トヨタ カローラルミオン1.8 S エアロツアラー 1オーナー/エアロ/ナビ/ETC/前後ドラレコ/  大阪府 (ホワイト(白), スーパーホワイトII) 詳細

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 1オーナー/エアロ/ナビ/ETC/前後ドラレコ/ 大阪府

    トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 1オーナー/エアロ/ナビ/ETC/前後ドラレコ/ 大阪府

1オーナー/エアロ/ナビ/ETC/前後ドラレコ/HID/フォグ/スマートキー/フ/エアロ/18インチAW/パドルシフト/革巻きステアリング/オートライト/保証書/取扱説明書/

支払総額(税込)
68万円
(諸費用 10万円含む)
本体価格(税込)
58万円
年式
2008
(H20)
走行
4.1
万km
排気量
1790
cc
車検
R07.2
修復歴
あり
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • トラストカーズ 岸和田店
  • 住所:〒596-0047  大阪府岸和田市上野町東5-5
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日

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状態 (トヨタ カローラルミオン)

年式 2008(H20) ワンオーナー
走行距離 4.1万km キャンピングカー
修復歴 あり 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.2
法定整備
法定整備付
整備費用は支払総額に含まれております。全車、車検とほぼ同様の納車前点検整備を実施し、ご納車させて頂きます。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
電装系、駆動系どちらも無料保証しております(※内外装部品、消耗品を除く)。別途、延長保証もございます。
保証コメント
年式 2008(H20)
走行距離 4.1万km
法定整備
法定整備付
整備費用は支払総額に含まれております。全車、車検とほぼ同様の納車前点検整備を実施し、ご納車させて頂きます。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
電装系、駆動系どちらも無料保証しております(※内外装部品、消耗品を除く)。別途、延長保証もございます。
保証コメント
車検 R07.2
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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トラストカーズ 岸和田店
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日

基本スペック (トヨタ カローラルミオン)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
ホワイト(白), スーパーホワイトII ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 179 ミッション インパネ  CVT
排気量 1790cc 乗車定員 5人
最大出力 100 kW (136 PS) 最小回転半径 5.2m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

トヨタ カローラルミオンの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ カローラルミオン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
トラストカーズ 岸和田店
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日

プラン (トヨタ カローラルミオン)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    68万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    68.9万円

    希望ナンバー登録

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    73万円

    ボディコーティング(ガラスコーティング)

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー登録
Bプラン
ボディコーティング(ガラスコーティング)
支払総額(税込)
支払総額(税込)
68万円
支払総額(税込)
68.9万円
プランなし:68.9万円
支払総額(税込)
73万円
プランなし:73万円
オーディオ CD/-/ミュージックサーバー CD/-/- CD/-/-
補足 抽選番号はご納車まで時間がかかる場合があります。 ボディーの表皮を均等に磨き、艶を出した上にガラス系素材のコーディングを施工しますので、ボディーの美しさを保ちます。

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ホワイト(白), スーパーホワイトII
車台末尾番号 179
排気量 1790cc
最大出力 100 kW (136 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.2m

新車時の基本スペック (トヨタ カローラルミオン)

新車時の基本スペック (トヨタ カローラルミオン)

発売年月 2007年(H19)/10月
車体寸法
4215 x 1760 x 1630 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1980 x 1495 x 1295 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1320kg
シート列数 2列
10・15燃費 15.4km/L
JC08燃費
ホイールベース 2600mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.2m
発売年月 2007年(H19)/10月 ホイールベース 2600mm
車体寸法
4215 x 1760 x 1630 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1320kg
室内
1980 x 1495 x 1295 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費 15.4km/L

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販売店情報

トラストカーズ 岸和田店

お車でお越しのお客様は国道26号線西之内町南交差点を西に曲がって約5分。「焼肉倶楽部いちばん」さん向いの緑の看板が目印です!湾岸線岸和田北IC、岸和田南ICから車で約10分。電車でお越しのお客様は最寄り駅【和泉大宮駅】徒歩5分。お電話頂ければ、お迎えにあがります。

基本データ

  • 住所:〒596-0047 大阪府岸和田市上野町東5-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日

基本データ

  • 住所:〒596-0047 大阪府岸和田市上野町東5-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日

保証

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トヨタ カローラルミオン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 (1)
車種のレビューを投稿する
  • サイオンと共に
  • 投稿者: まーさん
  • 投稿日: 2023年2月17日
2007年式モデル グレード: -
総合評価
3.5
総評

トヨタの中でも、カローラはずば抜けた人気車種である。中でも、2007年に発売されたカローラルミオンは、トヨタ自動車が米国で展開していたサイオンブランドの日本市場導入車種として、注目を集めた。今回は、そんなカローラルミオンの試乗レポートをお届けしよう。
まずは、カローラルミオンのスペックについてだ。エンジンは、1.8Lの直列4気筒エンジンで最高出力は103ps、最大トルクは17.5kg-mを発揮する。トランスミッションは、CVTオートマチックとなっており、駆動方式はFFとなっている。

良かった点

また、車体サイズは全長4,310mm、全幅1,770mm、全高1,500mm、ホイールベース2,600mmである。
カローラルミオンは、2003年から2006年まで米国で販売されていたサイオンxBをベースに開発されたモデルである。米国では、若者を中心に高い人気を誇ったサイオンxBが、そのまま日本市場に導入された形となった。外観は、サイオンxBをベースに、日本市場に合わせた微調整が加えられている。インテリアは、シンプルなデザインでありながら、高級感のある仕上がりとなっている。

気になった点

カローラルミオンのラゲッジルームについても触れておこう。車内の広さは、全体的にゆったりとした印象を与える。ラゲッジルームの容量は、普通のセダンに比べるとやや小さめだが、シートを倒すことで十分な荷室スペースを確保することができる。また、荷室の形状がボックス型となっており、荷物を詰め込む際には非常に使いやすい構造となっている。
乗り心地についても触れておきたい。サスペンションは、フロントにマクファーソンストラット、リアにトーションビームを採用しており、乗り心地は非常に快適である。路面の凹凸もしっかり吸収してくれるので、長距離ドライブでも疲れしるずです。

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