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日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 静岡県
当店からの現車確認のお願いです。
ナビはブルートゥースにも対応しています
大きなガラスで視界が良く運転しやすいです
バックカメラ付きで見えないバンパー付近もバックカメラがしっかりカバーします
当社の社用車として使用をしていたクリッパーバンが入荷しました。
ヘッドライトは明るいLEDタイプです
ご来店お待ちしております。
バックカメラがバンパー付近をしっかりとカバーします
後席を倒せば広大なスペースを確保できます
大きな窓で視界が良く運転がしやすいです
足元も頭上のスペースも広々して快適です
インテリジェントキー付きで乗り降りらくらく♪
オーバーヘッドコンソール(小物等置いて置けます)が運転席の上にあります
万が一の事故もドライブレコーダーがしっかりと記録します
細かい温度の調整がしやすいマニュアルタイプのエアコンです
シンプルで見やすいアナログメーターです
タイヤは当分心配ありません
当社の整備工場で整備してからのお渡しとなります。
当社の社用車として使用をしていたクリッパーバンが入荷しました。ハイルーフで広々とした室内です
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希望ナンバー
JAF(ロードサービス)加入プラン
URL http://www.nissan-prince-s.co.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
今回、私が試乗したのは2003年に発売された日産のクリッパーです。まず、クリッパーはスズキからOEM供給を受けている車です。ライバル車としてダイハツ・ハイゼット、トヨタ・ピクシスバン、スバル・サンバーなどがあります。しかし、クリッパーは日産ならではのデザインと装備を備え、他のライバル車とは一線を画しています。スペックについては、全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,815mm、ホイールベース2,195mm、最小回転半径4.1m、エンジンは直列3気筒DOHCの658cc、最高出力46ps/6,000rpm、最大トルク6.0kgf・m/3,500rpmとなっています。
エンジンは軽自動車規格なので小さな排気量でありながら、出力は思ったよりも十分でした。また、最小回転半径が小さいため、狭い道でも運転しやすく、駐車もしやすいです。クリッパーの歴史については、初代は1980年に発売され、その後2代目、3代目と進化を続けています。特に3代目は、スズキとの共同開発により誕生した車であり、日産にとっては初めての軽商用車として注目されました。商用車としての需要にもシッカリと対応しています。
安全装備については、ABS、デュアルエアバッグ、サイドドアビーム、ドアロック、シートベルトプリテンショナー、シートベルトフォースリミッターなどが標準装備されています。これらの装備により、衝突時の安全性が高く、また日常的な運転でも安心して乗ることができます。ラゲッジルームについては、後部座席を倒すことで広々とした空間が広がります。特に後部座席を倒すと、フラットな床になるため、大きな荷物も積むことができます。また、荷室積載は最大時で350キロあり、小型の商用車としては十分なスペースを確保しています。クリッパーは軽自動車でありながら、能力の高い車です。
日産 クリッパーのレビューをもっと見る(2)
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日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ
支払総額:150.8万円 | 本体価格:143万円 | 諸費用:7.8万円 | 年式:2024年式 | 走行:2,000km
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