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トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 福島県
純正機械式PTOウィンチ付！
ブラッドレーV！！
ボディや下回りのサビもなくとても綺麗です☆
純正背面タイヤカバー！
ヒッチフック付！
純正足回り！！
ランクルファンの方必見です！！
内装も綺麗です☆★
ステアリングの擦れもなく綺麗です。
かなりの低走行な8.6万km！！
AT車！
便利なアシストグリップ！
シートの擦れ・切れもなく程度良好です☆
綺麗な状態のシートです。
リヤシートの状態も綺麗です☆★
貨物登録で維持費も経済的です！
後席を畳むと更に広く使えます！
天井も綺麗です☆
5.9万km時にタイベル交換済！
なんと低走行8.6万kmのランクル73LX！！とても希少価値のある車両です☆★ブラッドレーV！ノーマル足回り！ボディや下回りのサビもなく綺麗です☆ランクルファンの方必見です！！
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国道13号線（西道路）沿い、国体記念体育館近くの交差点角！ ◆http://eco-factory.spcar.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタランドクルーザー70について口コミします。【外観と内装】ランドクルーザー70は、その頑丈で重厚な外観からも分かるように、本格的なSUVであることが一目瞭然です。矩形モチーフのフロントグリルと角に丸みを帯びたフォルムが特徴的で、あらゆる場面でその存在感を示すことができます。内装はシンプルかつ実用的で、ハードなオフロード走行にも対応できるように設計されています。グローブを付けたままでも、各部を操作出来るスイッチ類になっています。
【商品コンセプト】ランドクルーザー70は、本格的なオフロード走行に特化したSUVとして開発されました。そのため、どんな過酷な環境でも耐えられる様にラダーフレームを採用して頑丈さと、オフロード走行に必要な走行性能が重視されました。また、車両自体のシンプルな構造が特徴で、メカニカルな部分が多く残されています。【走行性能】ランドクルーザー70には、2.4リッターの直列4気筒ディーゼルエンジンと、4.0リッターのV型6気筒ガソリンエンジンの2つのエンジンラインナップがあります。どちらのエンジンも、低回転域から豊富なトルクを発揮し、オフロード走行にも十分なパワーを持っています。また、四輪駆動システムが標準装備されており、どんな状況でも安定した走行が可能です。
【ライバル車】ランドクルーザー70のライバル車は、ジープ・ラングラー、ランドローバー・ディフェンダー、スズキ・ジムニーなどが挙げられます。それぞれ、オフロード走行に優れた性能を持ち、ランドクルーザー70と同じく頑丈さを重視した設計がなされています。しかし、バリュー度は、ランドクルーザー70が一歩抜き出ています。【人気グレード】ランドクルーザー70の中でも、特に人気の高いグレードは、グランドトゥーリング(WX-G)です。
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支払総額：527.3万円 | 本体価格：519万円 | 諸費用：8.3万円 | 年式：1998年式 | 走行：8.6万km
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