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ホンダ CR-X1.6 SiR VTEC 5MT グラストップ ブリッドフルバケ  兵庫県 （ブラック（黒）, ブラック） 詳細

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR VTEC 5MT グラストップ ブリッドフルバケ 兵庫県

    ホンダ CR-X 1.6 SiR VTEC 5MT グラストップ ブリッドフルバケ 兵庫県

ＶＴＥＣ ５速ＭＴ グラストップ ブリッドフルバケ ゴジゲンマフラー新品モモステ 新品ゼロファイターシフトノブ 新品ハッチバックダンパー

支払総額（税込）
250万円
（諸費用 5万円含む）
本体価格（税込）
245万円
年式
1989
(H1)
走行
18.3
万km
排気量
1600
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ツツイオート（221auto）
  • 住所：〒661-0951  兵庫県尼崎市田能6－2－11
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：日曜・祝日・レース開催日
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状態 (ホンダ CR-X)

年式 1989(H1) ワンオーナー －
走行距離 18.3万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 無制限
保証コメント －
年式 1989(H1)
走行距離 18.3万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 無制限
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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ツツイオート（221auto）
営業： 10:00～19:00
定休日：日曜・祝日・レース開催日

基本スペック (ホンダ CR-X)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
色 ブラック（黒）, ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 706 ミッション フロア  5 MT
排気量 1600cc 乗車定員 4人
最大出力  kW (160 PS) 最小回転半径 4.8m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 3枚

ホンダ CR-Xの新車カタログを見る

装備仕様 (ホンダ CR-X)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：-/-/-
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
ツツイオート（221auto）
営業： 10:00～19:00
定休日：日曜・祝日・レース開催日

基本スペック

ボディタイプ クーペ
色 ブラック（黒）, ブラック
車台末尾番号 706
排気量 1600cc
最大出力  kW (160 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  5 MT
乗車定員 4人
ドア枚数 3枚
最小回転半径 4.8m

新車時の基本スペック (ホンダ CR-X)

新車時の基本スペック (ホンダ CR-X)

発売年月 1989年(H1)/9月
車体寸法
3800 ｘ 1675 ｘ 1270 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1545 ｘ 1390 ｘ 1045 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
970kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 －
ホイールベース 2300mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 4.8m
発売年月 1989年(H1)/9月 ホイールベース 2300mm
車体寸法
3800 ｘ 1675 ｘ 1270 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
970kg
室内
1545 ｘ 1390 ｘ 1045 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 － 10・15燃費 －

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販売店情報

ツツイオート（221auto）

基本データ

  • 住所：〒661-0951 兵庫県尼崎市田能6－2－11 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：日曜・祝日・レース開催日
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基本データ

  • 住所：〒661-0951 兵庫県尼崎市田能6－2－11 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：日曜・祝日・レース開催日

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ホンダ CR-X レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • SIR
  • 投稿者: でんでん
  • 投稿日: 2023年2月8日
1987年式モデル　グレード： -
総合評価
4.0
総評

初代バラードCR-Xの登場は、衝撃的でした。シビックの2ドアクーペ版で、見た目の美しさと走りを両立したモデルでした。2ドアながら、後席も用意されワンマイルなら乗車可能との意味で、ワンマイルシートと名付けていました。2代目となったCR-Xは、バラードのファーストネーミングが消えて、CR-Xとなりました。CR-Xの特徴は、外観デザインです。特にリアエンドは、空力に特化した造形で大胆にスパッと切り落としています。リアの視認性を高める為に、リアガラス下にもガラスをはめ込み、後退時の視界確保に努めています。

良かった点

エンジンラインナップは、1.5リッター直列4気筒と1.6リッターです。マイナーチェンジで追加された、SIRシリーズには、VTECが搭載されました。VTECは、吸排気可変機構でバルブの動きを、低回転域と高回転域で可変させる事で、両方のセッティングが可能となり、夢の超高回転、高出力エンジンが誕生しました。ガソリンエンジンの歴史に名を刻む名機です。その後、BMW等が後追いの技術を展開したのも有名な話です。VTECエンジンの良い所は、高回転高出力に加えて、燃費が悪化していない事です。同等パワーのターボエンジンであれば、燃費悪化は避けられません。

気になった点

VTECのパワーを受ける為に、足回りもセッティングを見直しハードな味付けです。元々、本シリーズは軽量なので思ったよりも乗り心地が犠牲になっていません。インテリアは、走りに特化したモデルらしく、ブラック基調です。インテリアの最大の見せ場は、タコメーターです。１万回転を超えるタコメーターは、国内市販車では、初めてです。それを見るだけでも気分が高揚します。CR-Xは現在中古車でも高値安定です。特にSIRは超人気で、見つけたら即購入をお勧め致します。プレミアム価格は、一生続きます。

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