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BYD BYD ATTO 3 認定中古車 パノラマサンルーフ ドラレコ ETC2.0 東京都
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日本車とは雰囲気の異なるダイナミックなデザインが特徴的です リアのピラーがシルバーとなっており、うろこ状の形状がアクセントになっています
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コンパクトなキャビンにロングホイールベースがスポーティーなスタイルです 車高の高さも十分にあり、SUVらしさがつまっています
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なだらかなボディラインとブラックのフェンダーモールが調和したデザインになります 悪路などで傷のつきやすい箇所はブラックの樹脂となっています
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切れ長の左右のヘッドライトとそれらをつなぐシルバーのガーニッシュがワイド感を強調させます
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テールライトも一文字につながったデザインになっており、左右の端がやや下がっている箇所が特徴的です
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ダッシュボードは開放感のある形状となっており、メーターやメインディスプレイが浮き上がるような印象を感じさせます
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ステアリングとメーター以外はシンメトリーなダッシュボードです エアコンの吹出口も一風変わったデザインです
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フロントシートはスポーティーなバケット形状となっており、腰回りのサイドサポートも大きく作られています
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シート材質は人工皮革ですがしっとりとした手触りであり、本皮よりも蒸れもなく汚れのつきにくい材質です
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ステアリングの下部はドライブ時に圧迫感を感じさせないようフラットとなっています
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ステアリングの奥には小型モニターの多機能スピードメーターがあります
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馴染みのある形状のシフトレバーの周りにはスイッチ類が集約されています
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ダッシュボードの中心にありますメインモニターは15.6インチになります ナビゲーションはゼンリン製の地図データになりますので、日本車と同様にお使いいただけます
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バックカメラは360°カメラと同時に表示されます 大画面のため、2画面表示でも見やすさは確保されています
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ディスプレイのメイン画面にはナビゲーションやSpotify、ラジオなどのアプリが表示されています スマートフォンのようにアプリを切り替えて操作します
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車両の設定等もスマートフォンのようなインターフェースです
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シートヒーターは前席のみ装備されています エアコン等と同様にメインディスプレイで操作します
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またメインディスプレイはボタン一つで縦画面になるよう、電動で回転します ナビ画面にてヘディングアップ表示をする際には進行方向が広がるメリットがあります
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トランクスペースはトノカバーが装備されており、外からの視界を遮ります
