フィアット 500Xスポーツ 登録済み未使用車 ガソリン最終モデル  東京都 (シルバー(銀), ガンメタリック) 詳細

  • フィアット 500X スポーツ 登録済み未使用車 ガソリン最終モデル 東京都

    フィアット 500X スポーツ 登録済み未使用車 ガソリン最終モデル 東京都

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支払総額(税込)
385万円
(諸費用 21.8万円含む)
本体価格(税込)
363.2万円
年式
2024
(R6)
走行
25
km
排気量
1300
cc
車検
R09.8
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • フィアット/アバルト田園調布アプルーブドカーセンター アプルーブドカーセンター
  • 住所:〒158-0085  東京都世田谷区玉川田園調布2-7-19
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:毎週水曜日(祝・祭日を除く)

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状態 (フィアット 500X)

年式 2024(R6) ワンオーナー
走行距離 25km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R09.8
法定整備
法定整備付
ご成約を頂きましたお車はフィアット・アバルト専門スタッフが専用のテスターや工具を完備した当社の工場にて点検整備を行ったうえでお渡ししております。 また100項目の整備を実施したのちにご納車となります。
保証
保証付  保証期限:2027年8月 保証距離: 100000km
新車保証継承
保証コメント
年式 2024(R6)
走行距離 25km
法定整備
法定整備付
ご成約を頂きましたお車はフィアット・アバルト専門スタッフが専用のテスターや工具を完備した当社の工場にて点検整備を行ったうえでお渡ししております。 また100項目の整備を実施したのちにご納車となります。
保証
保証付  保証期限:2027年8月 保証距離: 100000km
新車保証継承
保証コメント
車検 R09.8
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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フィアット/アバルト田園調布アプルーブドカーセンター アプルーブドカーセンター
営業: 10:00~18:30
定休日:毎週水曜日(祝・祭日を除く)

基本スペック (フィアット 500X)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
シルバー(銀), ガンメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 692 ミッション フロア  6 AT
排気量 1300cc 乗車定員 5人
最大出力 111 kW (151 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

フィアット 500Xの新車カタログを見る

装備仕様 (フィアット 500X)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
フィアット/アバルト田園調布アプルーブドカーセンター アプルーブドカーセンター
営業: 10:00~18:30
定休日:毎週水曜日(祝・祭日を除く)

プラン (フィアット 500X)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    385万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    393.8万円

    ボディーコーティングプラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    390.5万円

    ルームコーティングプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ボディーコーティングプラン
Bプラン
ルームコーティングプラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
385万円
支払総額(税込)
393.8万円
プランなし:393.8万円
支払総額(税込)
390.5万円
プランなし:390.5万円
補足 ボディーコーティングで輝きを取り戻しませんか

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
シルバー(銀), ガンメタリック
車台末尾番号 692
排気量 1300cc
最大出力 111 kW (151 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (フィアット 500X)

新車時の基本スペック (フィアット 500X)

発売年月 2023年(R5)/4月
車体寸法
4295 x 1795 x 1610 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1410kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2570mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.5m
発売年月 2023年(R5)/4月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4295 x 1795 x 1610 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1410kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費

フィアット 500Xの新車カタログを見る

販売店情報

フィアット/アバルト田園調布アプルーブドカーセンター アプルーブドカーセンター

環八「瀬田交差点」より10分 第三京浜玉川出口より5分 東急線「田園調布」より徒歩5分 http://www.checker-motors.co.jp ar-denen-acc@checker-motors.co.jp

基本データ

  • 住所:〒158-0085 東京都世田谷区玉川田園調布2-7-19 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:毎週水曜日(祝・祭日を除く)

基本データ

  • 住所:〒158-0085 東京都世田谷区玉川田園調布2-7-19 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:毎週水曜日(祝・祭日を除く)

アフターサービス

■□■フロントスタッフ3名、メカニック8名の大型工場■□■ アフターサービス詳細を見る
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各種サービス

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スタッフ紹介

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フィアット 500X レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • デザインは良い
  • 投稿者: おはぎ
  • 投稿日: 2022年5月12日
2015年式モデル グレード: -
総合評価
3.3
総評

細かい癖などはありますが、所有欲、乗っている楽しさを感じられる車です。

500と比べてエンジンや広さ使い心地が普通の車に近いので、フィアットの雰囲気を味わうにはとてもGOOD。多分可愛いからだけでフィアット500を買うと色々不便かもです

それなりに郊外でゆったりと乗るにはいい車です。
特徴あるスタイル&パワートレイン、走るといろいろな意味で笑顔になれる、小さいことは気にしない陽気でキュートな伊SUV

良かった点

目立つ! 乗っていてワクワクする

SUVブーム絶頂の昨今ですが、出る車はみな、どちらかというと男性的なシャープで。フロント押し出しの強いデザインが多い中、女性的で丸みのあるデザインなのはこの一台ではないでしょうか。

フィアット500と比べるべきではないですが、(同じ500と冠しても車格が2廻くらい違いますしエンジンもフレームも違いますので)安全装備、室内の広さ、内装等々こだわりがなければこちらの方が、一般車からの乗り換えはおススメです。フィアットの雰囲気を味わうのでしたら。特に500はミッションに癖というか、があるので最初は慣れが必要ですが、500Cは普通のオートマです。

ドライビングフィーリングはヨーロッパのものです。所有経験のあるゴルフやポロとの比較になりますが、好みです。国産と比べればやはり固いと思います。

中速~高速域はとても快適

新車にしても中古にしても、輸入SUVとしては装備、内装質感と共に上々ななか、とてもリーズナブルな価格だと思います。
同様の扱いのJEEPレゲネードと比べてもお得です。

気になった点

●リアアームレストが無い。
アームレスト(+ドリンクホルダー)があれば最高。

●前車(トヨタ 3ナンバーセダン)に比べると、ややロードノイズが気になる。
エーモンの静音計画シリーズを色々取付ましたが、「静音計画 ロードノイズ低減マット(L)」をテンパータイヤの上に覆い隠すようにひくのが特に効果的でした。(他のは少し効果が分かる程度でした)

段差が多い会社の駐車場内などでの20km/hあたりでのギクシャク感は半端ないです。
あたりまですが、ウィンカー、ワイパーも左右逆。
国産車で言えば、5年は工業製品としては遅れてる。(ナビのBluetooth接続のタイミングとかね)
雨の日に運転席から降りれば、出っ張ったサイドエアロがズボンの裾に当たってびしょびしょになるし、フロントウィンドウの下の方(ワイパーが収まる場所)にめちゃくちゃ水溜まるし、トランクで作業しているときに膝などがボディに当たるとミチミチ音がするし・・・何かと気になることだらけ。

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