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ＢＭＷ 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ サウンドPコンフォートP地デジ1オーナー 岐阜県
名鉄ＢＭＷプレミアムセレクション多治見は弊社お客様より頂いた下取り車、買取車やデモカーが在庫の殆どを占めております。車両の経歴が判り安心してお選び頂ける車ばかりです！
BMW Premium Selection多治見は,修理工場も併設しております！ご購入後のメンテナンスもお任せください。
ＢＭＷローン、BMW自動車保険などの取扱いも致しております。お気軽にご相談下さい。
名鉄AUTOオリジナルコーティングMコートをはじめウインドフィルム施工、ドライブレコーダー取付、BMWパフォーマンスアクセサリーなど各種承ります。
全国納車承ります。遠方のお客様も大歓迎です。お気軽にお問い合わせください。0572-20-0080
ご納車後も全国の正規ディーラーサービス工場で保証が受けられます】当社、岐阜県、愛知県を中心に１０か所のサービス工場がございます。ご遠方のお客様はお近くの正規ディーラーサービス工場で保証が受けられます
LEDヘッドライトで視界も良好です。見た目も恰好良いです。
中央道多治見インタ－下りて右に曲がって頂きますと３～５分ですぐ左手に見えてきます。展示車は新車ショ－ル－ムの裏手に展示しております。
コンフォートアクセス機能で握れば開いて、触れればロックができます！
別ストックヤードに在庫している場合もございます。ご来場の際は事前にお電話にてご予約お願い致します。０５７２－２０－００８０
車線変更の注意表示も装備しておりますので安心してドライビングを楽しむことができます！
Ｉｎｓｔａｇｒａｍ始めました。ｍｅｉｔｅｔｓｕｂｍｗ＿ｂｐｓｔａｊｉｍｉフォロー宜しくお願い致します
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営業スタッフ全員で毎日元気に仕上げしております。ご来場お待ちしております。
ご来店前に動画でお車を確認できます。（アドレス又は電話番号教えていただけると可能です。）
日本の中心！？岐阜県より全国納車承ります。遠方のお客様も大歓迎です。お気軽にお問い合わせください。
ETC付きルームミラー
SOSコール装備です。緊急時は遠慮なく押してください。BMWメーカーエマージェンシーに直結致します。
パドルシフト付きでスポーティーな走行性を実現！
ハーマンカードンスピーカー ウッドパネル 全周囲カメラ １８AW当社ユーザー様ワンオーナー下取車でメンテナンス履歴明確です。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/12/13)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
ＢＭＷ 4シリーズグランクーペの新車カタログを見る
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INNOVECTION PLUS 4/3/2AT
Advanced Car Eye 3.0 Pro
多治見インター交差点より、可児方面へ800m。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ベンツCLSが2004年に欧州で発売され、瞬く間にヒット。4ドアクーペのコンセプトが認知されました。BMWもこの市場に4ドアクーペを投入し始めました。何やかんや言って、どの国の人々も、カッコよければ何でも許してしまいます。カッコイイの大前提があって4ドアなので普通の2ドアクーペよりは便利です（笑）色々な言い訳が立ちますが、見方によれば2ドアクーペよりカッコイイのが最大の強みです。BMWはむかしから2ドアクーペは得意なので、4ドアもお手のものです。お得意はストレート6ターボも搭載された優雅なクルマてす。
シルキーシックスはやっぱり良いです。この傑作エンジンが近い将来電気モーターに入れ替わるのはさみしいです。3リッター直6ターボは、387ps/51kgfm/のパワー&トルクを発揮します。市街地を流すだけで、6気筒らしい緻密で精緻な回転を感じ取れます。回せば感動的な咆哮が楽しめるて、高回転はやみつきになります。足回りも強靭な中かに、しなやかさが、共存していて固いだけでは無い奥行きの深さがあります。リアシートはドアがあり、普通のクーペとは違う利便性があるのも良いです。2ドアの4シリーズクーペよりデザインも上です。
リアシートは横方向と足元は余裕が有りますが、頭上空間はギリギリです。やはり何時も人を乗せる使い方には向きません。女性やお子様なら特に不便は無いかも知れませんが、見晴らしが良くないので、長時間は疲れやすいと思います。ラゲッジルームは広いですが、バンパー位置が高めのデザインなので、開口部下端は高い位置にあります。従って荷物の出し入れは不便です。開口部はボディ剛性とのせめぎ合いなので、仕方ない部分ではあります。
4ドアクーペの元祖は日本車だったと思います。絶滅してしまいました。しかし今やBMWもベンツもアウディも市場に投入しています。日本の4ドアクーペは五ナンバー枠に収まる大きさで全高も1400を切るモデルだったので、リアシートの実用性は無かったです。しかしグランクーペは大きいです。4785mmの全長と1850mmの全幅があります。全高も1450mm有るので、実用に堪えるリアシートの空間があります。BMW珠玉の3リッターストレート6はターボで武装して387ps/51kgfm/のパワー&トルクを発生します。エレガントなクーペです。
バランスの優れたストレート6はBMWらしい調律された良さが素晴らしいです。モーターのBEVもスムーズですが、6個のピストンが完全バランスで回るストレート6には人間の感性に訴える鼓動と感動が有ります。電気モーターは一気呵成に回って終わりですが、ストレート6にはストーリーがあり、最後の盛り上がりが電気モーターには無い快感があります。8ATもウルトラスムーズです。変速ショックはゼロと言っても過言ではありません。この性能が、新車ならあと数年で買えなくなるのは、どうかしてます。
欠点らしい欠点は見当たらないですが、あえて言うなら、後方視界が悪いです。またリアシートは大人が座れますが、着座位置が低くく、アナグラ感があります。余り長い時間座りたく無いシートです。またリアシートはドアのオープニングラインが良くないので、乗り降りし難いと感じました。またステアリングは全体的に重い感じです。私は大丈夫ですが、非力な女性からはクレームが出る可能性がある重さです。またスポーティーなクルマなので仕方ないですが、静粛性はあまり高くないです。どれも小さな欠点です。
BMWが得意とするクーペはグランクーペも、もちろん含まれます。実用性は普通のクーペより格段に上がるので、日本ではグランクーペが人気です。4シリーズグランクーペもそんな一台です。4シリーズ優雅なデザインや運動性能にプラスして、5ドアの機能性を併せ持ち、またスタイリングも破綻せず、普通の2ドアクーペより格好良いと思わせるデザイン力が良いです。試乗したのはM440ixDriveです。387ps/5800rpm、51kgfm/1800rpmを発生する3リッタ直列6気筒ーターボを搭載しています。
何が良いかと言われれば、3リッター直列6気筒ターボを上げない訳にはいきません。ショートストロークの発する快音と、回転フィールはシルキーで絶品です。バランスの良さは一級品です。ストレートシックスの傑作と言って良いでしょう。これからBEVに世の中が動き、ガソリンユニットを最後に味わうならBMWのストレートシックスをお勧めしたいです。またこれだけのスタイリングながら実用性の高さも魅力です。パッケージングは良く吟味されていて、頭上空間は低めですが、後席も膝まわりに余裕があります。大人4名乗車も無理なく座ることが出来ます。またトランクスペースも470Lの容量があり、かなり使えます。
気になる点はスタイリングの犠牲になっている車両感覚のつかみ難さです。全方位カメラか試乗車には無く少し緊張しました。実際のサイズよりひとまわり大きなクルマに乗ってる感覚です。オプションに有るかは確認していませんが、もし有るなら全方位カメラの装着をお勧めします。またステアリングですが、結構重い感じがしました。駐車場で切り返しの時は軽くて良いと思います。女性が運転することも有るのでノーマルモードはもっと軽くした方が良いと思います。
BMW 4シリーズグランクーペのレビューをもっと見る(3)
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ＢＭＷ 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ サウンドPコン...
支払総額：439万円 | 本体価格：418万円 | 諸費用：21万円 | 年式：2021年式 | 走行：4.3万km
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