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スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー全方位モニターナビLED 北海道
内外装、機関共とても良好なピュアホワイトパールスーパーブラックパール2トーンルーフです
☆当店のお客様特典で、お車購入にて1年間ガソリン20円引き、又は楽天ポイント10,000円分付与します☆
純正全方位モニター付のメモリーナビゲーションは、画質の良いフルセグTVが楽しめます♪
クルマの前後4ケ所にカメラを設置し、クルマを真上から見たような俯瞰の映像などを7インチの大画面モニターに映し出す、全方位モニター付メモリーナビゲーションはフルセグTVも楽しめます
ステアリングを握ったまま、オーディオ操作が出来る、ステアリングオーディオスイッチです
ドライブレコーダーは映像音声などを記録する自動車用の車載装置のことです。 もしもの事故の際の記録はもちろん旅行の際の思い出としてドライブの映像を楽しむことができます、
USB電源ソケットも装備です
当店では車輛の情報をスマートフォンのカメラのシステムを利用し写真だけではお伝え出来ない情報をリアルタイムでお伝え出来るサービスを行っております!!
変速比幅を広げる副変速機構の搭載により、発進時など(低速域での加速性能)と(高速での燃費性能)を両立したCVTマチックです。
ステアリングから手を離さず素早くシフトチェンジが可能な7速マニュアルモード付パドルシフトを設定し指先で簡単に操作できるのでスポーティーな走りを思いのままに楽しめます。
当店では遠方のお客様やお店に来られない方のためにリアルタイムでお客様と直接お話ししながら商談できるオンライン商談をはじめました、お客様の携帯電話の番号を教えて頂けますと当社の担当から連絡させて頂きます
走行時、スイッチひとつで設定した速度を自動的に維持するクルーズコントロールシステムを装備し、アクセルを踏み続ける必要がなく、高速走行時や長距離ドライブを快適にサポートし、パドルシフトも装備です
坂道発進も安全のヒルホールドコントロール、下り坂も安心のヒルディセントコントロール、雪道などの発信をサポートするグリップコントロールなども装備でしっかり走れる安心感があります
ESP(横滑り防止機能)搭載♪エンジン出力と4輪個別の制動力を電子制御して、車両の横滑りを抑制。滑りやすい路面でのコーナリングや急ハンドル操作時などに、安定した走行姿勢を保つよう制御します。
風量や吹き出し口を自動的に選択、調節し、室内全体を均一な温度に保つフルオートエアコンです
スポーティーなメーターと、運転操作を視覚化して表示するマルチインフォメーションカラーディスプレイです
キーを持ったまま施錠、解除、スタートが出来るスマートキー&プッシュスタートシステムです
キーはもちろんスマートキー。キーを身に着けていればアウターハンドルに触れるだけでラクラクロック&アンロック。エンジン始動だってワンプッシュでOKです◎
冬の朝などにうれしい、シートバックと座面を温めるシートヒーターをフロント左右に装備しております
ワンオーナー車ハイブリット4WDパドルシフト全方位モニター付ナビドラレコLED☆当店のお客様特典で、お車購入にて1年間ガソリン20円引き、又は楽天ポイント10,000円分付与します☆
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当店では「新型コロナウィルス」対策として、従業員のマスク着用を実施しております。お客様ならびに従業員の安全確保を考慮し、店舗運営を行っております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
SUZUKIの得意とするジャンルにコンパクトSUVが有りますが、イグニスは一般的なコンパクトSUVより小さなSUVになります。ジムニーシエラやクロスビーと粒ぞろいの小さなSUVの一群に属します。軽自動車から白ナンバーへの受け皿として、軽自動車よりちょっと大きな5ナンバーサイズのコンパクトSUVとして、2016年に登場しています。エンジンは、今の時代でこのクラスには贅沢な4気筒を搭載しています。しかも1気筒に2本のインジェクターを備えた1.2リッターです。91PSの最高出力と118N・mの最大トルクを発生します。3700mmの全長、1660mmの全幅で全高は1605mmとコンパクトです。
クロスオーバー的なスタイルですが、工夫を感じるのは前後の力強いフェンダーです。限られた寸法の中ですが、結構張り出しています。SUVらしい佇まいはこのフェンダーの上手い造形力による物だと思います。大胆なスタイリングになっています。SUZUKIのクルマは軽量なことでは定評があり、イグニスも例にもれず800kg台を実現。これは当然燃費にも有利です。しかも乗り味が大人です。ヨーロッパのクルマのような動き方が良いです。しなやかさが有り、素直に曲がるSUVです。余裕あるサスストロークも有利につかっいる感じです。市街地でも乗り心地は快適です。
気になるのは絶対的な静粛性は良くないです。軽自動車レベルの騒がしさがあります。1番気になる音はロードノイズです。軽量なので、確信犯的なはのかもしれません。特にホイールハウスに小石がはねた時はうるさいです。またエンジン音が侵入してきますが、4気筒の有利さが余り感じられないです。音質も良く有りません。価格も安いので、仕方ないですが、インテリアもチープです。SUVで泥も似合うクルマなので、質感云々は厳しいかも知れませんが一応指摘しておきましす。
いわゆるコンパクトカー。コンパクトSUVであり、ハイブリッドカーでもある。都会で走るには丁度いい。
燃費の良さと小回りの良さ。カラバリの多さも良い。
タイヤの位置。もうちょい広がりがほしい。内装はスイフト等と同じかな?
スズキ イグニスのレビューをもっと見る(2)
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スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー全...
支払総額:147.5万円 | 本体価格:139.9万円 | 諸費用:7.6万円 | 年式:2016年式 | 走行:5.2万km
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