ポルシェ 928S2 MIZWA正規D車 前後専用エアロ フルノーマル  東京都 （ホワイト（白）, グランプリホワイト） 詳細

ポルシェ 928 S2 MIZWA正規D車 前後専用エアロ フルノーマル 東京都

１９８０年から８６年まで生産された９２８第２期モデル◎フロントとリアに大型のスポイラーが装着され重厚感を増したのが最大の特徴！９２８ＳとＳ４の間に位置する『Ｓ２』グレードは現存台数も少なく稀少な存在◎

９２８Ｓ以降のグレードより採用されたブラックのフロント及びリアスポイラーはスポーティさと重厚感を強調！８０年台ポルシェを感じる大型スクエアドアミラーもオリジナル◎見惚れする程のハッチバックスタイル！！

丸みを持たせたハッチバックスタイルはリアリッドの大型ウインドウが存在感を放つ！当時のパワーもしっかり出ており軽快なＶ８ＥＧは気持ちが良い◎最初期型の排気量４．５Ｌから４．７Ｌへ変更されよりパワフル！！

スポーツカーメーカーのポルシェがラグジュアリーカー市場への進出を意図して生産◎当時の『９１１』より高級なアストンやフェラーリなどのプレミアム・スポーツカーをターゲットに開発されたフラッグシップモデル！

『グランプリホワイト』のボディカラーはナロー時代から受け継がれた定番のソリッドホワイト◎ポルシェ９２８は１９７８年の『ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー』を獲得！サイドウインカーは９２８Ｓより新採用◎

足元には４０年以上の歳月を経ても尚斬新さを感じる象徴的な１６インチのテレフォンダイヤルホイールを装着◎ＧＴＳホイール等へ流用するのも当時は流行ったがオリジナルの状態であることがこの個体の最大の魅力！

９２８Ｓロゴ入り本革ステアリングはスレやステッチのほつれも無く綺麗！年代によって異なるステアリングデザインは当時の雰囲気を感じる◎エアコン装備で夏場もＧＴカーとして快適に乗れる！天井もレザー張で上質◎

ダッシュボードやルーフにもレザーがふんだんに採用され当時のポルシェフラッグシップモデルに相応しい高級車の作り込み！ダッシュボードの浮きや色褪せも無くコンディション良好◎オリジナルのカセットデッキ装備！

さり気ないポルシェロゴ柄が斜めに入ったコンビシートは現代には無い大胆なデザイン！新車時より４０年以上経過の個体ながら６ｗａｙフル電動シートを採用◎大きなスレや破れも無く歴代オーナーの扱いが目にみえる！

純正のポルシェロゴ入りカセットデッキも当時のまま現存！電源も入りラジオやカセット音楽を楽しむのもアリ◎フロアマットにも赤色ポルシェロゴが入りオーナーの所有欲を満たす！ダッシュボードには浮きや割れ無し！

９２８デビュー当時は世間に衝撃を与えた２プラス２のリアシートも使用感を感じない綺麗な状態！手前に倒してフルフラットにすれば長尺物の積込も容易で使い易い◎トランクルームに純正トノカバーと車載工具も完備！

９２８独特のデザインは『トニー・ラピーヌ』というデザイナーが担当◎ポルシェ在籍前はゼネラルモーターズで活躍し『Ｃ２コルベット』デザインエンジニアも務めた！リア３面素ガラスでＭＩＺＷＡステッカーも現存◎

スムーズな水冷Ｖ８エンジンを搭載する９２８は空冷水平対向６気筒エンジンの９１１に比べてロードノイズのレベルが格段に低く走行特性も大幅に向上◎メルセデス・ベンツ製のオートマチック採用により信頼性も高い！

快適なエアコンと高性能ワイパーを備えステアリングとドライバーズシートの高さが調整可能となった事でドライビングポジションの自由度も飛躍的に広がった！痒い所に手が届くスイッチ類の配置はＧＴカーに相応しい！

左側後方に設けられたデュアルマフラーもオリジナルの状態で斜め出しがカッコいい！Ｖ８特有の重低音がアイドリング時から響き渡る◎最終モデルのＧＴＳと比較するとボディが軽量で出だしや加速の伸びもしなやか！！

ヘッドライトは点灯時にライト部が飛び出すポップアップ式を採用◎リトラクタブル式のヘッドライトとは異なる独特の顔つきはポルシェ好きには堪らない！フロントフェイスの印象は誰が見てもポルシェとわかる安心感◎

シリンダーバンク角９０°の水冷式Ｖ８ＳＯＨＣエンジンを搭載◎初期モデル４．５リッターは２４０ＰＳを発生！前後重量配分を５０：５０を実現するためにＥＧは限りなく後方へマウント◎中央にポルシェエンブレム！

純正トノカバーも完備◎ラゲッジ内の目隠しにもなりワイヤーの伸び等もなく状態良好◎大きくガバッと開くトランクは大きな荷物の出し入れも容易で使い勝手良し！リアの『Ｓ２ロゴ』も白抜きされオシャレなデザイン◎

ＦＲであってもポルシェらしく前後重量配分にこだわりミッションとデフを一体にしてリアアクスル側に搭載したトランスアクスルレイアウトを採用◎トランク容量も大きく後席を倒せば長尺物でも楽々と収納可能で便利！