BMW 4シリーズグランクーペ420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取 赤革 ハンズオフ ACC Mブレーキ  東京都 (ホワイト(白), アルピン・ホワイト) 詳細

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取 赤革 ハンズオフ ACC Mブレーキ 東京都

    BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取 赤革 ハンズオフ ACC Mブレーキ 東京都

常時80台を展示、総在庫300台以上の中からご提案いたします。BMW Premium Selection 東名横浜/〒194-0004 東京都町田市鶴間5-18-1/TEL:042-788-8022

支払総額(税込)
547.4万円
(諸費用 19.4万円含む)
本体価格(税込)
528万円
年式
2022
(R4)
走行
1.6
万km
排気量
2000
cc
車検
R07.10
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • Tomei-Yokohama BMW BMW Premium Selection 東名横浜
  • 住所:〒194-0004  東京都町田市鶴間5-18-1
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜日(祝日を除く)、12月28日から1月3日は年末年始休業となります

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状態 (BMW 4シリーズグランクーペ)

年式 2022(R4) ワンオーナー
走行距離 1.6万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.10
法定整備
法定整備付
ドイツ本国と同様の教育、訓練を受けた専門のメカニックが納車前、360度にわたる徹底チェック。お客様へのお引渡の前に所定の納車前点検を必ず実施いたします。エンジンやトランスミッションといったクルマの心臓部から安全装備、電気系統に至るまで。交換基準に達している部品があればBMW純正部品と交換し、スタッフによる試運転を経て、安全な状態でお客様のもとへお届けします。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
1年間走行距離無制限保証、安心のBMWクオリティ。
エンジンやトランスミッション、ブレーキなどの主要部品は、ご購入後1年間、走行距離に関係なく保証いたします。修理が必要な際は工賃まで含めて無料対応。また保証期間中にトラブルが発生した際のご連絡は24時間365日、フリーダイヤルでお受けいたします。応急処置のアドバイスから、出張修理、レッカーの手配、代替交通手段やホテルの確保も行います。
保証コメント
年式 2022(R4)
走行距離 1.6万km
法定整備
法定整備付
ドイツ本国と同様の教育、訓練を受けた専門のメカニックが納車前、360度にわたる徹底チェック。お客様へのお引渡の前に所定の納車前点検を必ず実施いたします。エンジンやトランスミッションといったクルマの心臓部から安全装備、電気系統に至るまで。交換基準に達している部品があればBMW純正部品と交換し、スタッフによる試運転を経て、安全な状態でお客様のもとへお届けします。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
1年間走行距離無制限保証、安心のBMWクオリティ。
エンジンやトランスミッション、ブレーキなどの主要部品は、ご購入後1年間、走行距離に関係なく保証いたします。修理が必要な際は工賃まで含めて無料対応。また保証期間中にトラブルが発生した際のご連絡は24時間365日、フリーダイヤルでお受けいたします。応急処置のアドバイスから、出張修理、レッカーの手配、代替交通手段やホテルの確保も行います。
保証コメント
車検 R07.10
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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Tomei-Yokohama BMW BMW Premium Selection 東名横浜
営業: 10:00~18:00
定休日:水曜日(祝日を除く)、12月28日から1月3日は年末年始休業となります

基本スペック (BMW 4シリーズグランクーペ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 4WD
ホワイト(白), アルピン・ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 933 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 140 kW (190 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

BMW 4シリーズグランクーペの新車カタログを見る

装備仕様 (BMW 4シリーズグランクーペ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
Tomei-Yokohama BMW BMW Premium Selection 東名横浜
営業: 10:00~18:00
定休日:水曜日(祝日を除く)、12月28日から1月3日は年末年始休業となります

プラン (BMW 4シリーズグランクーペ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    547.4万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    555.1万円

    ガラス系コーティングプランII

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    550.9万円

    ホイールコーティング

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ガラス系コーティングプランII
Bプラン
ホイールコーティング
支払総額(税込)
支払総額(税込)
547.4万円
支払総額(税込)
555.1万円
プランなし:555.1万円
支払総額(税込)
550.9万円
プランなし:550.9万円
補足 丹念な手作業による細部の洗浄から、鉄粉などの汚染物質の除去をおこない、塗装面の研磨による光沢を復元。見違える輝きを取り戻します。 どうしても汚れやすく洗いにくいホイールが。。。
綺麗な状態を保つことが可能です。

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ホワイト(白), アルピン・ホワイト
車台末尾番号 933
排気量 2000cc
最大出力 140 kW (190 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (BMW 4シリーズグランクーペ)

新車時の基本スペック (BMW 4シリーズグランクーペ)

発売年月 2022年(R4)/5月
車体寸法
4785 x 1850 x 1450 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1770kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 19.40km/L
ホイールベース 2855mm
燃料 軽油
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.7m
発売年月 2022年(R4)/5月 ホイールベース 2855mm
車体寸法
4785 x 1850 x 1450 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1770kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 19.40km/L 10・15燃費

BMW 4シリーズグランクーペの新車カタログを見る

販売店情報

Tomei-Yokohama BMW BMW Premium Selection 東名横浜

基本データ

  • 住所:〒194-0004 東京都町田市鶴間5-18-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜日(祝日を除く)、12月28日から1月3日は年末年始休業となります

基本データ

  • 住所:〒194-0004 東京都町田市鶴間5-18-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜日(祝日を除く)、12月28日から1月3日は年末年始休業となります

保証

■BMW Premiumu Selection 保証■ 保証詳細を見る
Tomei-Yokohama BMW | 保証
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アフターサービス

当店はサービス工場を併設しております。 アフターサービス詳細を見る
Tomei-Yokohama BMW | アフターサービス
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スタッフ紹介

海老原 詢(えびはら じゅん):茨城県出身です。愛車の3シリーズで駆け抜ける喜びを毎日体感しております。 スタッフ紹介詳細を見る
Tomei-Yokohama BMW | スタッフ紹介
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BMW 4シリーズグランクーペ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 (3)
車種のレビューを投稿する
  • 4ドアクーペで1番カッコイイ
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年11月27日
2021年式モデル グレード: M440i xドライブ 4WD
総合評価
3.5
総評

ベンツCLSが2004年に欧州で発売され、瞬く間にヒット。4ドアクーペのコンセプトが認知されました。BMWもこの市場に4ドアクーペを投入し始めました。何やかんや言って、どの国の人々も、カッコよければ何でも許してしまいます。カッコイイの大前提があって4ドアなので普通の2ドアクーペよりは便利です(笑)色々な言い訳が立ちますが、見方によれば2ドアクーペよりカッコイイのが最大の強みです。BMWはむかしから2ドアクーペは得意なので、4ドアもお手のものです。お得意はストレート6ターボも搭載された優雅なクルマてす。

良かった点

シルキーシックスはやっぱり良いです。この傑作エンジンが近い将来電気モーターに入れ替わるのはさみしいです。3リッター直6ターボは、387ps/51kgfm/のパワー&トルクを発揮します。市街地を流すだけで、6気筒らしい緻密で精緻な回転を感じ取れます。回せば感動的な咆哮が楽しめるて、高回転はやみつきになります。足回りも強靭な中かに、しなやかさが、共存していて固いだけでは無い奥行きの深さがあります。リアシートはドアがあり、普通のクーペとは違う利便性があるのも良いです。2ドアの4シリーズクーペよりデザインも上です。

気になった点

リアシートは横方向と足元は余裕が有りますが、頭上空間はギリギリです。やはり何時も人を乗せる使い方には向きません。女性やお子様なら特に不便は無いかも知れませんが、見晴らしが良くないので、長時間は疲れやすいと思います。ラゲッジルームは広いですが、バンパー位置が高めのデザインなので、開口部下端は高い位置にあります。従って荷物の出し入れは不便です。開口部はボディ剛性とのせめぎ合いなので、仕方ない部分ではあります。

  • どうかしてるぜ!
  • 投稿者: B2ユニット
  • 投稿日: 2022年11月24日
2021年式モデル グレード: M440i xドライブ 4WD
総合評価
3.7
総評

4ドアクーペの元祖は日本車だったと思います。絶滅してしまいました。しかし今やBMWもベンツもアウディも市場に投入しています。日本の4ドアクーペは五ナンバー枠に収まる大きさで全高も1400を切るモデルだったので、リアシートの実用性は無かったです。しかしグランクーペは大きいです。4785mmの全長と1850mmの全幅があります。全高も1450mm有るので、実用に堪えるリアシートの空間があります。BMW珠玉の3リッターストレート6はターボで武装して387ps/51kgfm/のパワー&トルクを発生します。エレガントなクーペです。

良かった点

バランスの優れたストレート6はBMWらしい調律された良さが素晴らしいです。モーターのBEVもスムーズですが、6個のピストンが完全バランスで回るストレート6には人間の感性に訴える鼓動と感動が有ります。電気モーターは一気呵成に回って終わりですが、ストレート6にはストーリーがあり、最後の盛り上がりが電気モーターには無い快感があります。8ATもウルトラスムーズです。変速ショックはゼロと言っても過言ではありません。この性能が、新車ならあと数年で買えなくなるのは、どうかしてます。

気になった点

欠点らしい欠点は見当たらないですが、あえて言うなら、後方視界が悪いです。またリアシートは大人が座れますが、着座位置が低くく、アナグラ感があります。余り長い時間座りたく無いシートです。またリアシートはドアのオープニングラインが良くないので、乗り降りし難いと感じました。またステアリングは全体的に重い感じです。私は大丈夫ですが、非力な女性からはクレームが出る可能性がある重さです。またスポーティーなクルマなので仕方ないですが、静粛性はあまり高くないです。どれも小さな欠点です。

  • ラストオーダーいかが致しましょう?
  • 投稿者: すみれちゃん
  • 投稿日: 2022年10月30日
2021年式モデル グレード: M440i xドライブ 4WD
総合評価
3.3
総評

BMWが得意とするクーペはグランクーペも、もちろん含まれます。実用性は普通のクーペより格段に上がるので、日本ではグランクーペが人気です。4シリーズグランクーペもそんな一台です。4シリーズ優雅なデザインや運動性能にプラスして、5ドアの機能性を併せ持ち、またスタイリングも破綻せず、普通の2ドアクーペより格好良いと思わせるデザイン力が良いです。試乗したのはM440ixDriveです。387ps/5800rpm、51kgfm/1800rpmを発生する3リッタ直列6気筒ーターボを搭載しています。

良かった点

何が良いかと言われれば、3リッター直列6気筒ターボを上げない訳にはいきません。ショートストロークの発する快音と、回転フィールはシルキーで絶品です。バランスの良さは一級品です。ストレートシックスの傑作と言って良いでしょう。これからBEVに世の中が動き、ガソリンユニットを最後に味わうならBMWのストレートシックスをお勧めしたいです。またこれだけのスタイリングながら実用性の高さも魅力です。パッケージングは良く吟味されていて、頭上空間は低めですが、後席も膝まわりに余裕があります。大人4名乗車も無理なく座ることが出来ます。またトランクスペースも470Lの容量があり、かなり使えます。

気になった点

気になる点はスタイリングの犠牲になっている車両感覚のつかみ難さです。全方位カメラか試乗車には無く少し緊張しました。実際のサイズよりひとまわり大きなクルマに乗ってる感覚です。オプションに有るかは確認していませんが、もし有るなら全方位カメラの装着をお勧めします。またステアリングですが、結構重い感じがしました。駐車場で切り返しの時は軽くて良いと思います。女性が運転することも有るのでノーマルモードはもっと軽くした方が良いと思います。

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