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マクラーレン 570Sクーペ 3.8 B&W音響 Fリフト 黒革 セキュリティPK 広島県
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フロントリフター・B&W12スピーカー・ダークパラジウムリアウイング・カーボンブラックレザーステアリングホイール・カーボンブラックシートベルト
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前後パーキングセンサー・リアパーキングカメラ・セキュリティパック・14スポーク軽量ステルスホイール・セラミックブレーキ・ブラックキャリパー
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外装色「シリカホワイト」・内装「ジェットブラックナッパスポーツ&アーモンドホワイトステッチ」・スポーツエキゾースト・シルバーエキゾーストフィニッシャー
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フロントリフター・B&W12スピーカー・ダークパラジウムリアウイング・カーボンブラックレザーステアリングホイール・カーボンブラックシートベルト
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前後パーキングセンサー・リアパーキングカメラ・セキュリティパック・14スポーク軽量ステルスホイール・セラミックブレーキ・ブラックキャリパー
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570Sはマクラーレンの「スポーツシリーズ」の中核モデルであり、エントリーモデルながらも、サーキットでも活躍できる本格的なスーパーカーです。3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、570馬力を発揮します。
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570Sはスポーツシリーズの中でも「日常使いできるスーパーカー」として設計されています。収納スペースも確保されており、フロントのトランクには150リットルの荷物が収納可能です。
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ドライビングモードは「ノーマル」「スポーツ」「トラック」の3種類が選べ、それぞれでシャシーやパワートレインの挙動が変化します。ノーマルでは快適な街乗り、トラックではサーキットでの攻めた走りが可能です。
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570Sは、エントリーモデルである540Cよりも30馬力高い出力を誇り、足回りもよりスポーティーに調整されています。そのため、より高いパフォーマンスを求めるドライバーに適しています。
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570Sの最大の特徴の一つは、カーボンファイバー製のシャシー「MonoCell II」の採用です。この軽量かつ高剛性のシャシーにより、車両重量はわずか1,313kg(乾燥重量)に抑えられています。
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この軽量設計が、優れたパワーウェイトレシオを実現し、卓越した加速性能とハンドリングを可能にしています。
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安全機能としては、ABSやESC、トラクションコントロールが標準装備されており、さらに車高を上げて段差を克服するフロントリフトシステムも利用可能です。
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7インチのタッチスクリーンを備えたIRISインフォテインメントシステムが搭載されており、ナビゲーションやオーディオ、車両設定を直感的に操作可能です。
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570Sはまた、日常使用にも十分対応できるように設計されています。車内にはナッパレザーやカーボンファイバーを使用したラグジュアリーな内装が広がっています。
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空力パーツの一部にはアクティブエアロが採用されており、速度やドライビング状況に応じて動作することで、必要なダウンフォースを適切に生成します。
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570Sは空力性能にも優れており、フロントスプリッターやサイドベント、リアディフューザーなど、車体全体が空気の流れを活用するようデザインされています。
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570Sは、英国のサリー州ウォーキングにあるマクラーレン・プロダクション・センター(MPC)で手作業で製造されていました。
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570Sはカーボンファイバー製シャシー「MonoCell II」を採用しており、車両重量はわずか1,313kg(乾燥重量)です。
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ディヘドラルドアは、レーシングカーデザイナーのゴードン・マーレイ氏が手掛けたマクラーレンF1にて初お目見え以降、すべてのマクラーレン・ロードカーに採用されています。