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ＢＭＷ 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 2年保証 全周囲 18AW シートH 電動ゲート 大阪府
ＥｌｂｅＢＭＷ歳末フェアー１２月末登録完了のお客様限定！！対象のお客様に５万円費用サポートさせて頂きます。
ご購入後、安心してお乗り頂けるエルベ独自のエルベクオリティ。車両の状態・整備の状態（今後のメンテナンス含む）・対応を高品質なクオリティーでご提供することをエルベ・ブランドとしてモットーにしております。
装備案内
BMWの中古車はエルベBMWで。車両を事前チェック・厳選された確かな品質。☆エルベBMWは過去にも多数、優秀ディーラー賞を受賞しています。
全国どこへでも陸送可能です。遠方のお客様からも多くの支持を頂いております。エルベクォリテーを全国にお届けさせて頂きます！お客様からのお問い合わせをお待ちしております。
外装に関しましては非常にコンディションが良い状態です。
全国陸送可能です♪全国のお客様に特別な一台をお届けしております！ご来店が難しくとも安心してお車をお選びいただけますようスタッフ一同しっかりと対応させて頂きます。お気軽にお問い合わせ下さい
ご覧頂けましたら、ご満足頂ける車両です。プライバシーガラスオプション装備
掲載台数以外にも 展示・在庫車両は弊社デモカー等 豊富に取り揃えております。 お客様のご要望にお応えいたします。 お気軽にご相談下さい！
ＢＭＷ純正18インチホイール。洗練されたデザインで、足元の個性を引き立てます。
シートのコンディションは非常に綺麗で良好です。上質なすわり心地と質感を是非お楽しみください。
後席も使用感はさほど感じず、運転席・助手席同様に清潔感があります。後席シートもしっかりと作り込まれていますので、座り心地も悪くありません。是非、実車にてご確認下さい。
安全で快適なカー・ライフを、絶え間なくサポートする前後ドライブレコーダー。
ご検討の際気になる箇所や見たい場所をお教えください。当店スタッフが動画をお取りしご確認いただけます。お気軽に当社スタッフまでお問い合わせください。
美しいデザインのテールレンズ。
パークディスタンスコントロール 障害物センサー。
荷室の大きさは、日常使いはもちろんのこと、旅行や帰省などの荷物が多い移動であっても不便を感じることは少ないでしょう。リヤシートバックレストも可倒することができます。
ボタン操作ひとつでトランクの開閉を可能とする電動トランクが付いております。
電動調整式＆電動可倒式。
弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車 タッチナビ アンビエントライトコンフォートP ACC アルミパネル 前後PDC ミラー警告 プライバシーG 50周年エンブレム ワイヤレスC
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ＢＭＷ 4シリーズグランクーペの新車カタログを見る
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コーティングプラン（2S.3S.4SX1.X2)
フロアマット
https://elbe.bmw.jp/sakai
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ベンツCLSが2004年に欧州で発売され、瞬く間にヒット。4ドアクーペのコンセプトが認知されました。BMWもこの市場に4ドアクーペを投入し始めました。何やかんや言って、どの国の人々も、カッコよければ何でも許してしまいます。カッコイイの大前提があって4ドアなので普通の2ドアクーペよりは便利です（笑）色々な言い訳が立ちますが、見方によれば2ドアクーペよりカッコイイのが最大の強みです。BMWはむかしから2ドアクーペは得意なので、4ドアもお手のものです。お得意はストレート6ターボも搭載された優雅なクルマてす。
シルキーシックスはやっぱり良いです。この傑作エンジンが近い将来電気モーターに入れ替わるのはさみしいです。3リッター直6ターボは、387ps/51kgfm/のパワー&トルクを発揮します。市街地を流すだけで、6気筒らしい緻密で精緻な回転を感じ取れます。回せば感動的な咆哮が楽しめるて、高回転はやみつきになります。足回りも強靭な中かに、しなやかさが、共存していて固いだけでは無い奥行きの深さがあります。リアシートはドアがあり、普通のクーペとは違う利便性があるのも良いです。2ドアの4シリーズクーペよりデザインも上です。
リアシートは横方向と足元は余裕が有りますが、頭上空間はギリギリです。やはり何時も人を乗せる使い方には向きません。女性やお子様なら特に不便は無いかも知れませんが、見晴らしが良くないので、長時間は疲れやすいと思います。ラゲッジルームは広いですが、バンパー位置が高めのデザインなので、開口部下端は高い位置にあります。従って荷物の出し入れは不便です。開口部はボディ剛性とのせめぎ合いなので、仕方ない部分ではあります。
4ドアクーペの元祖は日本車だったと思います。絶滅してしまいました。しかし今やBMWもベンツもアウディも市場に投入しています。日本の4ドアクーペは五ナンバー枠に収まる大きさで全高も1400を切るモデルだったので、リアシートの実用性は無かったです。しかしグランクーペは大きいです。4785mmの全長と1850mmの全幅があります。全高も1450mm有るので、実用に堪えるリアシートの空間があります。BMW珠玉の3リッターストレート6はターボで武装して387ps/51kgfm/のパワー&トルクを発生します。エレガントなクーペです。
バランスの優れたストレート6はBMWらしい調律された良さが素晴らしいです。モーターのBEVもスムーズですが、6個のピストンが完全バランスで回るストレート6には人間の感性に訴える鼓動と感動が有ります。電気モーターは一気呵成に回って終わりですが、ストレート6にはストーリーがあり、最後の盛り上がりが電気モーターには無い快感があります。8ATもウルトラスムーズです。変速ショックはゼロと言っても過言ではありません。この性能が、新車ならあと数年で買えなくなるのは、どうかしてます。
欠点らしい欠点は見当たらないですが、あえて言うなら、後方視界が悪いです。またリアシートは大人が座れますが、着座位置が低くく、アナグラ感があります。余り長い時間座りたく無いシートです。またリアシートはドアのオープニングラインが良くないので、乗り降りし難いと感じました。またステアリングは全体的に重い感じです。私は大丈夫ですが、非力な女性からはクレームが出る可能性がある重さです。またスポーティーなクルマなので仕方ないですが、静粛性はあまり高くないです。どれも小さな欠点です。
BMWが得意とするクーペはグランクーペも、もちろん含まれます。実用性は普通のクーペより格段に上がるので、日本ではグランクーペが人気です。4シリーズグランクーペもそんな一台です。4シリーズ優雅なデザインや運動性能にプラスして、5ドアの機能性を併せ持ち、またスタイリングも破綻せず、普通の2ドアクーペより格好良いと思わせるデザイン力が良いです。試乗したのはM440ixDriveです。387ps/5800rpm、51kgfm/1800rpmを発生する3リッタ直列6気筒ーターボを搭載しています。
何が良いかと言われれば、3リッター直列6気筒ターボを上げない訳にはいきません。ショートストロークの発する快音と、回転フィールはシルキーで絶品です。バランスの良さは一級品です。ストレートシックスの傑作と言って良いでしょう。これからBEVに世の中が動き、ガソリンユニットを最後に味わうならBMWのストレートシックスをお勧めしたいです。またこれだけのスタイリングながら実用性の高さも魅力です。パッケージングは良く吟味されていて、頭上空間は低めですが、後席も膝まわりに余裕があります。大人4名乗車も無理なく座ることが出来ます。またトランクスペースも470Lの容量があり、かなり使えます。
気になる点はスタイリングの犠牲になっている車両感覚のつかみ難さです。全方位カメラか試乗車には無く少し緊張しました。実際のサイズよりひとまわり大きなクルマに乗ってる感覚です。オプションに有るかは確認していませんが、もし有るなら全方位カメラの装着をお勧めします。またステアリングですが、結構重い感じがしました。駐車場で切り返しの時は軽くて良いと思います。女性が運転することも有るのでノーマルモードはもっと軽くした方が良いと思います。
BMW 4シリーズグランクーペのレビューをもっと見る(3)
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ＢＭＷ 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 2年保証 全周...
支払総額：425.8万円 | 本体価格：408万円 | 諸費用：17.8万円 | 年式：2023年式 | 走行：3.3万km
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