マツダ アテンザ   埼玉県 (ブラック(黒), クロ) 詳細

  • マツダ アテンザ   埼玉県

    マツダ アテンザ   埼玉県

支払総額(税込)
196.1万円
(諸費用 7万円含む)
本体価格(税込)
189.1万円
年式
2015
(H27)
走行
1.8
万km
排気量
2200
cc
車検
R08.7
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
法定整備
整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→オークネット
販売店情報
  • アップル所沢店
  • 住所:〒359-0035  埼玉県所沢市西新井町13-10
  • 営業: AM10:00-PM7:00
  • 定休日:毎週水曜日・隔週木曜日

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状態 (マツダ アテンザ)

年式 2015(H27) ワンオーナー
走行距離 1.8万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 預託済
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R08.7
法定整備
整備無
納車点検整備 整備無
整備コメント
保証
保証無  保証距離:-  延長保証: なし
保証コメント
年式 2015(H27)
走行距離 1.8万km
法定整備
整備無
納車点検整備 整備無
整備コメント
保証
保証無  保証距離:-  延長保証: なし
保証コメント
車検 R08.7
修復歴 なし
リサイクル料 預託済
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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アップル所沢店
営業: AM10:00-PM7:00
定休日:毎週水曜日・隔週木曜日

基本スペック (マツダ アテンザ)

ボディタイプ セダン 駆動方式 4WD
ブラック(黒), クロ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 070 ミッション マニュアル車(MT車)
排気量 2200cc 乗車定員
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数

装備仕様 (マツダ アテンザ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:CDナビ
  • TV
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
アップル所沢店
営業: AM10:00-PM7:00
定休日:毎週水曜日・隔週木曜日

基本スペック

ボディタイプ セダン
ブラック(黒), クロ
車台末尾番号 070
排気量 2200cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション マニュアル車(MT車)
乗車定員
ドア枚数
最小回転半径

販売店情報

アップル所沢店

基本データ

  • 住所:〒359-0035 埼玉県所沢市西新井町13-10 [ 地図 ]
  • 営業: AM10:00-PM7:00
  • 定休日:毎週水曜日・隔週木曜日

基本データ

  • 住所:〒359-0035 埼玉県所沢市西新井町13-10 [ 地図 ]
  • 営業: AM10:00-PM7:00
  • 定休日:毎週水曜日・隔週木曜日

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マツダ アテンザ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 (2)
車種のレビューを投稿する
  • 売れたのがわかる車
  • 投稿者: こすげー
  • 投稿日: 2022年3月15日
2002年式モデル グレード: -
総合評価
4.0
総評

売れたのがよく分かる、しっかりと真面目に作られたクルマです。
乗ったらすぐに分かると思いますが、少し硬めな乗り心地で、運転してみると実にフィット感が良く、長時間の運転でも疲れにくいです。
最近の車では、同じような乗り心地の車も出てきましたが、20年近く前からこの乗り心地を実現している国産車はほとんどないと思います。
また、アテンザの良さは実用性の点での高さもあります。荷物も入りますし、それでいて後席も足元が広く、ファミリーカーとしても使いやすいです。

良かった点

乗り心地はもちろんですが、車のカラーリングもかなり良いとおもいます。特にイエローの塗装は光沢感があるだけでなく、長期間乗っていても比較的塗装の劣化が少なく、年式以上に綺麗に見える車になるのではと思います。
そのほかにも、オートマでもスポーティな走りを楽しめるところや、トラブルが比較的少なく、燃費も比較的良いので維持費が安く済ませられるといったメリットもある車です。
コスパ重視なら、かなりおすすめです。

気になった点

やはり最近の車と比べてしまうと比較的うるさく感じられてしまうところ。エンジン音は少し大きめのように思います。
また、運転していて走りについての不満は特にないものの、走ってみると加速感がもっとインパクトがあればかなり良かったのにとも感じさせてくれる車です。
加えて、どうしてもリセールバリューとしては低めの車でもあるので、ある程度乗り潰すつもりで購入する方がお得感があるといったところにも要注意です。

  • 欧州車のような雰囲気
  • 投稿者: くびとば
  • 投稿日: 2021年12月3日
2002年式モデル グレード: -
総合評価
4.0
総評

欧州車のような、少し硬めでありながらもスペック以上に性能が高く感じられる車です。
車の中も広く、ファミリーカーとしても使いやすいです。

良かった点

スポーティな乗り心地と、十分な車内の広さがバランスできていて、ファミリーカーに満足できます。

気になった点

トランクの奥行きがもう少しあれば、ゴルフバッグが積みやすいと思います。

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