ホンダ フィットシャトルハイブリッド1.3 スマートセレクション ナビ フルセグTV  埼玉県 (ブラック(黒), クリスタルブラックパール) 詳細

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ フルセグTV 埼玉県

    ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ フルセグTV 埼玉県

支払総額(税込)
67.3万円
(諸費用 9.5万円含む)
本体価格(税込)
57.8万円
年式
2013
(H25)
走行
6
万km
排気量
1300
cc
車検
R08.9
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • (株)ホンダユーテック U-Select城北
  • 住所:〒351-0111  埼玉県和光市下新倉5-27-1
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:【毎週火曜日/水曜日】※一部の火曜日は営業しております。

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状態 (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

年式 2013(H25) ワンオーナー
走行距離 6万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R08.9
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
保証コメント
年式 2013(H25)
走行距離 6万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
保証コメント
車検 R08.9
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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(株)ホンダユーテック U-Select城北
営業: 10:00~18:30
定休日:【毎週火曜日/水曜日】※一部の火曜日は営業しております。

基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 2WD
ブラック(黒), クリスタルブラックパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 856 ミッション フロア  CVT
排気量 1300cc 乗車定員 5人
最大出力 65 kW (88 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

ホンダ フィットシャトルハイブリッドの新車カタログを見る

装備仕様 (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
(株)ホンダユーテック U-Select城北
営業: 10:00~18:30
定休日:【毎週火曜日/水曜日】※一部の火曜日は営業しております。

プラン (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    67.3万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    67.9万円

    JAFご加入プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    68.5万円

    希望ナンバープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
JAFご加入プラン
Bプラン
希望ナンバープラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
67.3万円
支払総額(税込)
67.9万円
プランなし:67.9万円
支払総額(税込)
68.5万円
プランなし:68.5万円
補足 入会費2,000円・年会費4,000円で、安心・安全のロードサービスにご加入頂けます! 登録番号を1~4桁まで、ご希望の数字を選んで頂けます。
※1 お住まいの地域によって、抽選となる番号がございます。
※2 図柄入りナンバーをご希望の際は、別途費用が必要となります。

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
ブラック(黒), クリスタルブラックパール
車台末尾番号 856
排気量 1300cc
最大出力 65 kW (88 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

新車時の基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

発売年月 2011年(H23)/6月
車体寸法
4410 x 1695 x 1540 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1905 x 1415 x 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1200kg
シート列数 2列
10・15燃費 30km/L
JC08燃費 25.00km/L
ホイールベース 2500mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.1m
発売年月 2011年(H23)/6月 ホイールベース 2500mm
車体寸法
4410 x 1695 x 1540 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1200kg
室内
1905 x 1415 x 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 25.00km/L 10・15燃費 30km/L

ホンダ フィットシャトルハイブリッドの新車カタログを見る

販売店情報

(株)ホンダユーテック U-Select城北

お車でお越しの場合:首都高速『高島平』より5分。電車でお越しの場合:最寄駅は都営三田線『西高島平』徒歩8分。もしくは、東武東上線『成増駅』より、お電話頂ければお迎えに上がります。また、『成増駅』からのタクシー代を当社でご負担致します。http://www.honda-uc.com/

基本データ

  • 住所:〒351-0111 埼玉県和光市下新倉5-27-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:【毎週火曜日/水曜日】※一部の火曜日は営業しております。

基本データ

  • 住所:〒351-0111 埼玉県和光市下新倉5-27-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:【毎週火曜日/水曜日】※一部の火曜日は営業しております。

整備

併設のホンダのサービス工場にて点検、整備後にご納車致します。ご納車後のアフターサービス、車検や板金修理も当店にお任せ! 整備詳細を見る
(株)ホンダユーテック | 整備
整備詳細を見る

各種サービス

新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、様々な取り組みを行っています。 各種サービス詳細を見る
(株)ホンダユーテック | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

スタッフ紹介

.U-Select城北では感染予防策を徹底しております。 スタッフ紹介詳細を見る
(株)ホンダユーテック | スタッフ紹介
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ホンダ フィットシャトルハイブリッド レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.8 (1)
車種のレビューを投稿する
  • とてもコスパのいい車
  • 投稿者: hanahana
  • 投稿日: 2022年5月12日
2011年式モデル グレード: -
総合評価
4.8
総評

オプション色々つけて、180万代で購入しましたが、値段の割にハイブリッドだし、トランクの容量もかなり積めたのでいい車でした。オプションで足元やドリンクホルダーがブルーになるライトを付けましたが、とてもオシャレで周りからすごく好評でした。車の色もメタリックなブルーで気に入ってました。ただ、5人乗りなのでもう少し人数が乗れるバージョンがあればよかったなぁと思います。総じてとてもいい車でしたので、買って良かったです。

良かった点

とにかく燃費がいいので、ガソリンが全然減りませんでした!リッター20は余裕で超えていたと思います。高速でも走りやすく、走れば走るほど燃費が上がるので、こちらの運転するモチベーションも上がりました。ガソリン代が本当にガソリン車の半分ほどしかからなかったので、びっくりしました。それからトランクがかなり広いので、荷物を気にせず運べて、旅行の際などもとても重宝しました。やったことはありませんが、車中泊もできるぐらいのスペースがありました。

気になった点

やはりハイブリッド特有の走り出しが軽やか、というか馬力が少ない感じがしました。坂道の駐車の際など、馬力が必要な時にかなりアクセルを踏まないといけなかったので、少し怖かったです。あと、サイドブレーキが昔ながらの引っ張るタイプだったので、使いにくかったです。小回りはとてもきいていましてが、フロントガラスのサイドは少し見にくかったかな?と思います。座席は前の席は座り心地は良かったですが、後ろはシートが硬いのか、座り心地が微妙でした。

ホンダ フィットシャトルハイブリッドのレビューをもっと見る(12)

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