ホンダ フィットシャトルハイブリッド1.3 スマートセレクション 自社 ローン 対象車  愛知県 (パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール) 詳細

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 自社 ローン 対象車 愛知県

    ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 自社 ローン 対象車 愛知県

自社ローン 岡崎豊田安城西尾碧南高浜刈谷知立みよし蒲郡豊川豊橋新城田原名古屋長久手日進東郷豊明大附半田常滑知多東海あま津島愛西蟹江弥冨尾張旭瀬戸春日井小牧一宮稲沢清須犬山

支払総額(税込)
81.8万円
(諸費用 13.8万円含む)
本体価格(税込)
68万円
年式
2013
(H25)
走行
10
万km
排気量
1300
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • カートルズ岡崎店
  • 住所:〒444-2134  愛知県岡崎市大樹寺2-1-8
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:ゴールデンウィーク、夏季、年末年始

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状態 (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

年式 2013(H25) ワンオーナー
走行距離 10万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
提携指定工場にて入念な点検・整備を行います。ご購入したお車には指定整備工場での整備の証の「点検整備記録簿を」発行致しましてお渡し・ご説明をしております。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
1ヶ月間・1000kmまでの無料保証付き!詳細に関してはご納車の際に保証書とともにご説明しております。自社ローンにて販売可能!ローンでお困りの方を応援します!諦めになる前にカートルズへ是非ご相談ください!
保証コメント
年式 2013(H25)
走行距離 10万km
法定整備
法定整備付
提携指定工場にて入念な点検・整備を行います。ご購入したお車には指定整備工場での整備の証の「点検整備記録簿を」発行致しましてお渡し・ご説明をしております。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
1ヶ月間・1000kmまでの無料保証付き!詳細に関してはご納車の際に保証書とともにご説明しております。自社ローンにて販売可能!ローンでお困りの方を応援します!諦めになる前にカートルズへ是非ご相談ください!
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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カートルズ岡崎店
営業: 10:00~19:00
定休日:ゴールデンウィーク、夏季、年末年始

基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 2WD
パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 917 ミッション フロア  CVT
排気量 1300cc 乗車定員 5人
最大出力 65 kW (88 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

ホンダ フィットシャトルハイブリッドの新車カタログを見る

装備仕様 (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
カートルズ岡崎店
営業: 10:00~19:00
定休日:ゴールデンウィーク、夏季、年末年始

プラン (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    81.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    83.3万円

    希望ナンバー

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    86.8万円

    スモークフィルムプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー
Bプラン
スモークフィルムプラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
81.8万円
支払総額(税込)
83.3万円
プランなし:83.3万円
支払総額(税込)
86.8万円
プランなし:86.8万円
補足 後席・リアなど5面のガラスににスモークフィルム施工を行います。

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール
車台末尾番号 917
排気量 1300cc
最大出力 65 kW (88 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

新車時の基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

発売年月 2013年(H25)/8月
車体寸法
4385 x 1695 x 1540 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1905 x 1415 x 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1200kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 25.20km/L
ホイールベース 2500mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.1m
発売年月 2013年(H25)/8月 ホイールベース 2500mm
車体寸法
4385 x 1695 x 1540 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1200kg
室内
1905 x 1415 x 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 25.20km/L 10・15燃費

ホンダ フィットシャトルハイブリッドの新車カタログを見る

販売店情報

カートルズ岡崎店

ローンでお困りの方、是非ララオートへ!勤続年数の短い方・アルバイトやパートの方・年金受給の方・他社でローンが審査が通らなかった方など・・・是非ご相談下さい!お客様のご予算にあったお車をご提案致します!完全自社審査、金利0%、保証料無しで多くのお客様にご利用いただいております!

基本データ

  • 住所:〒444-2134 愛知県岡崎市大樹寺2-1-8 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:ゴールデンウィーク、夏季、年末年始

基本データ

  • 住所:〒444-2134 愛知県岡崎市大樹寺2-1-8 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:ゴールデンウィーク、夏季、年末年始

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ホンダ フィットシャトルハイブリッド レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.8 (1)
車種のレビューを投稿する
  • とてもコスパのいい車
  • 投稿者: hanahana
  • 投稿日: 2022年5月12日
2011年式モデル グレード: -
総合評価
4.8
総評

オプション色々つけて、180万代で購入しましたが、値段の割にハイブリッドだし、トランクの容量もかなり積めたのでいい車でした。オプションで足元やドリンクホルダーがブルーになるライトを付けましたが、とてもオシャレで周りからすごく好評でした。車の色もメタリックなブルーで気に入ってました。ただ、5人乗りなのでもう少し人数が乗れるバージョンがあればよかったなぁと思います。総じてとてもいい車でしたので、買って良かったです。

良かった点

とにかく燃費がいいので、ガソリンが全然減りませんでした!リッター20は余裕で超えていたと思います。高速でも走りやすく、走れば走るほど燃費が上がるので、こちらの運転するモチベーションも上がりました。ガソリン代が本当にガソリン車の半分ほどしかからなかったので、びっくりしました。それからトランクがかなり広いので、荷物を気にせず運べて、旅行の際などもとても重宝しました。やったことはありませんが、車中泊もできるぐらいのスペースがありました。

気になった点

やはりハイブリッド特有の走り出しが軽やか、というか馬力が少ない感じがしました。坂道の駐車の際など、馬力が必要な時にかなりアクセルを踏まないといけなかったので、少し怖かったです。あと、サイドブレーキが昔ながらの引っ張るタイプだったので、使いにくかったです。小回りはとてもきいていましてが、フロントガラスのサイドは少し見にくかったかな?と思います。座席は前の席は座り心地は良かったですが、後ろはシートが硬いのか、座り心地が微妙でした。

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