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ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD SR 黒革 エアサス TV 純正21AWドラレコ前後 広島県
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当店の在庫車は屋根付きの車庫にて保管しておりますので、品質、状態等はご安心くださいませ!
【GLIONグループ GSQUARE広島】の車輌をご覧頂き、誠にありがとうございます。お客様にピッタリなお車を弊社スタッフがご案内させて頂きます。
私たちは、お客様のこだわりに合ったお車をご提案します。ジースクエア=車のあるライフスタイルを演出するセレクトショップです。
全国ご納車対応可能でございます。お客様の大切なお車をご自宅までしっかりとお届けいたしますので遠方のお客様もお気軽にお問合せ下さいませ。
数多くのブランドの中からお客様の特別な1台をご提案いたします。
遠方でお車をご覧いただけないお客様にも安心してご検討いただける様、第三者査定機関にて、車両のチェックを行っております。
ドラレコ前後 装備されております
コーティング効いております
ファイナンスでは通常ローン、残価設定ローン、リースなどをご用意しております。お客様に適切なプランをご提案させて頂きます。
ショールームへご来場されない場合も、お電話・Eメール・ラインでの商談も行っておりますので、是非ご活用ください。
GLIONグループでは20ブランドの直営正規ディーラーを展開しており、ネットに掲載されていない車輌も多数ございますので是非お問い合わせください。
【買取】ディーラービジネスにおける専門知識や流通ネットワークを持ち合わせています。そのため多くのお客様へ情報発信が可能となり高額査定を実現することができます。
GLIONグループではボディーコーティング、フロントガラス保証、タイヤパンク保証、バッテリー保証など安心してお乗り頂けるように様々なサービスを行っております。
当店は「交換部品見える化宣言」実施店舗です。バッテリー・オイル・エレメント・ブレーキパッド・エアフィルター・スパークプラグなど交換した部品は確認いただいております。お客様に確認の上、廃棄します。
点検・車検・整備・架装など、最新設備の整った自社工場で安心してメンテナンスができます。遠方の方はグループの店舗に併設した整備工場でメンテナンスをお受けすることも可能です。
当店は、安心の「支払総額表示」を徹底し、総額金額でご案内させて頂きます。マッキントッシュスピーカー・マッサージ機能・車高調整機能・パノラマルーフ・2・3列目電動・HUD
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
5代目となるグランドチェロキーは本国では標準仕様とロングバージョンのLがあり、日本仕様はLが導入されました。全長、全幅、ホイールベースのスリーサイズは5200・1980・3090mmとなり、標準タイプより全長は285mm長く、ホイールベースも150mm長いです。かなりの巨漢SUVです。大きくなったのは理由があり、3列シートを収めるためです。日本ではランクルなどの高級SUVは3列シートが売れ筋で、グランドチェロキーもその流行、ユーザーの嗜好に寄り添った車種を導入しています。搭載されるエンジンはV6、3.6リッターNAのガソリンユニットです。最高出力286PS、最大トルク344N・mを発生します。トランスミッションは8段ATを組み合わせて、トランスファーに副変速機を備えるフルタイム4WDシステムを備えた本格SUVです。
ジープブランドのフラッグシップになるグランドチェロキーのスタイリングは端正でアメ車らしい佇まいがあります。フロントグリルの7連スロットルもどちらかと言うと余り目立たないデザインで、クルマ全体で魅せるデザインと言う感じがしました。ボディの大きさで十分に威圧感があるので、敢えて控えめなデザインになったのだと思います。これが大正解で品格ある姿に見えます。試乗車は上級グレードのサミットリザーブ。ブラック内装の他にブラウンとブラックのツートンが選べて、試乗車はツートン仕様。これがまた良いです。アメ車感満載で、しかも質感が良いです。コレだけの質感を備えながらも、値付け的にはリーズナブルと言える戦略的な価格が魅力です。
気になる点は人により、デザインがおとなし過ぎると感じる人も多いかもしれません。もっとド派手なアメ車を希望する方には物足りないかもしれません。また台数的に色々なモデルをインポーターが入れるのは難しいとは思いますが、標準タイプのボディや、他のパワーユニットも選べるようにして欲しいです。ボディの大きさに対しては、運転はし易かったですが、物理的に駐車場に置けない人も出てくる可能性があります。ですから標準タイプのボディの導入も考えて欲しいです。
10年ぶりのフルモデルチェンジです。スタイリング的にはジープブランドのヘリテージを感じさせながらも、新しさや新鮮味は大幅にアップしました。逆スラントしたフロントマスクはアメ車らしいデザインです。またサイズアップもはかられ、全長5200×全幅1980×全高1795は先代より全長は300mmも拡大しています。これは3列シートを収める為の意味と2列シート仕様でもラゲッジルーム拡大に寄与しています。インテリアもぶっきら棒な先代に比べて大幅な質感アップを果たしています。欧州高級SUVより魅力的な価格も素敵です。
先ずは大きくなったボディの取り回しが良いです。思った以上に小回りが効き、運転席からの眺め、見切りが思いのほか良いです。オフロード走行での見切りの重要性を熟知しているジープブランドらしい作り方です。そうは言っても絶対的なボリュームは先代に比べて大きくなっているので、気を使う部分は有りますが負担は少ないです。またインテリアは明るいタン色レザーがふんだんに使われ高級感があります。昔のジープブランドらしい無骨さは影を潜めて、ライバルの欧州高級SUVと真正面から対峙できる仕上がりになっていて、手に入れたユーザーの満足度は高いはずです。またこれだけのサイズがあるのでサーシートは広いです。アナグラ感が無く、足元、頭上ともに余裕があり実用的です。
純粋なガソリンエンジンのみのラインナップは寂しいです。重量級のSUVならプラグインハイブリッドなど、重量に対して有利なシステムが必要と感じます。8ATも燃費的には不利でライバルにある9AT以上にして欲しいです。理想を言うならV8のHEMIをガソリン車で残して、燃費に有利なプラグインハイブリッドをベーシック仕様にする位のラインナップにして欲しかったです。中途半端な燃費の悪いV6エンジンのみのラインナップは寂しいです。
ジープ グランドチェロキーLのレビューをもっと見る(2)
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ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD SR 黒革...
支払総額:818万円 | 本体価格:788万円 | 諸費用:30万円 | 年式:2023年式 | 走行:3,000km
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