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日産 モコ 660 X ナビ+Bカメラ ETC 社外Dレコ 1年保証 神奈川県
当店では自社で新車販売し下取りした1オーナー車を中心に、内外装や整備歴の良いモノを中古車として再販いたしております♪
おクルマ選びは是非、日産神奈川・Carスクエア平塚田村店へお任せください!当店スタッフが、お客様のご希望にピッタリな1台をご紹介します。お気軽にお問合せください♪
また、当社の新車試乗車だった車両や、社用車として使用していた車両もございます!
日産正規ディーラーですので、ご納車前整備なども純正の新品パーツで行われますのでご安心頂けるかと思います!
ご納車後につきましても、新車保証内容に準じた内容での多岐の項目にわたる保証がついており、お近くの日産サービス工場にてご対応可能な点もご安心かと思います♪
掲載後すぐにご売約となるケースも多々ございますので、気になるおクルマはお気軽にお問合せいただければ幸いです!
掲載の総額表記につきましては神奈川県内でのご登録、店頭でのご納車の場合となっております。(希望ナンバーやETCセットアップ費は含まれておりません。)
なお、大変恐縮ながら、営業時間は10:00~18:00、定休日は毎週火・水曜日となっております。お見積のご依頼やお問合せにつきましてはお待たせするケースもございますが、ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
現車のご確認などのご来店につきましても大歓迎です!入れ違いでのご売約などが無いよう、事前に日程のご連絡いただければ大変助かります。
ご遠方であったり、ご都合がつかずご来店が難しいといった場合も、メールやお電話でのご説明・オンライン商談などにてご対応いたしますので、お気軽にご相談ください!
ご検討車両のことだけでなく、オプション装着のご相談や分割払い、下取り、自動車保険の入替、ご納車までの流れなど、付帯の事柄についてもご遠慮なくご相談ください!
お車でお越しの際は、【東名・厚木IC】【圏央道・厚木南IC】より、R129を平塚方向へまっすぐ3~4km(約10分程)です。
電車でお越しの際は、【小田急・愛甲石田駅】【JR相模線・寒川駅】までお越しください。(事前にご来店予約を頂ければお迎えにあがります。)
購入時、お支払いにクレジット払(分割払)もご利用いただけます。10万円/4回払から最長6年/72回までご対応が可能でございます。◇毎月の支払いプランの試算もすぐに出来ますので、お気軽にお問合せ下さい。
お客さまのライフプランに合わせてクレジット購入プランをご提案させていただきます。詳しくはカーライフアドバイザーにお問い合わせください。
店頭での待ち時間を軽減し、より快適にご利用いただけるよう、来店ご予約を受け付けています。予約可能時間などは店舗や日によって異なります、気軽にお問い合わせください。
【ウィンドウ撥水12ヶ月】〈有料〉◇独自のコーティング技術と専用撥水ワイパー(リフィル)で高い撥水効果を持続します。処理した後は雨粒が水玉となってはじけ飛び、良好な視界を確保できます。
【コーティング】〈有料〉5イヤーズコートはガラス質被膜1層でコーティングに求められる機能特性を高いレベルで実現。2層被膜のプレミアム、3層被膜のエクセレントも可能です。
日産認定中古車をメインに豊富にラインナップしています!
★2025初売り特別お買得車★ナビやBカメラなど装備充実、早い者勝ちです♪
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5イヤーズコート(S-1)
フロントガラス撥水
JR東海道線平塚駅より御連絡頂ければお迎えに上がります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産の軽自動車のモコは、スズキからOEM供給を受けた軽自動車です。戦略としては、モコの販売でスズキとの共同開発を進めることで、コスト削減を実現し、市場の需要に応えるというものです。モコの軽自動車としてのデザインコンセプトは、「カジュアルで楽しいカーライフを提供する」というものです。そのため、カラフルな外観や、ポップな内装が特徴で、若い女性を中心に支持を得ています。モコと言うネーミングも、何処かしら女性ウケしそうな名前です。
モコの軽自動車市場戦略としては、ライバル車に対して、価格設定の妥当性と、魅力的なデザインと装備の提供に注力しています。また、低燃費や使い勝手の良さなど、実用性にも力を入れています。実用的な軽自動車ながら、オシャレなデザインが人気です。エンジンスペックについては、3気筒エンジンを搭載し、最高出力は52馬力、最大トルクは6.3kgmを発揮します。また、2WDと4WDのラインナップがあり、5速MTとCVTトランスミッションが選択できます。
モコのベースとなった兄弟軽自動車としては、スズキのMRワゴンという車種が挙げられます。MRワゴンは、モコと同じく3気筒エンジンを搭載し、最高出力は58馬力、最大トルクは8.4kgmを発揮します。また、2WDと4WDのラインナップがあり、トランスミッションも同じです。MRワゴンも当時人気がありました。最後に、モコの燃費についてですが、JC08モードでの燃費は、2WD車で22.2km/L、4WD車で21.0km/Lとなっています。これは、軽自動車としては優れた数字であり、燃費性能においても優れた車種であることが伺えます。
とても、小さな車体で、コロンとしているデザインが可愛い車です。ボディーのカラーも色々出ていて、ホワイト、ブラック、ブラウンなどの落ち着いたカラーから、ピンクという可愛らしいカラーまで!!年齢層も幅広く乗れると思います。また、おひとりの方も、ファミリーの方もおすすめです。(大人4人乗るとやはり狭く感じますが乗れます!!)車体が小さいため、小回りは抜群に良く出来ますので、狭い道、狭い駐車場などなど楽に運転出来ます!
良かった点は…、やはり車体の小ささです。運転し始めの方や、運転が苦手な方も車体が小さいので、小回りがきき、運転し易いと思います。ボディーのカラーも色々あるので、自分の好みの色が見つかり、良かったです。内装も落ち着いた優しいオレンジ色で気に入りました(シートカラー)。この色は中々無いのではないでしょうか?!お洒落なカラーでとても気に入りましたね。それから、助手席の背もたれが前に折り畳め、ちょっとしたテーブルになるのも魅力的でした。
気になった点は、左右を確認する際に、フロントガラスの左右に付いている斜めの壁?が邪魔で、少々見えにくかったです。あとは、やはり小さな車ですので、うしろのトランクにはあまり荷物は入りません!たくさんお買い物をした時なんかは、荷物がトランクに入り切らず、後ろの席に置く。なんてことも、よくありました。それから、この車は、若い女性やお年寄りの方など、運転技術に長けている人というよりかは、そうじゃない人が乗ることが多いかと思うので、バックモニターも装備してあるといいなと思いました。
10年超えた今でも愛車として使用しています。ブレーキはとても効きやすい。小回りも効くので田舎の狭い道も楽々。燃費は、昔の車なので今のハイブリッド車と比べれば落ちてしまいます。可愛いコンパクトデザインの限定カラーのピンクを購入しています。当時のピンク好き女子は誰もが欲しがったと思います。内装はカスタムせず、ベージュですが、モコのロゴが可愛くてお気に入りです。小さい子供が居る方は、少し狭く感じるかもしれません。
軽が高騰している時代ですが、比較的お安く手に入れることが出来ました。とにかくコンパクトなので狭い道も安心して走行する事ができます。モコの最長所だと思う所は、ブレーキの効きやすさです。ちょっとブレーキを踏んだだけで、直ぐにキュッと止まります。免許を取ってから、ずっとこのモコのブレーキの効きやすさに慣れているので、車を変えた時にどうなるのか不安もあります。少人数で出かける時には出掛けやすいと思います。
ブレーキが掛かりやすい上、急なブレーキと感じる人も居るかもしれません。ちょっと軽くブレーキを踏んだだけでも、直ぐにブレーキが掛かります。後は、軽自動車特有の車内の狭さもあります。車内でご飯食べたり、1人でしかした事ありません。密集して、空気が籠ってしまうかも。また、スライドドアではないので、赤ちゃんが居るご家庭には不向きかもしれません。私はなんとか乗り越えましたが。。。ベージュなどの位色の塗装は、ちょっとおばさんくさいかも。
軽自動車でも広々しており、余裕を持って乗ることができます。ドルチェを選んだので、外観も標準よりスタイリッシュな感じになっています。また、座席シート等、革張りで赤のアクセントもありかっこいいです。助手席の下が荷物入れになっているのはもちろん、ウィンカーの後ろ辺りなどちょっとしたところに収納スペースがあり、女子が喜ぶ仕様になっていると思います。5年以上乗っていますが、特に不具合もなく、心地よく乗っていられます。
外観や内装が気に入って購入しました。かわいすぎないかっこいい感じのデザインで、免許取り立ての頃はもちろん、大人になっても長く使えると思います。革張りのアクセントに赤色があるところも気に入っています。今のところ革の劣化もなく、安心して使用できています。広々としており、ベビーカーを積むスペースもあります。後部座席にISOFIXも付いているので、しっかりとチャイルドシートを固定できることも安心ポイントだと思います!
フロントガラスと運転席の窓の間に小窓が付いているので、見渡しがよく、視界が広い方だと思います。安全面で仕方ないのかもしれませんが、フロントガラスと小窓の間の部分が太めなので、斜めの障害物が見にくいことがあります。もう少し、細い縁だとさらに見やすいと思うので、改善されると嬉しいです。助手席の背中側に収納ポケットが付いていて便利です。さっと出し入れができるので重宝しています。運転席の背中側にも収納があればより便利だと思います。
自分的にはとっても好きな形でお気に入りです。燃費も北国の冬場だとスターター使用によりガクンと落ちてしまいますがそれは暖房もガンガンに使っているので仕方ないかと思います。夏場だと全然悪くありませんので乗れるうちはしっかり乗り回して行きたいと思っております。今の現行ででてる車より窓の数が1つ少ないので左右曲がる時が少し見づらいなぁと思う所がありますが慣れなので特に気になることはないかと思います。
いまのくるまにはあまり無い、コロンとした丸いフォルムがとってもお気に入りです。中の内装もベージュで統一されていたり、小さなポケットや収納があらゆるところにあったり女性が乗ることに配慮されてるようにも感じるデザインなので、女性に初めてくるまを乗る方にもオススメな車だと思います。ベンチシートなところもわたし的には加点評価の一つです。離れてるシートよりもベンチシートの方がなにかと融通もきくので是非おすすめします。
運転しているとき(アクセルを踏んでいるとき)少しエンジン音がおおきいのが気になりますが、軽自動車なので特有の音で、仕方ないのかなとも思います。坂道などはやっぱりパワーはないので音がすごいです。ウィーンって音が笑左右に曲がる時が少し見づらいなぁと感じるのと、サイドミラーの形が独特で見づらいと言われることがしばしばありますが、慣れてしまえば大したことはないのかなとも思うのでわたし的には気になりません!
日産 モコのレビューをもっと見る(41)
現在0人がこの車を検討中です。
日産 モコ 660 X ナビ+Bカメラ ETC 社外Dレコ 1年保証
支払総額:43.2万円 | 本体価格:35.2万円 | 諸費用:8万円 | 年式:2012年式 | 走行:5.5万km
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