下さい。メール見積からのお問い合わせも大歓迎です。
スバルディーラーならではの安心をお届け致します。大阪スバルは、お客様のカーライフを全力でサポート致します。
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当店は新車・中古車・サービス工場を併設する西日本最大級の大型複合店舗です。国道170号線、中振交差点を北へ500m。ひらかたパークもすぐ近くです。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ステラカスタムはダイハツミラカスタムのOEMです。ハイト系と言われるグループに属していて人気のカテゴリーです。ライバルはずばりSUZUKIワゴンRです。ステラはミラと同じエクステリアですが、バッジのみSUBARUになります。走りは非凡です。スパーハイト系のN-BOX等に慣れた身体はステラの素性の良さを改めて感じます。重心が低いので、足回りは硬めなくとも大丈夫です。室内の頭上空間にも、無駄が無くそれでいて広々感もあります。ミライース等の背が低い軽自動車には抵抗ありますが、ステラはちょうど良い軽自動車です。
気に入ったのはエクステリアデザインです。前後にブリスターフェンダー風のプレスが施されていて、なかなかカッコいいです。ドア周りも内側にプレスラインで凹ませた処理はボディの硬質感が表現出来ていて質感が高いです。インテリアもラウンドしたラインを強調し、木目パネルがリッチです。走りは素直で、車重も軽いのでターボ無しでも軽快です。ステアリングも適度な重さでパーキングスピードでは軽くなります。視界も程良くストレスを感じないで楽しく乗れる軽自動車です。
CVTが割とルーズです。出足と巡航からスピードアップしたい時にワンテンポ遅れます。エンジンだけ回転が上がり、暫くしたら速度がついてきます。この辺りはダイレクト感が欲しいです。またリアシートの座り心地は余り良くないです。座面が短めで、太ももの裏側に当たる部分が不足しています。この部分が少ないと身体の保持は無意識に力が入り疲れてしまいます。静粛性は登場して時間が経過したモデルのためか新しい軽自動車に乗った後は騒がしく感じてしまいます。
雨の日に青空駐車していて車に乗り込むと、表面張力で屋根に溜まった雨水が運転席めがけて集団で滝のように襲い掛かってくる。運転席に座ってドアを閉めよとしている右肩・右腕が雨水でびしょびしょ、運が悪けりゃ頭もびしょびしょ。ドアの内張りもパワーウィンドウスイッチもびしょびしょに...。以前は大型のSUVに乗っていたがそんな事は無かった。前後に逃げる溝で雨水対策がされていたので乗り降りの際は傘で雨露をしのげば十分だった。他車をあまり知らないけど、軽乗用車ってどこも同じなのかな。今時、雨水対策もしてない何て、デザイン上の欠陥としか思えないね。
比較的安価に、セーフティドライブ機能が充実した車が買えたは有難かった。小回りがきき運転しやすい。
正直、アイドリングストップ機能は要らない。毎回、乗り始めて直ぐにOFFにするが、その操作がいちいち面倒くさい。
スバル ステラのレビューをもっと見る(47)
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スバル ステラ L スマートアシスト 衝突安全ボディ
支払総額:55.1万円 | 本体価格:47.3万円 | 諸費用:7.8万円 | 年式:2015年式 | 走行:5.7万km
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